机场系统 规划、设计和管理PDF电子书下载

第一篇　概论 3

第一章　机场和航空公司企业的未来　 3

第一节 20世纪末的机场产业 3

第二节　长期性增长 8

第三节　更加商业化 12

第四节　全球一体化 15

第五节　电子化商务 18

第六节　机场系统的规划与设计含义 22

第一节　简介 25

第二章　国际性的差别 25

第二节　一些实际的差别 27

第三节　一些有效的差异 32

第四节　实际中的影响 39

第二篇　系统规划 51

第三章　动态战略规划 51

第一节　规划的种类 52

第二节　机场系统规划 56

第三节　预测“总是错误的” 60

第四节　对规划工作的启示 69

第五节　动态战略规划的概念 70

第六节　动态战略规划过程及方法 72

第四章　私有化和放松管制 80

第一节　私有化和放松管制前的机场和航空公司 80

第二节　私有化和放松管制的诱因 84

第三节　私有化的概念 86

第四节　机场私有化指南 90

第五节　航空公司放松管制 93

第六节　航空公司放松管制对机场的影响 94

第五章　多机场系统 111

第一节　简介 111

第二节　基本概念和问题 113

第三节　难点 119

第四节　市场动力 128

第五节　规划和开发多机场系统 135

第六章　环境影响 143

第一节　概述 143

第二节　噪声度量基础 145

第三节　机场噪声消减 157

第四节　大气质量及其污染的减轻 168

第五节　水质量控制 171

第六节　控制进出场和道路的交通量 173

第七节　野生动物管理 174

第七章　组织和筹资 179

第一节　简介 180

第二节　所有权与机场管理 180

第三节　组织结构 187

第四节　对机场使用者收费的规章限制 193

第五节　资本投资的筹资 200

第八章　对使用者的收费 208

第一节　简介 209

第二节　成本和收入中心 209

第三节　确定使用者收费内容的政策导向和背景 214

第四节　机场使用者交纳费用的种类 216

第五节　非航空性收费 222

第六节　机场收入的主要来源 224

第七节　不同机场间的收费水平对比 227

第八节　地面服务 230

第九节　平均成本定价方式确定起降费 235

第十节　历史成本与当期成本 239

第三篇　空侧 245

第九章　飞行区设计 245

第一节　简介 246

第二节　机场分类代号和设计标准 249

第三节　风力负荷 257

第四节　机场布局 259

第五节　跑道长度 271

第六节　跑道几何构型 277

第七节　滑行道 283

第八节　站坪区 290

第九节　障碍物限制面 293

第十章　飞行区容量 303

第一节　简介 304

第二节　跑道容量度量 305

第三节　影响跑道系统容量的因素 309

第四节　飞行区容量和容量覆盖的范围 328

第五节　计算单条跑道容量的模型 335

第六节　一般容量模型及其延伸 341

第七节　飞行区其他部分的容量 346

第十一章　飞行区的延误 357

第一节　简介 358

第二节　空侧延误的特征 359

第三节　政策的含义和实际的指导方针 364

第四节　跑道系统的年容量 369

第五节　实际中延误的计算 374

第十二章　需求管理 378

第一节　简介 379

第二节　背景与动因 380

第三节　需求管理中的行政手段 384

第四节　需求管理中的经济手段 390

第五节　混合型需求管理方式 399

第六节　对需求管理政策的有关考虑 404

第十三章　空中交通管理 410

第一节　简介 411

第二节　空中交通管理系统发展阶段 412

第三节　空中交通管理系统的描述及终端空域的处理 414

第四节　空中交通流量管理 431

第五节　协同决策计划 439

第六节　近期及中期的增强提高 449

第四篇　陆侧 463

第十四章　旅客航站楼构型 463

第一节　构型选择的重要性 463

第二节　对航站楼的系统要求 466

第三节　五种基本的航站楼构型 475

第四节　航站楼构型对比 486

第五节　航站楼构型评估 497

第六节　航站楼混合构型的应用 498

第十五章　旅客航站楼总体设计 502

第一节　旅客流量的相关定义 503

第二节　交叉使用对设计负荷的影响 507

第三节　等待区面积需求 529

第四节　通道面积需求 536

第五节　行李处理和传输系统的面积需求 540

第十六章　旅客航站楼的细节设计 547

第一节　设计标准 548

第二节　热点场所的确定 550

第三节　可能的热点场所分析 554

第四节　航站楼模拟 559

第五节　专用设施 561

第十七章　地面进场交通和分流 577

第一节　简介 578

第二节　机场区域性的进场交通 579

第三节　成本高效化的方案 589

第四节　停车设施 595

第五节　机场周边的进场交通 600

第六节　机场内的旅客捷运系统 601

第七节　机场内托运行李的分送 609

第五篇　参考资料 623

第十八章　数据有效性的确认 623

第一节　问题 623

第二节　小结 625

第十九章　机场运行模型 628

第一节　背景 628

第二节　模型分类 629

第三节　空侧模型及有关模型选择问题 630

第四节　旅客航站楼运行模型 635

第二十章　预测　　 642

第一节　预测假设 643

第二节　数学基础 646

第三节　预报 647

第四节　设想 651

第五节　完整过程 652

第二十一章　现金流分析 654

第一节　简介 654

第二节　贴现和贴现率 655

第三节　现金流的现值和年值 656

第四节　计算中的注意事项 659

第五节　项目有效性的测定 661

第二十二章　决策与选择分析 673

第一节　流程 673

第二节　决策分析概念 674

第三节　决策分析方法 676

第四节　选择权分析观念 681

第五节　选择分析方法 684

第二十三章　机场的客流和排队 687

第一节　简介 688

第二节　描述机场排队系统 689

第三节　服务性能和级别（LOS）的典型衡量标准 694

第四节　队列系统的短期行为 698

第五节　累积图线 699

第六节　排队系统的长期行为 706

第七节　政策问题 711

第二十四章　高峰小时分析 714

第一节　简介 714

第二节　设计高峰小时的定义 715

第三节　由年度预测向设计高峰小时预测的转变 716

第四节　设计高峰小时内飞机运行架次的估算 722

第五节　进港和离港客流量DPH的预测 722