第一篇 交通工程基础 1
绪论 1
第一节 交通工程学的定义 1
第二节 交通工程学的发展简史 1
第三节 交通工程基础的内容 2
第四节 当前城市交通的特点和改善交通的措施 3
第一章 交通特性分析 5
第一节 道路交通三要素的特性 6
第二节 交通流特性 12
第三节 交通调查 14
第一节 概述 21
第二章 道路 21
第二节 视距 24
第三节 道路参数 27
第四节 高速公路 30
第五节 平面交叉路口 34
第六节 立体交叉 38
第七节 道路通行能力 42
第八节 提高城市道路通过量的措施 51
第三章 交通管理与控制 54
第一节 概述 54
第二节 道路交通管理 57
第三节 交通控制方式的选择 62
第四节 交叉路口的信号控制 66
第五节 高速公路的交通控制 70
第四章 交通安全与环境保护 74
第一节 概述 74
第二节 交通事故与交通安全 75
第三节 汽车排放污染与防治 77
第四节 交通噪声污染与防治 81
第五节 道路交通振动的防治 85
第五章 静止交通 86
第一节 概述 86
第二节 停车场与停车控制 87
第一节 发动机的实际循环 91
第一章 发动机的工作过程和性能指标 91
第二篇 发动机与汽车理论 91
第二节 发动机的有效性能指标 94
第三节 换气过程及提高充气系数的措施 96
第四节 燃烧过程 98
第二章 发动机特性 103
第一节 汽油机特性 103
第二节 柴油机特性 106
第三节 发动机试验 108
第三章 作用在汽车上的外力 109
第一节 汽车的驱动力 109
第二节 滚动阻力和空气阻力 112
第三节 坡度阻力和加速阻力 115
第四节 汽车的驱动和附着条件 116
第四章 汽车的动力性 117
第一节 汽车驱动力与行驶阻力的平衡图 117
第二节 动力特性图及其应用 120
第三节 汽车行驶的功率平衡 122
第四节 影响汽车动力性的主要因素 123
第五章 汽车的燃料经济性 125
第一节 汽车燃料经济性的评价指标 125
第二节 提高燃料经济性的措施 126
第六章 汽车的制动性 131
第一节 地面制动力和制动器制动力 131
第二节 制动效能 132
第三节 制动时方向的稳定性 135
第四节 前后制动器制动力的比例关系 137
第五节 影响制动性能的使用因素 139
第七章 汽车的稳定性 140
第一节 汽车的纵向和横向稳定性 140
第二节 汽车的转向特性 143
第三节 汽车转向轮的摆振 146
第四节 汽车直线行驶时转向轮的稳定 147
第五节 轿车车轮定位角发展趋势 148
第八章 汽车的通过性和平顺性 150
第一节 汽车的通过性 150
第二节 汽车的平顺性 154
绪论 157
第三篇 汽车检测技术 157
第一节 汽车技术状况变化规律和故障 160
第一章 汽车技术状况在使用中的变化和汽车故障 160
第二节 汽车各总成系统技术状况变化规律及故障 163
第三节 评价技术状况的参数 173
第二章 汽车的一般检测 179
第一节 有关规定 179
第二节 检测方法 180
第三章 汽车制动性能、转向轮定位参数的检测 184
第一节 汽车制动性能检测 184
第二节 汽车转向轮定位参数的检测 192
第三节 车轮平衡度的检测 203
第一节 汽车车速表检测 206
第四章 汽车车速表和前照灯的检测 206
第二节 汽车前照灯检测 208
第五章 汽车排放与噪声检测 215
第一节 汽车排放检测 215
第二节 汽车噪声检测 220
第六章 发动机性能检测 227
第一节 发动机综合性能检测 227
第二节 发动机底盘测功 237
第三节 发动机润滑油质量的检测 241
第七章 汽车技术检测站 243
参考文献 249