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区域旅游交通系统分析与优化方法
区域旅游交通系统分析与优化方法

区域旅游交通系统分析与优化方法PDF电子书下载

交通运输

  • 电子书积分:9 积分如何计算积分?
  • 作 者:戢晓峰,陈方编著
  • 出 版 社:北京:科学出版社
  • 出版年份:2015
  • ISBN:9787030435866
  • 页数:184 页
图书介绍:随着旅游业的蓬勃发展,区域旅游交通系统在旅游业中的重要地位日益凸显。旅游交通系统作为区域旅游发展的重要基础设施,其空间布局与运营组织将直接影响到区域旅游服务水平与目的地吸引力。本书全面阐述区域旅游交通系统的主体、客体与载体要素的构成,并对区域旅游交通网络布局及运营组织、旅游交通行为、旅游交通网络可达性、过饱和旅游流进行分析与评估,建立了区域旅游交通系统分析与优化的具体方法。以云南省为例,定量分析了区域旅游交通网络的空间结构,对旅游交通产生吸引量进行预测,并重点研究了过饱和旅游流影响下的区域旅游交通网络优化方法。
《区域旅游交通系统分析与优化方法》目录

第1章 绪论 1

1.1 区域旅游交通系统概述 1

1.1.1 研究背景 1

1.1.2 旅游交通与旅游业 2

1.2 国内外研究现状 5

1.2.1 国外研究现状 5

1.2.2 国内研究现状 6

1.3 研究意义 7

1.4 研究框架 8

第2章 区域旅游交通系统分析 11

2.1 区域旅游交通系统的内容 11

2.1.1 区域旅游交通系统的构成 11

2.1.2 区域旅游交通系统的层次 12

2.1.3 区域旅游交通系统的结构与功能 12

2.2 区域旅游交通体系研究 13

2.2.1 区域旅游交通系统的主休研究 13

2.2.2 区域旅游交通系统的载体研究 21

2.2.3 区域旅游交通系统的客休研究 23

2.3 区域旅游交通系统评估 25

2.3.1 区域旅游交通网络布局评估 25

2.3.2 区域旅游交通网络服务水平评估 30

2.4 区域旅游交通量预测 30

2.4.1 区域旅游交通量预测的总体思路 30

2.4.2 区域旅游交通量预测的方法 31

2.4.3 区域旅游交通量预测的流程 31

第3章 区域旅游交通系统评估与优化模型 34

3.1 区域旅游交通行为分析模型 34

3.1.1 结构方程模型概况 34

3.1.2 结构方程模型的构建 34

3.1.3 实例分析 35

3.2 区域旅游交通网络布局评估模型 38

3.2.1 数据包络分析理论 38

3.2.2 数据包络分析模型及应用优势 38

3.2.3 数据包络分析指标选取原则 40

3.3 区域旅游交通网络可达性评估模型 40

3.3.1 网络可达性评估模型 40

3.3.2 网络空间可达性评估模型 41

3.3.3 网络时间可达性评估模型 41

3.4 区域旅游交通网络运营组织协调理论与方法 42

3.4.1 旅游交通网络运营协调原则 42

3.4.2 旅游交通网络运营协调的解释结构模型 42

3.5 过饱和旅游流影响因素与应急疏散 46

3.5.1 过饱和旅游流影响因素 46

3.5.2 过饱和旅游流应急疏散效率评价 47

3.5.3 过饱和旅游流突变理论的构建 48

3.5.4 过饱和旅游流应急疏散效率分析 49

3.6 过饱和旅游流影响下的旅游交通网络布局优化模型 50

3.6.1 双层规划模型概况 50

3.6.2 双层规划模型的问题描述 51

3.6.3 双层规划模型的构建 52

3.6.4 双层规划模型的求解算法 56

第4章 云南省旅游交通系统现状分析 58

4.1 云南省旅游资源特征 58

4.1.1 云南省区域旅游资源分布情况 58

4.1.2 云南省六大旅游区旅游资源规模差异及影响因素分析 64

4.2 云南省旅游流特征 68

4.2.1 云南省区域旅游流基本特征 68

4.2.2 云南省六大旅游区旅游流时空分布特征及影响因素分析 77

4.2.3 云南省旅游线路特征分析 92

4.3 云南省旅游交通网络布局特征 106

4.3.1 云南省航空旅游交通网络现状特征 106

4.3.2 云南省公路旅游交通网络现状特征 108

4.3.3 云南省铁路旅游交通网络现状特征 111

4.4 云南省旅游交通运营组织特征 112

4.4.1 云南省航空交通服务 112

4.4.2 云南省公路交通服务 112

4.4.3 云南省铁路交通服务 113

4.4.4 旅游线路服务 113

第5章 云南省旅游交通系统评估 116

5.1 云南省旅游交通网络布局现状评估 116

5.1.1 旅游交通网络布局拓扑性质分析 116

5.1.2 云南省旅游交通网络布局拓扑结构分析 118

5.1.3 云南省旅游交通网络鲁棒性与抗毁性测试 120

5.1.4 云南省旅游交通网络可达性评估 125

5.1.5 基于DEA的云南省旅游交通网络服务水平评估 128

5.2 云南省旅游交通网络运营组织效率评估 128

5.2.1 基于DEA的云南省旅游交通网络运营组织效率评估 128

5.2.2 基于解释结构模型的旅游交通网络运营组织协调能力评估 136

5.3 云南省过饱和旅游流应急疏散效率评价 138

第6章 云南省旅游交通量预测与适应性分析 140

6.1 云南省旅游交通量现状特征 140

6.2 云南省旅游交通量预测 144

6.2.1 云南省旅游出行生成预测 144

6.2.2 云南省旅游出行分布预测 147

6.2.3 云南省旅游交通出行分配预测 152

6.3 云南省旅游交通系统适应性分析 153

6.3.1 旅游交通量与旅游交通网络适应性指标分析 153

6.3.2 2012年及未来年旅游交通网络及运营组织适应性分析 154

第7章 云南省过饱和旅游流适应性分析及网络布局优化 157

7.1 云南省过饱和旅游流现状特征 157

7.1.1 过饱和旅游流的时间分布特征 157

7.1.2 过饱和旅游流的空间分布特征 159

7.2 云南省过饱和旅游流与区域旅游交通网络适应性分析 160

7.2.1 流向需求与网络形态适应性分析 160

7.2.2 流量与网络容载适应性分析 162

7.3 过饱和旅游流影响下的云南省旅游交通网络布局优化 163

7.3.1 基于双层规划模型的区域旅游交通网络布局优化 163

7.3.2 基于可达性的区域旅游交通网络优化评估 169

第8章 云南省旅游交通系统存在的问题及优化对策 174

8.1 云南省旅游交通系统存在的问题 174

8.2 区域旅游交通系统优化原则及目标 175

8.2.1 优化原则 175

8.2.2 优化目标 176

8.3 云南省旅游交通系统优化对策 177

参考文献 180

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