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第1章 概 述 1

第2章 第一条电气化铁路（宝凤段）的诞生（1958～1961） 3

第3章 困难时期的电气化铁路建设队伍（1961～1968） 6

第4章 恢复调整时期电气化铁路建设（1968～1980） 8

4.1 宝成线——第一条电气化铁路 11

4.2 阳安线——第一条新线电气化铁路 13

4.3 石太线——第一条双线电气化铁路 16

第5章 改革发展时期电气化铁路建设（1981～1996） 20

5.1 京秦线——第一条利用外资引进国外先进技术的电气化铁路 23

5.2 大秦线——第一条重载单元双线电气化铁路 28

5.3 郑武线——第一条信号“四显示”自动闭塞电气化铁路 38

5.4 广深线——第一条时速200 km的电气化铁路 42

5.5 宝中线——第一条质量上台阶新线电气化铁路 46

5.6 干武线——第一条沙漠中的电气化铁路 49

第6章 快速发展时期电气化铁路建设（1997～2013） 52

6.1 南昆线——第一条被誉为“精品工程”的电气化铁路 57

6.2 哈大线——第一条引进德国技术的电气化铁路 59

6.3 京沪线——第一条以总承包模式一年建成的电气化铁路 62

第7章 高速电气化铁路建设 72

7.1 秦沈客运专线——第一条客运专线 77

7.2 京津城际铁路——第一条时速350 km的客运专线 91

7.3 武广客运专线——第一条将核心设备实现国产化的客运专线 101

7.4 京沪高速铁路——第一条具有自主知识产权，完全实现国产化的高速铁路 108

7.5 哈大客运专线——第一条跨越高寒地带的客运专线 119

7.6 长吉城际铁路——第一条高寒地区时速250 km的电气化铁路 126

第8章 电气化铁路建设成就 131

8.1 襄渝线 131

8.2 成渝线 133

8.3 陇海线宝鸡至兰州段 135

8.4 陇海线郑州至宝鸡段 140

8.5 陇海线郑州至徐州段 142

8.6 兰新线兰州至武威和武威至嘉峪关段 145

8.7 丰沙大线 149

8.8 太焦线长治北至月山段 152

8.9 贵昆线 155

8.10 北同蒲线 158

8.11 鹰厦线 162

8.12 川黔线 164

8.13 湘黔线 166

8.14 京广线郴州至韶关段 169

8.15 京广线北京至郑州段 171

8.16 京广线武昌至衡阳段 175

8.17 京广线衡阳至广州段 177

8.18 广深铁路三线和四线 179

8.19 侯月线 181

8.20 成昆线 184

8.21 包兰线石嘴山至兰州段 186

8.22 包兰线包头至惠农段 188

8.23 大准线 190

8.24 西康线 192

8.25 太原枢纽西山支线 193

8.26 太古岚支线 194

8.27 云岗沟煤矿支线 196

8.28 孟宝线孟平段 197

8.29 水柏线 198

8.30 盘西线沾益至柏果段 200

8.31 神朔线 201

8.32 朔黄线 203

8.33 外福线 206

8.34 内昆线内江至梅花山段 207

8.35 宁西线西安至南阳段 209

8.36 新月线 211

8.37 沟海线 212

8.38 渝怀线 214

8.39 遂渝线 217

8.40 沪杭线 219

8.41 浙赣线 221

8.42 胶济线 225

8.43 忻河支线至东冶联络线 228

8.44 宁岢支线 228

8.45 迁曹线 230

8.46 焦柳线洛阳至张家界和石门至怀化段 232

8.47 京包线大同至包头段 236

8.48 京九线北京至乐化段 238

8.49 东乌线 242

8.50 津秦沈线 245

8.51 兰青铁路增建二线及电气化 246

8.52 石德线 248

8.53 精伊霍线 250

8.54 萧甬线 252

8.55 新菏兖日铁路 254

8.56 蓝烟铁路 257

8.57 宜万线 258

8.58 陇海线徐州至连云港东段 260

8.59 包白线 263

8.60 平顶山煤矿支线 264

8.61 包西线 265

8.62 太中银电气化铁路 268

8.63 西格增建二线 270

8.64 京九线向塘至东莞段 273

8.65 兰新线乌鲁木齐至阿拉山口段 275

8.66 兰新线嘉峪关至红柳河段 278

8.67 兰新线红柳河至乌鲁木齐段 279

8.68 湘桂线衡阳至桂林段扩能改造 283

8.69 集包增建第二双线 285

8.70 峰福线横峰至南平段 288

8.71 南同蒲线榆次至侯马段 289

8.72 枣庄至临沂铁路 291

8.73 向莆铁路 293

8.74 海天至青岛铁路 297

8.75 西安至平凉铁路 300

8.76 阜阳至六安铁路 303

8.77 邯黄铁路 305

8.78 渝利铁路 308

8.79 包兰线乌拉山至锡尼铁路 312

8.80 新恩陶铁路 315

8.81 广西沿海铁路南宁至钦州至北海（防城港）段 318

8.82 衡茶吉铁路衡阳至井冈山段 325

8.83 大塔至马场壕铁路 328

第9章 客运专线及高速铁路建设成就 331

9.1 合武客运专线 331

9.2 胶济客运专线 335

9.3 温福客运专线 337

9.4 甬台温客运专线 340

9.5 沪杭高速铁路 343

9.6 沪宁城际铁路 356

9.7 郑西客运专线 359

9.8 海南东环客运专线 365

9.9 石太客运专线 369

9.10 合宁客运专线 372

9.11 福厦客运专线 374

9.12 广珠城际铁路 376

9.13 广深港客运专线广深段 378

9.14 汉宜客运专线 381

9.15 合蚌客运专线 384

9.16 石武客运专线 386

9.17 京石客运专线 391

9.18 成都至都江堰铁路 394

9.19 南京至杭州客运专线 398

9.20 杭甬客运专线 401

9.21 津秦客运专线 407

9.22 厦深客运专线 412

9.23 西宝客运专线 417

9.24 盘营客运专线 421

9.25 武咸城际铁路 425

9.26 武汉至黄石城际铁路 428

第10章 中国铁路电气化建设的展望 432

附表 已建电气化铁路线路表（1961～2013） 439

主要设计施工单位 449

参考文献 478