第1章 航空安全与职业道德 1
本章简介 3
航空产业的法制性 4
道德的定义 5
企业道德丑闻 6
道德行为与决策的重要性 7
企业文化和道德环境 9
道德文化与安全文化 9
实用的道德概念 11
义务 11
尊重 12
实利主义 13
权利 14
基础经济学与安全 16
经济学和安全决策 18
安全投入与经济的平衡 18
基础经济学概念 18
机会成本 19
收益递减 20
领导层对于营造道德性安全文化的重要性 20
领导层的支持 20
落实到书面 21
通过行动示范安全 21
问责制 21
员工关怀 21
提供培训 22
本章小结 22
本章思考题 22
本章参考文献 23
第2章 法制化的监督 24
本章简介 25
美国运输部 26
联邦航空管理局 27
FAA制定安全相关法规 28
民航安全制度 28
空域和空中交通管理 29
空中导航设施 30
促进民航国际化发展 30
研究与开发 30
检查 30
国家运输安全委员会（NTSB） 31
安全建议通告 32
NTSB航空调查 32
调查组 33
调查负责人 33
NTSB调查专家 34
飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器 34
NTSB和调查期间的媒体沟通 36
NTSB的调查团体系 36
听证会 37
事故结案报告 37
NTSB事故调查总结 38
运输安全管理局（TSA） 38
TSA的创建 39
TSA航空管理措施和项目 40
联邦空中乘警项目 40
TSA安保检查员项目 40
联邦驾驶舱警察项目 40
机组人员自卫项目 41
国家爆炸物搜查犬项目 41
航空货运安全项目 41
安全航班项目 42
职业安全和健康管理局（OSHA） 43
环境保护局（EpA） 46
《清洁空气法案》Clean Air Act，CAA） 47
《清洁水法案》（Clean Water Act） 47
废弃物制造 48
废弃物分类 48
定义和术语 50
《航空承运人准入法案》（ACAA） 52
《航空承运人准入法案》主要条款 53
飞机和设施要求 53
残疾旅客的上下机 54
航空公司其他要求 55
本章小结 55
本章思考题 56
本章参考文献 57
第3章 风险与风险管理 59
本章简介 59
风险管理概述 61
风险管理程序 62
FAA的系统安全程序 63
风险评估和分析 64
风险评估范例 67
风险降低 69
本章小结 74
本章思考题 75
本章参考文献 75
第4章 安全管理体系介绍 76
本章简介 77
安全管理体系 79
SMS和公司商业规划 80
SMS安全锦囊 80
SMS和安全文化 81
SMS在公司安全工作中的作用 82
SMS标准和规章要求 84
安全管理的构成及其职责 85
安全管理的八项构成 85
SMS构成与要素 86
SMS的四个基础支柱 86
SMS级别和阶段性实施 88
ICAO定义下的SMS特征 88
商务航空的SMS 89
SMS的运行相关者 90
本章小结 90
本章思考题 91
本章参考文献 92
第5章 有效航空安全项目的要素 93
本章简介 94
安全管理体系 94
差异分析 99
领导层的支持 100
战略与战术领导 100
领导层口头支持安全工作 101
书面支持安全工作 101
资源调配 102
行动的连续性 102
问责制 102
安全领导力与决策的平衡 103
安全项目中的员工参与 103
一线员工：来自实践知识和经验的声音 103
安全与健康委员会 104
适用于委员会发展的几个关键问题 105
事故预防策略 107
工作场所分析 108
危险识别与确认 112
预防性保养 112
沟通 113
应急反应 114
应急反应预案 114
公司规模 114
公司资源 114
场地位置 114
本地救险资源 115
应急演练 115
安全项目报告系统 115
自愿型安全报告系统的基本要素 116
应该报告的情况 117
安全报告表格 117
安全报告系统的潜在利益 118
事故和事件调查 119
本节涉及的概念 119
为什要对事故、意外事件和险酿事件进行标准化调查？ 119
为什么必须对事故和意外事件进行调查？ 120
应该调查哪些内容？ 120
事故调查的基本原则 121
内部评估项目（IEP） 126
IEP的基本要素 127
安全审核 128
自我审核 128
综合安全审核 129
飞行安全 129
书面项目 130
项目负责领导 130
事件调查 130
安全报告体系 130
地面安全 131
航空产业的环保达标 132
本章思考题 133
本章参考文献 133
第6章 人为因素介绍 135
本章简介 136
什么是人为因素？ 139
航空产业中人为因素的重要性 140
航空产业中人为因素历史简介 142
系统方法 144
人为因素模型 145
里森模型 145
SHEL模型 147
5M模型 148
12黑名单 149
航空产业中的决策 151
定义 151
航空决策（ADM） 152
压力和压力管理 153
压力效应 153
压力管理 154
情境意识 155
情景意识和决策 156
航空产业情景意识的重要性 156
DECIDE模型 157
睡眠和疲劳的基础生理学 157
睡眠和疲劳 158
睡眠的本质 158
失眠 159
失眠的影响 159
睡眠的不同阶段 159
NREM睡眠阶段 159
睡眠需求量 160
疲劳 161
航空产业内常见的疲劳引发因素 161
疲劳的症状 162
疲劳管理 162
本章小结 164
本章思考题 164
本章参考文献 165
第7章 地面安全 167
本章简介 167
飞机地面损坏 168
飞机地面损坏分类 169
地面损坏的常见原因 170
飞机地面损坏的代价 170
外来异物碎片／损坏（FOD） 171
飞机地面损坏的预防 171
停机坪管理 172
噪声 172
行李受理 174
飞机地面管理 174
货物受理 175
客舱服务 175
飞机加油 177
残疾人服务 178
地面服务设备（GSE）的维修 179
客服 180
飞机维修 181
概述 181
化学品管理 182
坠落防护 182
进入油箱区域 183
危险能源控制（锁定／标定） 183
飞机顶升 183
本章小结 185
本章思考题 186
本章参考文献 187
第8章 航空安全项目 188
本章简介 188
安全主管 190
航空安全行动计划（ASAP） 191
ASAP报告和数据收集 192
ASAP经理 193
ASAP事件审查委员会 193
飞行质量保障体系（FOQA） 194
飞行质量保障体系（FOQA）和咨询通告AC 120-82 194
航空公司FOQA人员编制 196
FOQA数据的使用 197
本章小结 198
本章思考题 198
本章参考文献 198
第9章 机场安全 199
本章简介 199
联邦法规FAR139部 200
机场应急计划 200
机场检查 201
机场辅助设备维护 203
记录保存 204
野生动物管理 204
机场熟识 207
机场驾驶人安全培训 208
机场安全区（联邦航空法77部） 208
跑道入侵 208
跑道入侵分类 209
跑道入侵防范 209
机场设施 211
安全围栏 211
野生动物围栏 211
机场燃油管理 211
机场救援与消防（ARFF） 212
航行通告（NOTAMs） 213
冬季运行 213
本章小结 214
本章思考题 215
本章参考文献 215
第10章 应急救援 216
本章简介 216
应急救援计划 217
公司规模 218
公司资源 218
通信设备 220
应急救援时的沟通 220
部门和员工职责 221
场地位置 222
地方应急救援和资源利用 222
火灾事件和资源准备 223
气象相关事件（龙卷风、台风等） 225
威胁事件 227
泄漏救援 229
撤离 230
坠机事件 230
家庭援助：慰问事故遇难者家属 231
疏散计划和示意图 232
应急训练和演习 232
真正救援时应该怎么做？ 233
本章小结 233
本章思考题 233
本章参考文献 234
第11章 健康与保健 235
本章简介 235
制订保健计划的主要理由 236
有效的保健计划内容 236
人体工程学 237
伤害预防的原则 238
肌肉骨骼失调 239
背部受损 239
肩部受损 241
膝部受损 243
保健计划的构成 243
员工教育 244
本章小结 249
本章思考题 250
本章参考文献 250
术语解释 252