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单周期控制变换器慢时标动力学
单周期控制变换器慢时标动力学

单周期控制变换器慢时标动力学PDF电子书下载

工业技术

  • 电子书积分:8 积分如何计算积分?
  • 作 者:马伟著
  • 出 版 社:成都:西南交通大学出版社
  • 出版年份:2015
  • ISBN:9787564341282
  • 页数:113 页
图书介绍:本书是一部研究多种单周期控制功率变换器的慢时标非线性动力学行为的学术专著,通过对单周期控制Boost变换器的分析,研究了变换器可能出现的分岔现象。讨论了单周期控制Boost功率因数校正 (PFC) 变换器在一定条件下发生的慢时标分岔现象和采用washout滤波器控制平均电流模式控制Boost PFC 变换器中的慢时标倍周期分岔的方法。本书对单周期控制变换器慢时标动力学行为的分析有建设性作用。
《单周期控制变换器慢时标动力学》目录

1 功率变换器非线性动力学概貌 1

2 单周期控制Buck和Boost变换器中的非线性现象 8

2.1 引言 8

2.2 功率变换器中的Filippov方法 8

2.3 单周期控制Buck变换器稳定性分析 17

2.4 单周期控制Boost变换器分岔现象分析及其控制 19

2.5 本章小结 31

3 单周期控制Cuk变换器中的分岔分析及其控制 33

3.1 引言 33

3.2 单周期控制Cuk变换器及其模型 33

3.3 单周期控制Cuk变换器分岔分析 36

3.4 单周期控制Cuk变换器分岔控制 40

3.5 单周期控制Cuk变换器分岔与分岔控制实验研究 45

3.6 本章小结 48

4 单周期控制Boost功率因数校正变换器中的分岔现象分析 49

4.1 引言 49

4.2 单周期控制Boost功率因数校正变换器模型 50

4.3 单周期控制Boost功率因数校正变换器稳定性分析 55

4.4 单周期控制Boost功率因数校正变换器稳定边界分析 58

4.5 本章小结 62

5 平均电流模式控制Boost功率因数校正变换器中的慢时标倍周期分岔控制 63

5.1 引言 63

5.2 平均电流模式控制Boost功率因数校正变换器中的慢时标倍周期分岔现象 64

5.3 平均电流模式控制Boost功率因数校正变换器中的慢时标倍周期分岔控制 69

5.4 电路参数变化对分岔控制的影响 80

5.5 两级功率因数校正变换器的分岔控制 83

5.6 本章小结 88

6 单周期控制Cuk功率因数校正变换器中的分岔现象分析 90

6.1 引言 90

6.2 单周期控制Cuk功率因数校正变换器原理及模型 90

6.3 单周期控制Cuk功率因数校正变换器分岔现象 97

6.4 本章小结 101

参考文献 102

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