航空及发动机构造与维修管理PDF电子书下载

第1章 绪论 1

1.1航空发动机的基本类型及发展简史 1

1.1.1航空发动机的基本类型 1

1.1.2航空发动机的发展简史 8

1.2世界民用航空发动机介绍 13

1.2.1主要民用航空发动机制造商 13

1.2.2主要民用航空发动机型号 16

1.3现代航空发动机的发展 21

1.3.1现代航空发动机的经济性发展趋势 21

1.3.2现代航空发动机的降噪发展趋势 22

1.3.3现代航空发动机的材料要求 23

1.3.4现代航空发动机的健康管理要求 23

习题与思考题 30

第2章 航空发动机基本原理 31

2.1热力学基本概念 31

2.1.1系统、平衡态和过程 31

2.1.2基本状态参数 32

2.1.3理想气体的状态方程式 33

2.1.4比热容和热量 33

2.1.5热力学定律 36

2.2气体动力学基本方程 37

2.2.1气体的性质 37

2.2.2基本方程 39

2.2.3临界参数和速度系数 41

2.3燃气涡轮发动机的工作原理 42

2.3.1航空发动机的热力循环 42

2.3.2工作循环和气流 45

2.3.3推力的产生 48

2.4燃气涡轮发动机的主要参数及基本要求 50

2.4.1推力 50

2.4.2单位推力 51

2.4.3推重比 51

2.4.4单位迎面推力 51

2.4.5单位燃油消耗率 51

2.4.6涡轮前燃气总温 52

2.4.7发动机排气温度 52

2.4.8发动机的压力比 53

2.4.9 N1与N2 53

2.4.10其他基本参数 53

2.4.11基本要求 53

习题与思考题 54

第3章 航空发动机结构 55

3.1进气道 55

3.1.1亚声速进气道 55

3.1.2超声速进气道 56

3.1.3进气道的主要性能参数 57

3.2压气机 59

3.2.1离心式压气机 59

3.2.2轴流式压气机 62

3.2.3工作条件 66

3.2.4材料 67

3.3燃烧室 68

3.3.1燃烧室的类型 68

3.3.2燃烧过程及稳定条件 71

3.3.3燃烧室性能 73

3.4涡轮 75

3.4.1涡轮介绍 75

3.4.2涡轮组成 77

3.4.3气体流向涡轮中的能量转移 79

3.4.4涡轮的冷却与间隙控制 80

3.4.5材料 81

3.5喷管 82

3.5.1喷管介绍 82

3.5.2喷管的类型 83

3.5.3涡扇发动机尾喷管 86

3.5.4尾喷管的材料 87

习题与思考题 88

第4章 航空发动机的主要系统 89

4.1航空发动机滑油系统 89

4.1.1滑油系统功用 89

4.1.2滑油系统组成 89

4.1.3润滑系统分类 93

4.1.4滑油指标与要求 95

4.1.5润滑系统的常见故障 96

4.2航空发动机空气系统 97

4.2.1冷却与封严 97

4.2.2空气系统控制 101

4.2.3其他功用 102

4.3航空发动机燃油系统 102

4.3.1概述 102

4.3.2燃油控制系统 103

4.3.3燃油系统主要机械部件 110

4.3.4燃油 112

4.4航空发动机启动和点火系统 113

4.4.1启动系统 113

4.4.2点火系统 116

4.5航空发动机控制系统 118

4.5.1概述 118

4.5.2液压机械式发动机控制系统 119

4.5.3监控型电子控制 120

4.5.4全权限数字电子控制（FADEC） 120

4.6航空发动机指示系统 121

4.6.1概述 122

4.6.2发动机指示系统组成 122

4.6.3飞机综合数据系统 125

4.6.4集中故障指示系统 125

4.7航空发动机防冰系统 125

4.7.1概述 125

4.7.2结冰部位、形式及其影响 126

4.7.3航空发动机防冰系统 126

4.8航空发动机防火系统 128

4.8.1概述 128

4.8.2发动机火灾预防系统 128

4.8.3发动机过热和着火探测系统 129

4.8.4发动机着火控制系统 130

4.8.5发动机灭火系统 130

习题与思考题 131

第5章 航空发动机状态监测技术 132

5.1航空发动机状态监测概论 132

5.1.1航空发动机状态监测发展历程 132

5.1.2航空发动机监测技术的意义 134

5.1.3航空发动机主要监测技术 134

5.2航空发动机磨损状态监测技术 135

5.2.1概述 135

5.2.2磨损原理 138

5.2.3滑油磨粒铁谱分析技术 141

5.2.4滑油磨粒光谱分析技术 143

5.2.5滑油磁塞检测技术 144

5.3航空发动机振动监测技术 145

5.3.1概述 145

5.3.2发动机振动机理及超限的原因 145

5.3.3振动监测系统的组成 147

5.3.4发动机振动的测量 148

5.4航空发动机气路监测技术 150

5.4.1概述 150

5.4.2 EGT裕度降低原因 150

5.4.3温度监测技术及其基本原理 151

5.4.4 EGT测量方法 151

5.5航空发动机无损检测技术 152

5.5.1概述 152

5.5.2内窥检测技术 153

5.5.3涡流检测技术 155

5.5.4超声检测技术 156

5.5.5渗透检测技术 157

5.5.6磁粉检测技术 158

5.6航空发动机静电监测技术 159

5.6.1概述 159

5.6.2静电监测原理 159

5.6.3静电监测技术应用 160

习题与思考题 161

第6章 航空发动机性能控制技术 162

6.1发动机性能控制概述 162

6.1.1发动机性能控制目标 162

6.1.2发动机性能控制各部门职责 162

6.1.3发动机性能控制的流程 163

6.1.4发动机性能控制方法 164

6.2性能数据处理 165

6.2.1异常点分析处理 165

6.2.2噪声处理 165

6.2.3多源数据处理 165

6.2.4数据的时间配准 166

6.3发动机滑油消耗率监控技术 168

6.3.1发动机滑油消耗率监控目标 168

6.3.2发动机滑油消耗率监控的职责 168

6.3.3发动机滑油消耗率监控的流程 168

6.4发动机孔探检查控制技术 170

6.4.1发动机孔探检查控制目标 170

6.4.2发动机孔探检查控制的职责 170

6.4.3发动机孔探检查控制的流程 170

6.5发动机金属屑末控制技术 172

6.5.1发动机金属屑末控制目标 172

6.5.2发动机金属屑末控制的职责 172

6.5.3发动机金属屑末控制的流程 173

6.6发动机气路状态监控技术 174

6.6.1发动机气路状态监控目标 174

6.6.2发动机气路状态监控的职责 175

6.6.3发动机气路状态监控的流程 175

6.6.4 EGTM的计算方法 178

6.6.5航空发动机气路分析技术 182

6.7发动机性能恢复 190

6.7.1发动机水洗概述 190

6.7.2民用航空发动机水洗的意义 191

6.7.3发动机水洗时的注意事项 193

6.7.4影响水洗效果的因素分析 193

习题与思考题 195

第7章 航空发动机可靠性控制技术 196

7.1发动机可靠性管理方案概述 196

7.1.1发动机可靠性管理的职责 196

7.1.2发动机可靠性管理的技术内容 197

7.1.3发动机可靠性管理协同工作架构 198

7.2发动机可靠性数据的采集 200

7.2.1发动机可靠性指标 200

7.2.2发动机可靠性数据来源及要求 201

7.2.3发动机数据采集过程 202

7.3发动机可靠性控制 204

7.3.1警告值管理 205

7.3.2故障事件管理 208

7.4发动机时寿件管理 210

7.4.1发动机时寿件概念及判定 210

7.4.2发动机时寿件控制 211

7.5可靠性信息的发布 214

7.5.1发动机可靠性报告 214

7.5.2发动机性能报告 215

7.5.3可靠性报告要求 216

习题与思考题 217

第8章 航空发动机故障及适航分析 218

8.1航空发动机典型故障类别 218

8.2航空发动机实时诊断框架及数据流 221

8.2.1航空发动机实时故障诊断系统框架 221

8.2.2航空发动机诊断数据流程 222

8.3航空发动机诊断基本方法 223

8.4航空发动机持续适航要求 224

8.4.1持续适航监察管理 224

8.4.2使用困难报告 227

8.4.3缺陷和不适航状况报告 231

8.4.4重要修理及改装 231

8.5航空发动机典型故障事例的适航分析与预防 233

8.5.1航空发动机适航要求 233

8.5.2航空发动机故障事例与适航分析 238

8.5.3航空发动机故障预防 241

习题与思考题 242

第9章 航空发动机剩余寿命与下发管理 243

9.1航空发动机剩余寿命预测技术 243

9.1.1剩余寿命预测概念 243

9.1.2剩余寿命预测方法与模型介绍 244

9.1.3数据驱动的预测算例——发动机在翼寿命预测 248

9.1.4基于模型的预测算例——疲劳裂纹扩展寿命预测 252

9.2发动机性能排队 255

9.2.1民航发动机性能排队的必要性 255

9.2.2民航发动机性能排队参数 256

9.2.3民航发动机性能排队规则 257

9.2.4民航发动机性能排队实例分析 259

9.3发动机下发预测 261

9.3.1影响发动机下发的因素 261

9.3.2发动机下发预测的方法 266

9.3.3民航发动机下发的实例分析 267

9.4发动机机队调度计划 269

9.4.1发动机备发量的确定方法 269

9.4.2发动机机队调度 271

9.4.3发动机机队调度软件 273

习题与思考题 275

第10章 航空发动机维修成本与送修管理 276

10.1发动机维修成本构成 276

10.1.1民航发动机维修工作 276

10.1.2发动机维修成本组成 277

10.2航空发动机维修成本的影响因素分析 279

10.2.1 EGT对维修成本的影响 279

10.2.2滑油性能对维修成本的影响 279

10.2.3维修等级与修理决策对维修成本的影响 279

10.2.4起飞推力对维修成本的影响 280

10.2.5航材管理对维修成本的影响 281

10.2.6物理环境对维修成本的影响 282

10.3航空发动机维修成本控制 283

10.3.1发动机维修成本控制手段 283

10.3.2发动机送修成本的核算 284

10.3.3机群维修保障成本评估模型 288

10.4航空发动机维修等级的划分及影响因素 290

10.4.1送修维修等级划分 290

10.4.2送修等级影响因素分析 292

10.5送修等级决策规则 296

10.5.1 MPG的介绍 296

10.5.2送修等级判定 298

10.6发动机送修工作包 299

10.6.1送修工作包的结构组成 299

10.6.2送修工作包的制定过程 301

习题与思考题 301

参考文献 302