河南公路史 第1册 古代道路 近代公路PDF电子书下载

绪 论 1

第一篇 古代道路（先秦至清末） 11

第一章 先秦时期中原道路的开拓 11

第一节 中原道路的起源 11

一、原始道路的形成 11

二、车行道路的出现 13

第二节 中原道路的初步发展 14

一、“大禹治水通九道”中的中原道路 14

二、车马道路的开辟 15

三、以都邑为中心的车马道路 15

第三节 中原道路网的雏形 18

一、洛邑国中之道 19

二、洛邑四达的国野凃 20

三、井田制中的乡野凃 22

第四节 多中心的中原道路 23

一、成周居中的主要道路 24

二、以宛为枢纽的楚国北方道路 25

三、以大梁为中心的魏国道路 26

四、以郑为枢纽的韩国道路 27

第五节 古道创始阶段的基础设施 28

一、原始桥梁与黄河津渡 29

二、中原最早的跨空桥梁 31

三、最早的关隘设置 32

四、最早的道路路面 35

第六节 早期道路交通管理 35

一、交通管理的萌芽 36

二、交通管理的初步形成 36

第二章 秦汉魏晋南北朝时期中原道路的发展与分治 41

第一节 秦统一中国对中原道路交通的促进 41

一、变关梁互阻为关梁无阻 42

二、修驰道与始皇帝巡游东方路线 43

三、反秦灭秦的中原通道 45

第二节 两汉时期中原道路交通的发展 47

一、中原各经济区域间的道路交通 47

二、以雒阳为中心的道路网 49

三、以雒阳为起点的丝绸之路 53

第三节 分裂动荡时期的中原道路 55

一、联系“五都”的中原道路 56

二、晋京洛阳为中心的道路 59

三、为多国所分治的中原道路 62

第四节 雒（洛）阳都城道 66

一、东汉雒阳都城道 66

二、曹魏西晋北魏洛阳都城道 68

第五节 古桥创建发展阶段的中原桥津 70

一、宫际间的阁道（天桥） 70

二、黄河栈道（特殊木梁桥） 71

三、“累高周距”的石梁桥 74

四、最早的石拱桥 74

五、黄河桥津 76

第三章 隋唐宋时期中原道路交通的兴盛 85

第一节 古道发展全盛时期的中原道路 85

一、新开通的主要道路 85

二、以洛阳为中心的车马道路 88

三、东西两京驿路 91

四、隋唐洛阳都城道 93

第二节 轴心东移的中原道路网 96

一、中原道路网轴心东移开封 96

二、以开封为中心的驿路 98

三、东京开封都城道 103

第三节 古桥发展全盛阶段的中原桥梁 107

一、东都洛水桥梁 107

二、东京四渠桥梁 111

三、黄河中下游的浮桥 115

四、至今尚存的三座最早的石桥 119

第四节 古道发展全盛时期的交通管理 125

一、驿运管理与监察考绩制度 126

二、道路桥梁管理与律令 127

第四章 元明清时期河南驿道的演变与提高 132

第一节 以汴梁为枢纽的河南江北行省道路 132

一、通往大都的驿路 133

二、通往湖广江西的驿路 133

三、通往陕西的驿路 134

四、通往江浙的驿路 134

第二节 河南布政使司辖区的国道与地方道路 136

一、纵横河南的国道路线 136

二、以开封府为中心的地方道路网 137

第三节 河南省的驿路交通网 139

一、贯通南北的官马大路 140

二、沟通邻省的主要驿路 142

三、省城通往府州的驿路 143

第四节 河南对古桥的建造与修缮 145

一、传统的砖石结构桥梁 146

二、新兴的钢结构桥梁 162

第二篇 近代公路（1912年1月～1949年9月） 167

第一章 河南汽车路的创建（1912年～1927年） 167

第一节 汽车路的兴起 168

一、最早兴办的汽车路 168

二、汽车路的筹划与兴建 170

第二节 早期汽车路的管理机构 174

第三节 近代测绘技术在修筑汽车路中的应用 176

第四节 首建钢筋混凝土桥 177

第二章 河南公路的发展（1927年～1936年） 181

第一节 公路机构的演变 182

第二节 公路的规划及其实施 183

第三节 七省联络公路的修建 190

一、豫南特区的筑路组织机构 190

二、豫南联络公路施工与管理 193

三、毁路斗争与筑路困境 198

四、豫西联络公路的修治 202

五、经扶县人民修建的临时道路 202

第四节 公路初具网络 203

一、干线公路的新建和改建 203

二、兴修县乡公路 216

三、采取“以工代赈”修路 218

四、省会开封城市道路建设 218

第五节 公路养护的开创 224

第六节 改善公路技术状况 225

一、铺筑砂石路面 225

二、兴修各类桥梁 228

三、公路技术状况的初步变化 234

第七节 公路建设检查与验收 240

第三章 战时河南公路的破坏与修建（1937年～1945年） 249

第一节 战争对公路的破坏 250

一、豫北豫东公路的破坏 250

二、豫东公路复遭“水患” 251

三、豫南公路的破坏 252

四、全省公路破坏殆尽 254

第二节 公路机构的演变 257

第三节 战时《河南省特别建设计划》的实施 259

一、新建军用公路 259

二 改善后方公路 262

三、修建急需桥梁 269

四、改善渡口设施 269

五、修建辅助道路 271

第四节 公路的养护 272

第五节 敌后抗日根据地的“交通战” 276

第六节 日伪统治区公路修建概况 277

一、建立伪交通机构 277

二、沦陷区的公路修建 278

第四章 战后河南公路的恢复（1945年～1949年） 283

第一节 抢修大后方通往开封的复员公路 283

第二节 战后公路机构的恢复 284

第三节 干线公路的恢复 286

一、主要干线公路的修复 286

二、利用善后救济物资修复公路 289

三、“清剿公路”修建计划的破产 293

第四节 战后的公路养护 295

第五节 解放区公路建设概况 297

一、晋冀鲁豫边区河南境内的公路建设 297

二、豫皖苏边区河南境内的公路建设 298

三、豫西解放区公路建设 299

第六节 全省基本解放后的公路修治 300

一、支前公路的抢修 300

二、豫西剿匪公路的抢修 302

三、战时公路维护 303

附录 307

一、中原古道大事记 307

二、近代公路大事记 312