汽车文化PDF电子书下载

1.1　诞生前夜 1

1.1.1　蒸汽机汽车的时代 1

第1章　汽车的诞生与发展 1

1.1.2　内燃机的发明 2

1.2　内燃机汽车的诞生 3

1.2.1　“汽车之父”——卡尔·本茨 3

1.2.2　戴姆勒与世界上第一辆四轮汽车 5

1.2.3　梅赛德斯汽车名字的由来 6

1.3 汽车最初在各个国家的发展 7

1.3.1　法国汽车工业的起步 7

1.2.4　柴油机的发明 7

1.3.2　汽车工业在美国的发展 8

1.3.3　尊贵的英国绅士 12

1.3.4　走进意大利 14

1.4　给世界装上车轮 16

1.4.1　T型车——“世纪之车” 16

1.4.2　通用公司霸主地位的确立 17

1.5　黄金30年代 18

1.5.1　传世佳作——克莱斯勒“气流” 18

1.5.2　“前驱”先锋——雪铁龙 19

1.5.3　汽车联盟的成立 20

1.5.4　宝马雄风 21

1.6　战场上的勇士——JEEP 23

1.7 “寿星”甲壳虫 27

1.7.1　传奇人物波尔舍 27

1.7.2　甲壳虫的神话 28

1.8　战后新发展 30

1.8.1　贴近民众的“大众车” 30

1.8.2　运动界的双雄 32

1.8.3　“标新立异”的凯迪拉克 35

1.8.4　纯正的美国车——林肯车 37

1.8.5　丰田的崛起 38

1.9.1　路上“蛟龙”——通用克尔维特 40

1.9　百花争艳的年代 40

1.9.2　脱缰的福特“野马” 41

1.9.3　永远的经典——“Porsche 911” 43

1.9.4 “宝马”复兴 45

1.9.5　本田的转变 45

1.9.6　飞车时代——20世纪60年代的意大利车坛 47

1.9.7　悲歌一曲——英国汽车业的没落 49

1.10　石油危机以后的汽车世界 50

1.10.1 向节能汽车的转型 50

1.10.2　世界汽车工业格局及走向 51

第2章　世界经典名车 53

2.1　古董老爷车 53

2.2　经典跑车 61

2.3　现代超级跑车 69

2.4　世界主要汽车公司名牌轿车大观 75

2.4.1　欧洲车系 75

2.4.2　美洲车系 91

2.4.3　亚洲车系 104

2.5 商用车 111

2.5.1　卡车 111

2.5.2　客车 118

3.1 欧洲主要汽车公司车标 125

3.1.1　德国 125

第3章　车标赏析 125

3.1.2　法国 128

3.1.3　意大利 129

3.1.4　英国 131

3.1.5　欧洲其他著名汽车公司车标 135

3.2 美洲主要汽车公司车标 137

3.2.1　通用（GM）汽车公司 137

3.2.2　福特（Ford）汽车公司 141

3.2.3　克莱斯勒（Chrysler）汽车公司 142

3.3　亚洲主要汽车公司车标 143

3.3.1 中国 143

3.3.2　日本 146

3.3.3　韩国 149

第4章　汽车知识荟萃 151

4.1　汽车的分类 151

4.1.1　汽车的类型 151

4.1.2　国产汽车的编号规则 153

4.1.3　车辆识别代码（VIN） 155

4.2　汽车的总体构造 157

4.2.1　车辆概述 157

4.2.2　发动机 159

4.2.3　传动系 167

4.2.4　行驶系 169

4.2.5　转向系 169

4.2.6　制动系 171

4.2.7　汽车电气系统 172

4.2.8　车身 174

4.3　汽车的相关常识 176

4.3.1　概念车 176

4.3.2　汽车外形是怎样演变的 177

4.3.3　著名的汽车国际组织 179

4.3.4　世界十大汽车城 180

4.3.5　世界著名车展 181

4.4　汽车公害与环保问题 183

4.4.1　汽车排放公害 183

4.4.2　汽车噪声公害 185

4.4.3　道路交通安全问题 186

4.5　汽车召回制度 187

4.6　汽车收藏 188

4.6.1　实物收藏 188

4.6.2　车模收藏 189

4.6.3　广告收藏 189

4.6.4　报刊收藏 189

4.7　车史钩沉 190

4.7.1 中国第一辆进口汽车 190

4.7.2　公共汽车为何叫“巴士” 190

4.7.4　车灯、喇叭及转向信号灯是怎样推广起来的 191

4.7.3　的士车的由来 191

4.7.5　何时给汽车装上了橡胶轮胎 192

4.7.6　最早采用起动机的汽车 192

4.7.7　交通信号灯的演变 192

4.7.8　“安全岛”的来历 193

4.7.9　汽车行驶规则的由来 194

第5章　汽车运动 195

5.1　汽车运动概述 195

5.1.1 世界汽车运动的起源 195

5.1.2　汽车运动与中国 196

5.1.3　汽车运动的分类 197

5.2.1 世界一级方程式锦标赛（F1） 199

5.2　方程式汽车赛 199

5.1.4　汽车运动的魅力 199

5.2.2　其他方程式汽车赛 213

5.3　非方程式汽车场地赛 216

5.3.1　勒芒24h汽车耐力锦标赛 216

5.3.2　FIA GT赛车锦标赛 218

5.3.3　德国房车大师赛（DTM） 219

5.3.4　澳大利亚V8国际超级房车赛 220

5.3.5　NASCAR车赛 220

5.4　汽车拉力赛 221

5.4.1　世界拉力锦标赛（WRC） 221

5.4.2　巴黎-达喀尔拉力赛 224

5.5　其他汽车运动简介 225

5.5.1 卡丁车运动 225

5.5.2　老爷车大赛 227

5.5.3　太阳能汽车赛 227

第6章 中国汽车之路 229

6.1　创业 229

6.1.1 中国生产的第一辆汽车 229

6.1.2　新中国汽车工业的起步 229

6.1.3　中国汽车工业的先驱 234

6.2　发展 237

6.2.1　概述 237

6.2.2　国内主要汽车企业及品牌 238

6.2.3　中国的客车工业 270

6.2.4 台湾省汽车工业简介 276

6.3　机遇与挑战 278

6.3.1　回顾与反思 278

6.3.2　中国的超越之路 280

第7章　现代汽车科技 282

7.1　汽车电子化 283

7.1.1 汽油机电子控制系统 284

7.1.2　柴油机共轨燃油喷射系统 290

7.1.3　电液自动变速器和电控无级变速器 291

7.1.5　防抱死制动系统、驱动防滑系统和电子稳定程序控制系统 295

7.1.4　汽车四轮驱动系统（4WD） 295

7.1.6　汽车电动转向系统（EPS） 300

7.1.7 四轮转向系统（4WS） 301

7.1.8　主动悬架的电子控制 301

7.1.9　巡航控制系统（CCS） 302

7.1.10　安全气囊系统（SRS） 305

7.1.11　汽车空调控制系统 307

7.1.12　汽车防盗系统 308

7.1.13　42V汽车电源系统 309

7.2　汽车网络化 311

7.2.1 CAN总线（CAN-BUS） 312

7.2.3　基于时间触发的车上网络协议标准FlexRay 314

7.2.2　局部连接网络（LIN） 314

7.2.4　线控技术——汽车结构与汽车设计的革命 315

7.2.5　光纤信息传输网络与汽车媒体MOST网络 317

7.3　智能运输系统与汽车智能化 318

7.3.1　智能运输系统 318

7.3.2　全球定位系统（GPS） 318

7.3.3　车辆导航系统 319

7.3.4　电子收费系统 321

7.3.5 汽车专用智能车道系统与自动驾驶车辆 322

7.3.6　汽车智能驾驶系统与智能避撞系统 324

7.4　清洁能源汽车 325

7.4.1　代用燃料发动机汽车 326

7.4.2　电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车 329

7.4.3　太阳能汽车 340

7.5　汽车新材料及其应用 343

7.5.1　新型结构材料 343

7.5.2　新型功能材料 346

附录 349

附录A 中国汽车大事记 349

附录B　世界汽车发展大事年表 352

附录C　百年汽车之最 356

附录D　汽车常用缩略语 360

参考文献 365