抗战时期大后方交通与西部经济开发PDF电子书下载

导论 1

一 研究缘起与研究现状 1

二 研究范围与研究方法 8

三 交通与经济关系概述 11

四 研究资料与内容框架 15

上编 抗战时期大后方交通概论 21

第一章 抗战前的西部交通概况 21

第一节 抗战前西部交通发展的自然社会条件 21

一 西部自然和社会经济对交通发展的制约 21

二 民国以来开发西部交通的社会舆论及影响 30

三 民国以来政府的西部交通建设计划与活动 40

四 民国以来列强在西部地区的交通投资活动 48

第二节 抗战前西部交通的初步发展 52

一 抗战前西部铁路线的缓慢延展 52

二 抗战前西部公路网的初步形成 54

三 抗战前西部轮船运输业的崛起 63

四 抗战前西部航空运输业的兴起 66

第三节 抗战前西部交通建设与经济发展 72

一 西部交通闭塞对经济发展的制约 72

二 西部交通建设对经济发展的推动 76

第二章 战时中国交通统制体制的确立与交通管理 88

第一节 战时中国交通统制确立的背景 88

一 抗战前后中国的交通统制思潮 88

二 战时中国交通遭到的严重破坏 92

三 战时发展大后方交通建设的紧迫性 95

第二节 战时交通统制体制的确立 98

一 交通管理机构的调整改组 98

二 系列交通法令法规的颁布 103

三 交通建设方针计划的制定 108

第三节 国民政府的交通管理 112

一 中央领导下的分级交通管理体制 113

二 加强交通的法制化管理 116

三 交通管理适应抗战需要 123

第三章 大后方交通建设与交通发展 128

第一节 交通建设过程及其困难 128

一 交通建设的过程 128

二 交通建设的困难 138

第二节 交通建设特征 147

一 破坏与建设并进 147

二 新建与改善并重 149

三 水路联运的推广 151

四 传统运输的复兴 153

五 中外合作的加强 157

第三节 大后方交通的发展 162

一 交通线的延长与交通设施的改善 162

二 大后方运输业的发展 172

第四章 大后方交通发展中的政府与社会力量 183

第一节 政府在大后方交通发展中的主导作用 183

一 营造重视交通建设的舆论氛围 183

二 多方筹集交通建设资金 184

三 动员民众参加交通建设 188

第二节 社会力量在大后方交通发展中的主体作用 191

一 后方民营企业的有力支持 191

二 商会、同业公会等社会团体的积极配合 194

三 后方民众的广泛参与 196

第三节 政府在大后方交通发展中主导作用的不足 199

一 交通建设计划的不够完善 199

二 交通管理的弊端丛生 202

三 各方利益的冲突 207

第五章 大后方交通运输状况分析 210

第一节 交通线布局 210

一 交通路线布局 210

二 交通路线的技术标准与等级 217

三 交通线路的空间分布 224

第二节 大后方运输布局 227

一 运输规模与构成 227

二 运输的空间分布 229

第三节 大后方交通运输价格 231

一 交通运输价格的变动 232

二 运价过低对交通运输的影响 239

下编 大后方交通与西部经济开发 247

第六章 交通与经济发展关系的理论阐述与计量分析 247

第一节 中外学者对交通与经济发展关系的论述 247

一 西方学者对于交通与经济发展关系的论述 247

二 中国学者对于交通与经济发展关系的论述 250

第二节 交通与经济关系的理论阐释 253

一 交通对经济影响的理论阐释 253

二 经济对交通影响的理论阐释 257

第三节 大后方交通与西部地区经济发展的计量分析 261

一 大后方交通发展的横向纵向比较分析 261

二 大后方交通与西部经济发展关系的计量分析 263

第七章 大后方国际交通与西部对外贸易 271

第一节 战时大后方对外贸易路线变迁 272

一 战时西北对外贸易路线变迁 273

二 战时西南对外贸易路线变迁 276

第二节 大后方口岸贸易的变迁 282

一 西北口岸贸易的变迁 282

二 西南口岸贸易的变迁 285

第三节 大后方对外贸易的变迁 291

一 中苏易货贸易的发展 291

二 中美租借贸易的发展 297

第四节 港口—腹地经济联系削弱与大后方经济的内向化 299

一 战时港口—腹地经济联系削弱 300

二 大后方经济的内向化 304

第五节 民族地区驿运与对外贸易 311

一 西南民族地区驿运与对外贸易 311

二 西北民族地区驿运与对外贸易 319

第八章 大后方交通与西部工矿业开发 322

第一节 大后方交通与厂矿西迁 323

一 川江航运与厂矿西迁 324

二 企业西迁与大后方交通运输业的发展 326

第二节 大后方交通与西部工矿业布局 328

一 川江沿岸工业带 331

二 陇海铁路沿线工业带 335

三 滇越铁路沿线工业带 338

四 黄河上游工业带 342

五 湘桂铁路沿线工业带 345

第三节 大后方交通与西部工业开发 349

一 西部钢铁工业的发展 350

二 西部能源工业的发展 352

三 西部手工业的复兴 355

第四节 大后方交通与西部矿业开发 363

一 西部煤业的开发 364

二 西部油业的开发 374

第九章 大后方交通与西部农业开发 377

第一节 大后方交通与粮食运销 378

一 大后方粮食运输方式与路线 378

二 大后方粮食市场的分布与市场体系 385

第二节 大后方交通与西部主要经济作物的分布与推广 396

一 大后方主要经济作物地域分布 396

二 大后方主要经济作物的推广 402

第三节 大后方交通与西部主要土特产品运销 408

一 大后方土特产品运输方式与路线 409

二 大后方主要土特产品的市场分布 417

第四节 大后方交通与西部垦殖业的发展 427

一 大后方交通与难民移垦 428

二 大后方交通与垦区的分布 430

三 大后方交通与垦区物资流通 433

第十章 大后方交通与西部城镇的发展 435

第一节 大后方交通与西部的城镇分布 436

一 西北城镇分布 436

二 西南城镇分布 439

第二节 大后方交通与西部中心城市的发展 440

一 重庆城市发展 442

二 昆明城市发展 448

三 西安城市发展 450

四 兰州城市发展 454

第三节 大后方交通与西部中小城镇的发展 459

一 公路沿线城市带的发展 460

二 内河沿岸城市带的发展 465

三 铁路沿线城市带的发展 471

第四节 交通路线变迁与西部传统城市的衰落 475

一 陇海铁路与关中传统城镇的衰落 475

二 湘桂、黔桂铁路与广西传统城镇的衰落 479

三 滇缅公路与滇西传统城镇的衰落 482

结语 486

一 制度变迁与大后方交通的发展 486

二 政府主导与大后方交通发展的局限性 490

三 大后方交通与西部市场体系的形成 491

四 大后方交通与西部相关产业的发展 493

五 大后方交通与西部现代化 494

六 大后方交通建设的历史经验与教训 497

七 大后方交通建设的历史启示 502

附表 506

抗战时期大后方交通大事记 513

参考文献 521

后记 552