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第一章 航空通讯系统 1

1.1概要 1

1.2航空固定通讯系统 2

1.2.1概要 2

1.2.2国内固定通讯系统 2

1.2.3国际航空固定通讯系统 5

1.2.4其他 11

1.3航空移动通讯系统 14

1.3.1概要 14

1.3.2国内航空移动通讯系统 15

1.3.3国际航空移动通讯系统 20

1.3.4航空管理通讯系统 29

1.4航空广播服务系统 34

1.4.1概要 34

1.4.2飞航情报广播业务（ATIS） 35

1.4.3终端航线情报广播业务（AEIS） 35

1.4.4航空气象（VOLMET）转播系统 36

第二章 航空管制系统 39

2.1概要 39

2.1.1航线管制 44

2.1.2终端（Terminal）管制 49

2.2监视雷达（RADAR）系统 52

2.2.1航线/机场监视雷达 52

2.2.2二次监视雷达（SSR） 65

2.2.3 SSR波型S 72

2.3数据（DATA）处理系统 80

2.3.1概要 80

2.3.2 FDP系统 81

2.3.3 RDP系统 84

2.3.4终端（Rerminal）雷达资料处理系统（TRDPS） 95

2.4未来动向 104

2.4.1航空管制系统之必备条件 104

2.4.2美国FAA之ATC系统的未来动向 106

2.4.3 AERA 106

2.4.4统合流量（Flow）管理（IFM） 112

第三章 导航系统 118

3.1概要 118

3.1.1背景 118

3.1.2航线 120

3.1.3对于导航之要求 122

3.1.4导航系统之输出 122

3.1.5导航的种类 124

3.1.6导航系统 127

3.2无线电导航系统 130

3.2.1 NDB与ADF 130

3.2.2 VOR 134

3.2.3 75MHz标识讯号（Marker Beacon） 141

3.2.4 DME 142

3.2.5 TACAN（泰康） 148

3.2.6 LORAN 150

3.2.7 OMEGA 153

3.3独立导航系统 157

3.3.1都卜勒（Doppler）导航系统 157

3.3.2惯性导航系统 170

3.3.3姿态方位表示系统 201

3.4着陆诱导系统 219

3.4.1概要 219

3.4.2终点空域之气象 220

3.4.3着陆设施（Mechanism） 222

3.4.4 ILS 226

3.4.5电波高度计 233

3.4.6自动着陆 236

3.4.7微波着陆系统（Microwave landing system：MLS） 240

3.5空气资料系统 247

3.5.1概要 247

3.5.2标准大气与飞机用对气速度计差压 252

3.5.3空气资料之输入 258

3.5.4空气资料计算机（Air Data Computer）之输出 268

3.5.5压力转换器 278

3.5.6试验与校正 281

3.5.7垂直导航误差 283

3.6卫星导航系统 284

3.6.1卫星导航系统之必要条件 284

3.6.2卫星之运动形态 286

3.6.3卫星之覆盖区域以及误差要因 289

3.6.4卫星导航系统之方式 293

3.6.5卫星导航系统之事例 296

3.7导航辅助系统 304

3.7.1气象雷达 304

3.7.2高度警报装置 311

3.7.3对地接近警报装置（GPWS） 313

3.7.4风剪（wind Shear）之侦测系统 320

第四章 机上电子装备系统 325

4.1概要 325

4.1.1导航电子装备系统之特长 325

4.1.2机上电脑 332

4.1.3数据（Data）传送系统 339

4.2显示系统报警装置 349

4.2.1飞行仪器系统 349

4.2.2进步型显示系统 360

4.2.3驾驶舱（Cockpit）之视觉与听觉警报系统 369

4.3自动飞航控制系统 377

4.3.1飞航控制系统之开发进展 377

4.3.2自动飞行控制系统之功能模式（Mode）与致动原理 384

4.3.3数字型（Digital）飞航控制系统 405

4.3.4线控（Fly By Wire）与主动控制技术 413

4.4资料记录系统 432

4.4.1飞行记录装置 432

4.4.2 AIDS 438

4.4.3声音记录装置 445

4.5飞行管理系统 447

4.5.1飞行管理系统之历史 447

4.5.2飞行管理系统开发之现况与未来动向 449

4.5.3今后飞行管理系统之发展 461