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绪论 1

0.1 汽车运用工程及其活动范畴 1

0.1.1 关于工程的含义 1

0.1.2 汽车运用工程的释义 1

0.1.3 汽车运用工程活动范畴 2

0.2 汽车运用工程在社会发展中的作用 4

0.2.1 在道路运输业发展中的作用 4

0.2.2 在“汽车化社会”进程中的作用 8

0.3 本课程主要学习内容与基本要求 9

0.3.1 学习目的 9

0.3.2 学习内容 9

0.3.3 基本要求 10

第1章 汽车运行条件与行驶工况 12

1.1 汽车运行条件 12

1.1.1 道路条件 12

1.1.2 气候条件 15

1.1.3 地理条件 16

1.1.4 交通安全设施条件 17

1.1.5 车辆运行技术条件 17

1.1.6 驾驶与维修条件 18

1.1.7 运输条件与要求 18

1.2 汽车行驶阻力 22

1.2.1 传动系阻力 22

1.2.2 滚动阻力 22

1.2.3 坡道阻力 27

1.2.4 空气阻力 28

1.2.5 加速阻力 29

1.3 汽车载荷特点 30

1.3.1 静载荷（匀变载荷） 30

1.3.2 动载荷（惯性载荷） 31

1.3.3 随机载荷 32

1.4 汽车行驶工况 32

1.4.1 汽车行驶工况调查 32

1.4.2 汽车行驶工况分析 34

第2章 汽车技术状况的变化及其规律 36

2.1 汽车技术状况与汽车运用性能的变化 36

2.1.1 汽车的技术状况 36

2.1.2 汽车运用性能变化的特点 37

2.1.3 汽车技术状况变化的表现 38

2.2 汽车技术状况变化的原因及影响因素 38

2.2.1 汽车技术状况变化的原因 38

2.2.2 汽车技术状况变化的影响因素 40

2.3 汽车技术状况的变化规律 42

2.3.1 汽车技术状况变化规律的分类 42

2.3.2 汽车技术状况的变化过程 42

第3章 汽车选型及其评价方法 47

3.1 汽车运用主要指标及其影响 47

3.1.1 汽车运用的主要指标 47

3.1.2 单项指标对汽车运输生产率及成本的影响 48

3.1.3 汽车使用性能对汽车运用指标的影响 51

3.2 汽车使用性能的评价 51

3.2.1 汽车使用性能指标 51

3.2.2 汽车几何参数 52

3.2.3 汽车质量参数 53

3.2.4 汽车容载量 53

3.2.5 汽车动力性 54

3.2.6 汽车燃料经济性 58

3.2.7 汽车可靠性及耐久性 59

3.2.8 汽车乘坐舒适性 61

3.2.9 汽车使用方便性 62

3.2.10 维修性 63

3.3 汽车选型评价方法 64

3.3.1 基本要求 64

3.3.2 汽车选型要素 65

3.3.3 汽车选型评价模型 67

3.3.4 汽车选型的技术经济评价 70

3.3.5 营运车辆与私家车选型差异 77

第4章 汽车运用合理性分析及要求 80

4.1 汽车动力性分析与合理利用 80

4.1.1 汽车动力性指标 80

4.1.2 汽车性能与传动比 82

4.1.3 汽车动力性合理利用措施 84

4.2 汽车能耗分析与节能途径 87

4.2.1 汽车耗能评价指标及影响因素 87

4.2.2 汽车燃料消耗计算 92

4.2.3 动力性、燃油经济性综合评价 96

4.2.4 汽车节能途径与措施 97

4.3 汽车安全性分析及保障措施 101

4.3.1 交通安全概述 101

4.3.2 汽车主动安全性及其影响因素 101

4.3.3 汽车行驶的被动安全及其影响因素 106

4.3.4 汽车防火安全性 108

4.3.5 汽车使用安全保障措施 109

4.4 汽车环保性分析及改善方法 110

4.4.1 汽车的排放污染 110

4.4.2 汽车噪声 113

4.4.3 汽车无线电干扰特性 115

4.4.4 汽车环保性能的改善 115

4.5 汽车运行材料选用要求 121

4.5.1 汽车燃料 121

4.5.2 汽车润滑剂 124

4.5.3 汽车轮胎 127

4.5.4 汽车其他耗材 131

第5章 特定条件下的汽车使用 133

5.1 汽车走合期的使用 133

5.1.1 汽车走合期使用特点 133

5.1.2 汽车走合期使用要求 135

5.2 汽车在低温条件下的使用 135

5.2.1 发动机的低温起动要求 135

5.2.2 低温对汽车总成磨损的影响 138

5.2.3 改善汽车低温使用性能的主要措施 139

5.2.4 与低温条件下使用的其他相关问题 141

5.3 汽车在高原和山区条件下的使用 143

5.3.1 海拔高度对发动机动力性的影响 143

5.3.2 海拔高度对燃料经济性的影响 144

5.3.3 在高原地区改善发动机性能的主要措施 145

5.3.4 在高原及山区条件下汽车制动的特点及改进制动性能措施 146

5.4 汽车在高温条件下的使用 148

5.4.1 汽车在高温条件下的使用特点 148

5.4.2 提高在高温条件下汽车使用性能的主要措施 149

5.5 汽车在坏路和无路条件下的使用 152

5.5.1 汽车在坏路和无路条件的使用特点 152

5.5.2 汽车在坏路和无路条件下使用时应采取的主要措施 154

5.6 汽车在运输危险品条件下的使用 155

5.6.1 汽车运输危险品时的使用特点 155

5.6.2 汽车运输危险品时的使用要求 158

第6章 汽车维修制度与工艺要求 161

6.1 维修方式及选择 161

6.1.1 汽车维修思想 161

6.1.2 汽车维护类型和方式 162

6.1.3 维修方式选择 166

6.2 汽车维修制度 167

6.2.1 汽车维修制度 167

6.2.2 汽车维修组织 168

6.3 汽车维修工艺 169

6.3.1 汽车维护工艺 169

6.3.2 汽车修理工艺 173

6.4 汽车故障诊断 186

6.4.1 诊断方法及特点 186

6.4.2 诊断参数 188

6.4.3 诊断周期 191

6.5 汽车维修质量控制 191

6.5.1 汽车维修质量评定管理 191

6.5.2 汽车维修质量保障措施 193

第7章 汽车评估、更新与回收利用 196

7.1 汽车寿命 196

7.1.1 汽车损耗 196

7.1.2 汽车寿命量标 197

7.2 汽车评估 198

7.2.1 汽车折旧与残值 198

7.2.2 汽车评估方法及应用 199

7.2.3 汽车置换与二手车 202

7.3 汽车更新 204

7.3.1 影响汽车更新周期因素 204

7.3.2 汽车最佳更新周期确定 204

7.4 汽车回收利用 206

7.4.1 汽车报废及其管理 206

7.4.2 汽车回收方式 209

7.4.3 汽车回收利用技术 211

第8章 汽车运用管理及相关要求 218

8.1 汽车运输企业车辆技术管理 218

8.1.1 概述 218

8.1.2 车辆技术管理制度 219

8.1.3 车辆运用基础管理 222

8.1.4 车辆技术状况等级评定 227

8.2 汽车运用人员管理 229

8.2.1 管理内容 229

8.2.2 人员配置 229

8.2.3 人员培训 230

8.3 汽车运用物资管理 231

8.3.1 物资管理的任务 231

8.3.2 物资定额管理 232

8.3.3 库存管理 234

8.4 车辆运用信息管理 237

8.4.1 车辆运用信息及分类 237

8.4.2 汽车运用信息管理内容及方法 237

8.5 汽车使用合法性要求 241

8.5.1 户籍管理 241

8.5.2 机动车检验 244

8.6 汽车保险及管理要求 246

8.6.1 汽车保险的作用 246

8 6.2 汽车保险条款类型 246

8.6.3 汽车保险类型及特点 247

8.6.4 车险保费计算 249

8.6.5 出险及理赔 249

8.6.6 企业车辆保险管理要求 251

8.7 汽车事故预防与处理要求 252

8.7.1 汽车事故预防 252

8.7.2 汽车事故处理 253

8.7.3 突发事件应急处置要求 255

8.7.4 汽车运用安全绩效评定和持续改进 255

参考文献 257