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第1章 汽车发动机新技术 1

1.1发动机进排气技术 1

1.1.1可变气门正时系统 1

1.1.2可变气门升程技术 3

1.1.3可变进气歧管技术 7

1.1.4电子节气门技术 9

1.1.5汽车燃油蒸发排放控制系统（Evaporative， EVAP） 11

1.1.6废气再循环控制系统（Exhaust Gas Recycle， EGR） 11

1.1.7曲轴箱通风控制系统 13

1.1.8二次空气喷射系统 14

1.2燃油缸内直喷技术 14

1.2.1汽油发动机的发展进程 15

1.2.2燃油缸内直喷技术原理和控制策略 15

1.2.3燃油缸内直喷技术优点及存在的问题 18

1.3发动机均质燃烧技术 19

1.4复合火花点火发动机 20

1.4.1本田飞度1.3L I-DSI发动机 21

1.4.2克莱斯勒300C 5.7L HEMI发动机 21

1.5双喷油系统 22

1.6发动机可变气缸技术 23

1.7可变压缩比技术 24

1.8转子发动机 25

1.8.1转子发动机的发展历史 25

1.8.2转子发动机的结构和工作原理 26

1.8.3转子发动机的优缺点 26

1.9对置式发动机 27

1.10柴油机喷射技术 29

1.10.1单体泵技术 29

1.10.2泵喷嘴技术 31

1.10.3共轨技术 31

1.11发动机增压技术 33

1.11.1发动机增压系统的特性和种类 33

1.11.2机械增压器的结构和工作原理 35

1.11.3涡轮增压器的结构和工作原理 35

1.11.4发动机双增压技术 39

1.11.5增压中冷技术 41

第2章 汽车传动系统新技术 43

2.1自动变速技术的种类和现状 43

2.1.1无级变速器的类型 44

2.1.2无级变速器的特点 45

2.1.3机械式无级变速器的结构和原理 46

2.1.4奥迪01J无极变速器 48

2.2双质量飞轮 51

2.2.1概述 51

2.2.2双质量飞轮扭转减震器的基本原理和性能 52

2.3汽车双离合器变速器技术 53

2.3.1概况 53

2.3.2双离合器变速器的结构 54

2.3.3双离合器变速器的工作过程 55

2.3.4双离合器变速器的应用和特点性能 56

2.4驱动防滑技术 57

2.4.1驱动防滑系统的理论基础 57

2.4.2驱动防滑系统的控制方式 58

2.4.3防滑转控制系统的控制过程 59

2.5宝马SMG变速器 60

第3章 汽车四轮驱动技术（4WD） 63

3.1概述 63

3.2分时四驱系统 64

3.3适时四驱 65

3.4全时四驱 68

3.5四轮驱动的固有问题 69

3.6典型车型的四轮驱动技术 69

3.6.1奥迪Quattro全时四轮驱动技术 69

3.6.2斯巴鲁左右对称全时四驱系统 72

3.6.3奔驰4MATIC全时四驱系统 74

3.6.4宝马X-Drive全时四驱系统 76

3.6.5大众4Motion全时四驱系统 77

第4章 汽车转向新技术 79

4.1电动转向技术 79

4.1.1电动转向概述 79

4.1.2 EPS的结构与特点分析 79

4.1.3 EPS的优势和劣势 83

4.1.4奥迪动态转向系统 84

4.2四轮转向和后轮转向 88

4.2.1四轮转向概述 88

4.2.2大陆公司的后轮转向技术 88

4.2.3标致后轮随动转向技术 89

4.2.4宝马后轮主动转向技术 90

第5章 汽车悬架系统新技术 92

5.1空气悬架 92

5.1.1空气悬架结构及其工作原理 92

5.1.2空气弹簧的布置方式 94

5.2可调阻尼减震器 95

5.2.1阻尼连续可调减震器 95

5.2.2电磁减震器 97

5.3主动悬架 97

5.3.1全主动悬架 98

5.3.2半主动悬架 100

5.4多连杆悬架和双叉臂悬架 100

5.4.1双叉臂悬架 101

5.4.2多连杆悬架 102

第6章 汽车制动系统新技术 104

6.1制动盘新技术 104

6.1.1通风盘式制动盘 104

6.1.2陶瓷制动盘 104

6.1.3全接触式制动盘 106

6.2制动辅助系统 106

6.2.1电子制动力分配系统EBD 106

6.2.2电控辅助制动系统EBA/EVA 107

6.3制动能量回收系统 108

第7章 汽车安全新技术 110

7.1汽车安全技术概述 110

7.2世界各国各地区汽车安全评价体系 111

7.2.1欧洲新车安全评价体系 111

7.2.2中国新车安全评价体系 114

7.2.3美国I IHS标准 116

7.3汽车行驶稳定性控制系统 117

7.3.1 ESP电子稳定程序 117

7.3.2 ESP的结构与原理 118

7.3.3 DSC动态控制 123

7.4防撞安全新技术 124

7.4.1防撞控制系统（主动预防碰撞系统） 124

7.4.2几种典型的汽车主动预防碰撞系统 125

7.5乘员和行人安全保护 127

7.5.1发动机罩机械系统（弹升技术） 127

7.5.2行人安全气囊系统 128

7.5.3车辆智能安全保障系统 129

7.5.4防撞杆 129

7.5.5主动头部保护系统 130

7.5.6儿童乘员保护技术 131

7.5.7蓄电池线路切断安全装置 132

7.6安全气囊新技术 132

7.6.1机械逼近安全气囊 132

7.6.2爆燃式安全带 133

7.6.3膨胀式安全带 133

7.6.4预紧式安全带 134

7.7轿车安全车身结构技术 135

7.7.1高强度车身 135

7.7.2高强度激光焊接车身 136

7.7.3丰田GOA车身 137

7.7.4马自达创驰蓝天车身技术（SKYACTIV-BODY） 138

7.7.5全铝车身 139

7.7.6沃尔沃车身结构 140

7.7.7钢管式车架 140

7.8报警系统 141

7.8.1盲点监测系统 141

7.8.2车道偏离预警系统 142

7.8.3疲劳监测系统 143

7.8.4警告灯自动点亮技术 145

7.9轮胎安全技术 146

7.9.1轮胎气压自动监测系统 146

7.9.2防爆胎 147

7.9.3防扎胎 148

7.10紧急呼救系统 149

7.11无人驾驶技术 150

7.11.1无人驾驶电动汽车的原理 150

7.11.2无人驾驶汽车的发展方向 151

第8章 汽车电子与电气新技术 153

8.1汽车导航系统 153

8.1.1概况 153

8.1.2全球卫星定位方法一全球定位系统GPS 154

8.2移动无线数据传输 156

8.2.1汽车通信技术 156

8.2.2车载无线通信技术的模式 157

8.2.3车载无线通信采用的技术分析 158

8.2.4车载无线通信技术的发展前景 159

8.3车灯新技术 159

8.3.1氙气大灯 159

8.3.2 LED大灯 161

8.3.3激光大灯 163

8.4车载娱乐系统 163

8.4.1数字收音机 163

8.4.2车载电视 164

8.4.3显示系统 165

8.5辅助停车 166

8.5.1倒车雷达系统 166

8.5.2倒车影像 168

8.5.3自动泊车 169

8.6夜视系统 170

8.6.1用途 171

8.6.2夜视系统应用简介 171

第9章 汽车新材料与轻量化 176

9.1概述 176

9.2高强度钢 179

9.3车用轻质合金 181

9.3.1铝合金 181

9.3.2镁合金 183

9.3.3 钛合金 184

9.4复合材料和塑料制品 185

9.4.1复合材料 185

9.4.2碳纤维材料 188

9.4.3玻璃纤维材料 190

9.4.4塑料制品 190

9.5轻型钢结构 192

9.5.1激光拼接板（激光焊接） 192

9.5.2连续变截面板 193

9.5.3空心变截面钢管技术 193

第10章 新能源汽车技术 195

10.1认识新能源汽车 195

10.11认识新能源 195

10.1.2新能源汽车的定义和分类 198

10.2电动汽车电池和电动机技术 200

10.2.1电动汽车用动力电池 200

10.2.2电动汽车用电机 202

10.3电动汽车充电技术 206

10.3.1充电机充电及发展现状 206

10.3.2车载充电机的技术 209

10.3.3电动汽车充电基础设施 210

10.3.4未来电动车充电技术展望 213

10.4燃料电池电动汽车 215

10.4.1燃料电池车发展概况及类型特点 215

10.4.2燃料电池电动汽车的基本结构 217

10.5其他清洁能源汽车技术 221

10.5.1气体燃料汽车 221

10.5.2液化石油气汽车（LPG） 222

10.5.3生物燃料汽车 223