专用铁路开采沉陷运输技术PDF电子书下载

1.1我国铁路下开采概况 1

第1章 绪论 1

1.2地下采矿对铁路路基及上部建筑物的影响分析 2

1.2.1铁路路基移动变形与采矿条件的关系 2

1.2.2地下开采引起铁路移动变形的基本特征 3

1.3我国矿区铁路下综放开采方案 4

1.3.1铁路下综放开采设计 5

1.3.2矿区铁路下综放开采基本方法 7

2.1.1开采沉陷基本理论 9

第2章 综放面上地表变形预计系统 9

2.1开采沉陷基本理论及发展 9

2.1.2开采沉陷预计技术 10

2.2开采沉陷预计概率积分法基本原理 12

2.2.1地表移动变形预计概率积分法基本原理 12

2.2.2概率积分法动、稳态预计及计算机实施模型 17

2.3地表变形实时预计系统使用说明 20

3.2路基沉陷预计系统及方法 22

3.1铁路沉陷预计概述 22

第3章 铁路及站场沉陷预计系统 22

3.3综放面上铁路及站场沉陷预计技术 24

3.4铁路变形预计系统的建立 26

3.4.1参数的录入 26

3.4.2系统预计 27

3.4.3主要输出结果 28

4.1.2功能需求 30

4.1.1用户需求 30

4.1软件系统需求分析 30

第4章 铁路与站场变形预计及治理软件系统 30

4.1.3数据需求 31

4.1.4性能需求 31

4.1.5环境需求 32

4.1.6软件需求验证 32

4.2软件系统设计 32

4.2.1软件设计原则及开发方法 32

4.2.3系统主要逻辑流程 33

4.2.2软件总体结构设计 33

4.2.4用户界面设计 35

4.2.5系统测试、组装及维护 36

4.3数据库管理系统设计 37

4.3.1数据库设计 37

4.3.2数据库结构设计 39

4.3.3数据库编程技术 40

4.4计算机绘图 42

4.4.1 AutoCAD中的ActiveX开发技术 42

4.4.2开发方法与应用 43

第5章 铁路及站场变形预计与治理专家系统（Rail系统） 46

5.1专家系统的基本理论 46

5.1.1专家系统的基本概念 46

5.1.2专家系统的特征 47

5.1.3专家系统的优越性 47

5.2专家系统的设计和建立 48

5.2.1专家系统的基本组成部分 48

5.2.2专家系统的数据库设计 49

5.2.3专家系统的数据仓库设计 50

5.2.4专家系统的建立过程 52

5.2.5增量式的开发方法 53

5.3铁路治理专家系统的设计与建立 53

5.3.1铁路专家系统的基本组成部分 53

5.3.2铁路专家系统的建立过程 54

5.4铁路治理专家系统的应用 55

6.1.1线路的垂直移动（下沉） 58

6.1铁路轨道变形及其影响 58

第6章 铁路线路及站场沉陷治理技术 58

6.1.2线路的横向水平移动 59

6.1.3线路的纵向水平移动 60

6.2铁路站场道岔的变形及其影响 62

6.2.1概述 62

6.2.2道岔各部分尺寸允许误差 62

6.2.3道岔的使用条件 64

6.3.2横向变形对道岔的影响 65

6.3道岔的主要变形与病害 65

6.3.1垂直变形对道岔的影响 65

6.3.3纵向变形对道岔影响 66

6.4道岔产生病害的主要因素 66

6.4.1道岔结构缺陷 66

6.4.2道岔各部分结构缺陷 67

6.4.3连接曲线设备缺陷 68

第7章 铁路路基开采沉陷数值分析 69

7.1有限元方法简介 69

7.1.1有限元法的基本概念 69

7.1.2结构静力学分析的有限元法 71

7.2平面应变条件下路基沉陷数值模拟 77

7.2.1计算模型 77

7.2.2计算结果 78

7.3三维（3-D）模型路基沉陷数值模拟 80

7.3.1采煤工作面斜向穿越铁路 80

7.3.2计算结果 81

7.4地表下沉造成路基与钢轨之间局部凹陷的模拟分析 89

第8章 高路基地段路基边坡稳定性分析 93

8.1铁路路基充填材料力学特性分析 93

8.1.1煤矸石的各项指标 93

8.1.2煤矸石的力学特性分析 95

8.2路基边坡稳定性分析 97

8.2.1边坡稳定综述 97

8.2.2边坡稳定分析方法 99

8.3路基边坡的安全措施研究 101

8.2.3边坡稳定计算与分析结果 101

第9章 铁路通信信号治理等相关技术 102

9.1下沉区铁路信号的治理问题 102

9.2下沉区铁路通信及电力的治理问题 103

9.3下沉区铁路治理过程中的运输问题 104

9.4下沉区铁路治理过程中的安全问题 105

第10章 铁路开采沉陷观测工作 109

10.1综放面上铁路变形测量观测线的布设 109

10.1.1兴隆庄矿4322工作面（斜交布置模式） 109

10.1.2鲍店矿的2307工作面（平行布置模式） 111

10.1.3济宁三号煤矿1301工作面（垂直布置模式） 112

10.1.4南屯矿的7307工作面（垂直布置模式） 112

10.2 矿区铁路路基与轨道沉陷数据的曲线拟合方法 113

10.2.1常见的曲线拟合方法 114

10.2.2 MATLAB语言简介 116

10.2.3一维数据的插值拟合 117

10.3铁路下沉区测量数据处理 118

第11章 济北矿区铁路站场沉陷预计及治理案例分析 122

11.1铁路及站场变形预计工作 122

11.1.1工作面基本情况 122

11.1.2铁路受影响概况 123

11.2许厂矿1319工作面铁路及东庄站场沉陷预计结果 123

11.2.1铁路沉陷预计系统及方法 123

11.2.2 1319工作面铁路及道岔变形预计结果 125

11.3铁路路基的变形及治理措施 130

11.3.1煤矸石做路基的特点 130

11.3.2煤矸石做路基的施工问题 131

11.3.3路基治理主要措施 132

11.4 1319工作面上铁道线路变形及维修 132

11.5铁路曲线维修及其他相关问题 134

11.6铁路站场与道岔沉陷治理重点工作 136

11.7道岔变形的治理和养护维修 137

11.7.1道岔变形治理准备与检查工作 137

11.7.2道岔整体主要病害的整治维修 138

11.8.1转辙器 141

11.8道岔各组成部分主要病害的整治维修 141

11.8.2连接部分 146

11.8.3辙叉及护轨 149

11.9下沉区铁路站场的综合维修 151

11.9.1综合维修基本作业 151

11.9.2整理作业 156

11.9.3具体各组道岔的维修工作 157

11.10东庄站场铁路沉陷治理工程的实施工作 158

参考文献 160