1 解析“伯克”级Flght IIA“宙斯盾”驱逐舰 1
“伯克”级Flight IIA构型的诞生 4
“伯克”级的阶段性改进 5
从Flight III到DDV 6
美国海军的DDV结构研究 11
美国海军的DDV选择 19
“伯克”级Flight IIA结构的设计特性 20
结构修改：直升机机库、航空设施与雷达天线布置 23
近迫防御武器配置修改 29
垂直发射系统配置变更 32
生存性提升 37
动力系统升级 39
战斗系统更新 39
公用设施更新与简化 44
21世纪前半叶的美国海军骨干 47
2 美国海军计划全面升级延寿“击斯盾”战斗系统舰 49
舰船现代化计划 50
“聪明舰船”减少运作成本 53
舰载系统更新 55
充满变数的目标 62
3 “爱宕”级与“世宗大王”级导弹驱逐舰 63
韩国海军的“世宗大王”级 67
4当今各国舰载相控阵雷达的技术与发展 73
被动和主动相控阵雷达 74
各有所长的主动相控阵雷达 75
未来：更远、更低、更强 81
5欧洲新一代的海军防空系统与防空舰 85
防空舰新标杆荷兰ADCF与德国F124型护卫舰 86
计划源起 87
共通的高性能防空作战系统 88
荷兰防空指挥舰：“七省”级 91
德国F124型护卫舰：“萨克森”级 97
“勇敢”出世美国45型导弹驱逐舰 103
波折的问世过程 103
尘埃落定 104
45型驱逐舰的技术与性能 106
舰载雷达与防空武器 107
舰炮 110
全电力推进系统 111
美中不足的武装器配备 117
潜藏的隐忧 118
亚平宁半岛的新地平线 意大利“安德里亚·多利亚”级驱逐舰 122
历尽波折的造舰计划 123
性能先进的水面作战舰 128
革命性的“紫苑”系列防空导弹 129
雷达与战斗管制系统 132
其他武器装备 134
另一艘“地平线”：法国“福尔班”级驱逐舰 136
德国军事转型的里程碑 F125型多用途导弹巡洋舰 139
研制背景 139
任务 140
高强度使用和双组舰员方案 144
意法合作新一代FREMM多功能护卫舰 146
“地平线”级的先例 146
不稳定的开始 150
FREMM的设计特色 153
船体外形 154
生存性与损管措施 155
动力与推进系统 157
自动化系统与船员人数 159
搭载武器系统 160
舰载雷达 164
固定与拖曳声呐 167
多用途化水面作战舰 丹麦海军“阿布萨龙”级护卫舰 168
新世纪的多功能舰 168
建造过程 169
多功能甲板的独特设计 173
防空与反舰兼顾 175
“阿布萨龙”级防空舰 177
反海盗行动中的“阿布萨龙”级 179
6各国最新海军巡逻舰与海洋巡逻（OPV） 180
海洋巡逻舰的兴起 180
欧洲海军巡逻舰的发展 186
土耳其的新型巡逻舰计划 187
东南亚：OPV化巡逻舰的发展 189
巡逻舰的未来展望 193
新加坡海军“可畏”级导弹护卫舰 194
小而精，责任大 195
“拉法叶特”打造“可畏” 197
高度自动化，精减人员 203
自制的战斗管理系统 204
舰炮与“紫苑”防空导弹系统 206
反舰与反潜装备 207
大舰服役后的新加坡 211
7 小型水面舰重回主流：美国海军与海岸警卫队的未来船舰选择 212
小型水面作战舰的兴起与发展 212
不同的任务型态 218
美国海军和海岸警卫队的未来小型舰艇 221
小型舰的关键特性 224
采购计划是否可能改变 225
初步评估结论 233