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航空可持续发展创新  第六届欧洲航空日论文集
航空可持续发展创新  第六届欧洲航空日论文集

航空可持续发展创新 第六届欧洲航空日论文集PDF电子书下载

航空航天

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  • 作 者:(德)科诺泽,(德)索托编;孙健等译
  • 出 版 社:北京:北京航空航天大学出版社
  • 出版年份:2013
  • ISBN:9787512412798
  • 页数:463 页
图书介绍:2011年的3月30日到4月1日在马德里帕拉西奥市政中心举行了“第6届2011欧洲航空日”活动。该活动与会者来自45个国家,人数超过1400名,有一系列子会议。这些子会议对于欧洲航空研究与创新具有战略意义。欧洲航空日活动给我们提供了一个极好的机遇,让欧洲乃至世界航空业的参与者可以面对面讨论航空和航空运输业的最新进展。来自于工业部门、科研中心、高等院校和政府部门的代表都觉得这次机会非常难得,可以了解到战略级的信息和具体研究项目的进展情况。此外,航空日提供了一个完善的行动方案和时间安排来展示欧洲航空远景——《航迹2050》。
《航空可持续发展创新 第六届欧洲航空日论文集》目录

第一部分 方针和策略 1

航空可持续发展创新 3

航空日2011——欧盟政策信息 3

西班牙科学与创新部部长的大会致辞 3

欧盟委员会副主席的大会致辞 6

欧盟研究与创新总署署长的特邀报告——“欧洲联合起来应对未来航空挑战” 9

马德里地区政府经济事务部副部长的开幕致辞 13

欧盟委员会研究与创新总署副总署长的开幕致辞 16

国际航空集团主席的开幕致辞 19

空中客车公司总裁兼首席执行官的特邀报告——《欧洲远景2050》 22

德国宇航院董事会主席的大会报告 26

阿古斯塔·韦斯特兰公司首席执行官的大会报告 29

欧洲宇航和防务工业协会主席的大会报告 32

可持续航空运输 35

机场——通向全球化世界的可持续途径 35

未来的空中交通管理 38

未来航空工业——欧洲的联合行动 41

应对未来航空:关于欧洲的联合行动 44

关于应对未来航空的三点想法 44

欧洲未来航空发展展望 47

解决航空中来自环境的挑战 53

航迹2050:欧洲的航空远景 62

第二部分 航空技术和运营 71

洁净天空联合技术计划 73

Clean Sky:引领可持续航空运输 73

绿色航空运输业 80

飞行物理学 80

KATnet战略:更高效、环保的航空运输系统空气动力学技术 80

NODESIM-CFD:非定值模拟在基于CFD设计方法中的应用 87

变形高升力结构:智能前缘装置和智能单开缝襟翼 91

PLASMAERO:基于等离子体的流动控制 99

FFAST:未来用于负载计算的快速方法 106

气候和航空替代燃料 112

航空工业可持续发展路线图 112

REACT4C:气候优化飞行规划 118

SWAFEA:欧洲关于航空领域使用替代燃料的可行性和影响的研究 125

降噪 133

X-NOISE:欧洲航空噪声合作研究网 133

VALIANT计划:机体噪声预测工具的验证和改善 137

推进 143

TECC-AE:驻涡燃烧室的燃烧研究 143

TIMECOP-AE:面向航空发动机燃烧预测的创新方法 149

FUTURE:面向无颤振涡轮叶片 154

DREAM:前沿发动机架构系统验证 161

环保航空发动机项目VITAL的主要进展 176

保障航空运输 182

CRISIS:多重培训、多重组织、多级别危机事件管理培训及模拟系统 182

BEMOSA:机场安保的行为科学建模 189

SOFIA:飞行自动化在潜在敌情下的安全对策 193

安全性 215

WEZARD:航空气象风险——如何合理应对其挑战? 215

CREDOS:利用侧风降低飞行间隔 220

HUMAN:基于模型分析人机交互的技术和工具 225

SUPRA:飞机飞行不明状态改出模拟 229

ALICIA:全天候运行和新型机舱设施 236

DELICAT:基于激光雷达探测晴空湍流 243

空中交通运营 249

TITAN:提高周转的可预见性——发展用于飞机客服周转的新操作理念 249

SWIM-SUIT:全系统信息管理的基线 266

CATS:基于合约的航空运输系统——管理4D轨道的新方法 273

复杂性管理 281

成本效益 285

发动机部件制造技术 285

FLEXA:先进的柔性自动化单元 285

ACCENT:新一代喷气发动机部件制造工艺的自适应控制 291

结构和材料 296

欧盟项目“飞机整体结构健康评估Ⅱ”——基于渗流导电原理的探测腐蚀液体及液压油泄漏的方法 296

MAAXIMUS:提供创新 304

COCOMAT:基于精确失效仿真的机身结构复合材料研发 309

DOTNAC:航空复合材料层结构太赫兹无损检测技术(NDT)的研发和优化 315

MOJO:航空结构复合材料的模块化联结件 322

空客军机的结构健康监测系统 328

系统和设备 333

LTCC:一种高密度集成和耐高温应用的封装技术 333

面向多电飞机的研究 341

机载单电缆传输电能和数据研究 347

航空运输业前沿 353

2030年可持续商业航空运输的技术设想 353

CREATE:在空中运输领域激发创新思维和孕育前沿科研的欧洲倡议 357

欧洲航空运输系统新分支:小型客机运输 362

新型倾转旋翼概念——“倾转旋翼一体化之创新竞争力项目(NICETRIP)”概况 369

未来高空高速运输概念 372

无人机进入通用航空领域——ASTRAEA进度报告 381

绿色航空结构面临的挑战 386

ENFICA-FC:以燃料电池为动力的飞机设计及其飞行试验 393

第三部分 国家和国际项目 399

欧洲研究区 401

欧洲航空国家级研发支持计划 401

德国航空研究与技术发展计划 401

英国国家航空技术战略 404

工业技术发展中心(CDTI):西班牙对航空研发活动的支持 408

奥地利航空研究发展战略和计划 411

瑞典:航空研究发展计划和研究日程表 414

欧洲网络 418

IFAR:国际航空研究论坛 418

欧盟成员国在航空领域的利益协调 423

欧洲航空技术研究组织(GARTEUR):欧洲研究与技术的长期合作 428

欧洲航空科学网(EASN):欧洲学术协会 432

支持行动 435

欧洲背景下法国的集群竞争力——研究实验室、大型企业和中小企业的联合 435

航空教育活动和工具趋势——冯·卡门研究所实例 440

国际合作 445

俄罗斯航空研究计划 445

拉丁美洲与欧盟在航空和航空运输领域合作的经验和潜力 449

缩略词 456

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