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第一章 热力学知识及能量转换 1

第一节 热力学知识 2

一、变质量系统热力学简介及分析方法 3

二、变质量系统热力学基本方程 5

三、变质量系统热力学定律 14

四、理想气体热力过程中热量和功的计算 19

五、多变过程的p- V图及T- S图 25

六、理想混合气体 30

第二节 发动机能量转换 34

一、概述 34

二、发动机燃料与工质 36

三、发动机能量转换的实现 41

四、发动机能量转换的评价 59

第二章 换气与压缩过程 74

第一节 换气过程 74

一、换气过程的评价指标 75

二、换气过程各阶段分析 75

三、换气过程的热力计算及气体参数的确定 77

四、提高换气过程完善程度的方法 78

第二节 压缩过程 90

一、概论 90

二、压缩过程中工质的变化 91

三、压缩过程终了工质参数的计算 92

第三章 燃烧与膨胀做功过程 94

第一节 燃料与燃烧基础 95

一、发动机燃料及其物理化学性质 95

二、可燃混合气的着火理论 101

三、可燃混合气的形成机理 104

第二节 发动机燃烧过程 109

一、汽油机燃烧 109

二、柴油机燃烧 117

三、发动机燃烧放热特性 126

四、可燃混合气的形成对燃烧过程的影响 128

第三节 膨胀做功行程 138

一、膨胀做功行程中的能量利用 138

二、燃烧膨胀做功过程计算 142

第四节 有害排放物的生成与控制 146

一、概述 146

二、发动机有害排放物的生成机理 147

三、有害排放物生成的影响因素 149

四、发动机有害排放物的控制 151

第五节 发动机代用燃料与燃烧新技术 163

一、代用燃料及应用 163

二、燃烧新技术 176

第四章 发动机工况及特性 192

第一节 发动机运行工况 192

一、发动机典型工况 192

二、发动机不稳定工况 193

第二节 发动机特性 195

一、发动机运行特性 195

二、发动机调整特性 204

三、发动机调速特性 207

四、发动机动态特性 208

五、发动机排放特性 208

第五章 发动机热力循环分析 212

第一节 发动机理想循环 212

一、发动机实际工作过程热力循环的简化 213

二、发动机理想循环 215

三、循环参数对循环功与循环热效率的影响 227

四、发动机理想循环的研究意义及最佳化 237

五、发动机理想循环有限时间热力学分析简介 239

第二节 发动机实际循环 244

一、发动机实际循环中的能量损失 244

二、发动机热平衡 247

第三节 发动机实际循环的计算方法及数学模拟 250

一、概述 250

二、发动机实际循环的数学模拟 251

附录1第五章有关公式推导 257

附录2发动机不可逆热力循环模型 261

附录3发动机实际循环的热力学计算 267

附录4发动机速度特性试验方法 280

附录5发动机负荷特性试验方法 281

附录6汽油机点火调整特性试验方法 282

附录7汽油机燃料调整特性试验方法 283

附录8柴油机供油提前角调整特性试验方法 284

参考文献 285