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大国之翼  中国航空工业战略转型与资本化运作
大国之翼  中国航空工业战略转型与资本化运作

大国之翼 中国航空工业战略转型与资本化运作PDF电子书下载

经济

  • 电子书积分:15 积分如何计算积分?
  • 作 者:李平,仇方迎,吴献东著
  • 出 版 社:北京:中信出版社
  • 出版年份:2013
  • ISBN:9787508639413
  • 页数:454 页
图书介绍:本书讲述了中航工业“春天的故事”,真实地记录了航空工业这个神秘而封闭落后的军工行业坚定不移从中国国情出发,通过市场化改革和资本化的重组,实施产业资本与金融产业相结合的发展战略,让大型军工国有企业在市场化的浴火中新生,实现国有企业的凤凰涅槃,展示了军工产业改革开放和整合进军序曲。
《大国之翼 中国航空工业战略转型与资本化运作》目录

开篇 2008:中国航空工业吹响整合冲锋号开篇语 改革是改革者的英雄礼赞 3

第1章 舆论聚焦:中航工业成为瞩目明星从封闭军工到公众公司 9

世界航空业格局被中国撼动 13

第2章 发展战略:两融、三新、五化、万亿建设新航空、大航空、强航空 15

战略转型,企业再造 18

第3章 追赶诸强:20年中国等不及从“望尘莫及”到“望其项背” 20

三大战役:转型、整合、突破 23

第一篇 格局 27

第4章 四大呼唤:中国需要强大航空国家安全呼唤强大航空 27

国力竞争呼唤强大航空 36

国民经济呼唤产业龙头 53

央企改革呼唤探索创新 58

第5章 能力整合:世界军工产业转型大趋势新军事变革引发军工产业颠覆式转型 69

美国、欧洲航空产业转型重在“能力整合” 75

加拿大、巴西、俄罗斯航空产业 78

第6章 中国航空工业:大而散、小而全难敌巨无霸新中国航空工业的四次选择 83

第二篇 转型 103

第7章 军品陡降——中国航空工业艰难转型保军转民:大转、快转、全面转 103

殇:三代民品兴衰带来的反思 106

军转民的本质:寓军于民、军民融合 107

第8章 军转民——股份制改造探索之路“体制外”企业股份制改造与IPO在深圳特区萌芽 111

案例一 飞亚达A:四度股改,“韧”的博弈 114

案例二 中航地产:“飞鸟型”发展平台 127

案例三 天虹商场:把回报股东的观念植入基因 135

“体制内”企业股份制改造与IPO从贵州三线起步 146

案例四 成发科技:改革的反二八定律 147

第9章 政转企——从政府职能到企业功能的转型“总部”转型:从国家部委到工业总公司 164

一篇建议引发“转型”先声 165

中航总公司:从国家部委变身企业集团公司 167

案例五 国家控股公司试点:起大早,赶晚集 170

转型阵痛:这里的“黎明”静悄悄 173

计划不如变化:“腾飞计划”不再腾飞 175

第10章 公司转上市公司——总部层面的资本化运作案例六 西飞捆绑上市:无疾而终 179

案例七 突破禁区:中航科工捆绑上市成功 186

第三篇 整合 205

第11章 有进有退,专业化整合从汽车开始整合序曲:中国航空工业“春天的故事” 205

汽车产业的教训:战略机遇之失 207

案例八华丽转身:从ST昌河到中航电子 209

第12章 整合内部资源,推进板块整体上市母子公司制:中航工业的三级中心角色定位 215

围绕主业板块启动一系列重大资产重组 218

案例九 中航电子:构建航电系统高端平台 220

案例十 中航动控:航空发动机控制业务平台 224

案例十一 航空动力:航空发动机主机业务平台 230

案例十二 中航飞机:率先实现航空主业板块整体上市 246

案例十三 中航精机:航空机电业务平台 256

第13章 利用资本市场融资,做大做强优势产业案例十四 洪都航空:上市融资发展教练机 263

案例十五 成飞集成:锂电池冲击 270

案例十六 中航光电:军企改制整体上市第一家 280

案例十七 中航电测:中航工业创业板第一股 291

第14章 参与国际竞合,融入世界航空产业链欧洲经验:跨国整合,资本运作 298

国际并购:一柄双刃剑 303

案例十八 中航西飞:收购奥地利FACC公司 305

案例十九 中航通飞:收购美国西锐公司 309

第15章 整合地方资源,融入区域发展经济圈资本化运作:融入区域发展经济圈 313

案例二十 深天马A和上海合作:天马速度 314

案例二十一 中航通飞和珠海合作:立足全球布局通航产业 322

案例二十二 直升机和天津合作:打造中国直升机产业基地 328

第16章 整合社会资源,创新体制机制案例二十三 中航黑豹:优势互补,做专用车产业小巨人 331

案例二十四 中航三鑫:“国企体制+民营机制”的探索 337

第四篇 突破 347

第17章 跛:中国军工产业的“阿喀琉斯之踵”强烈反差:“商办官助”与“官办无助” 347

国有官办体制:中国军工产业的三个阶段 349

两大症结:体制的禁锢,思想的禁锢 350

第18章 产融结合的突破 355

案例二十五 中航投资:国内第一家金融控股上市公司 355

产融结合:打造中国航空工业的“华尔街” 359

第19章 文化产业的突破 363

案例二十六 中航文化:厚积薄发软实力 363

崛起的中国航空工业需要文化辨识 369

第20章 军工政策的突破 374

借鉴欧美军工企业“特殊股”制度 374

前苏联和俄罗斯的发展教训 381

中国航空工业的机遇和要解决的问题 382

第21章 核心技术的突破 388

航空发动机:中国航空工业发展的短板 388

筹钱:摘取“皇冠上的明珠” 390

打一场航空发动机的翻身仗 392

一位“老航空人”的发动机情怀 393

第22章 空管体制的突破 399

中国通用航空:一个潜在的万亿大市场 399

开放不是放开:为“低空空域管理改革”正名 403

低空空域开放:空管体制改革终于破冰 405

冯如逝世百年:唤起国民的航空意识 408

国家顶层设计:既能飞起来,又能管得住 410

第23章 发展目标的突破 414

整体上市的4种观点 414

国企改革的4个步骤 416

公司治理的核心:强调分权和制衡 417

整体上市需要做好的9项工作 418

第24章 现代观念的突破 421

“魂”与“魄” 421

“企业家”和“企业家精神” 423

人力资本 425

“美国梦”和“中国梦” 429

第25章 中国航空工业:再造魂魄,剑指蓝天珠海航展,中国航空工业掀起“龙之风暴” 433

罗阳殉职,用生命托举歼15舰载机完美升空 436

腾起大国之翼,实现百年梦想 440

后记 吴献东 443

致谢 447

附录1 中国航空工业26家上市公司简表 449

附录2 西方主要航空军工企业 451

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