引子 人类飞天史 1
第一章 航空公司的历史 8
中国的航空公司 12
订座系统的历史 13
第二章 航空产品的特征——民航经济学 18
经济学中的供需关系 18
航空公司产品的特征 20
管制与放松管制 22
多等级票价和多舱位管理 23
中国航空公司的供需特征 26
成本与成本控制 29
成本的定义和分类 29
成本控制 32
第三章 航空公司的组织结构与战略规划 36
航空公司的组织结构 36
航空公司的战略规划 42
战略分析 43
战略规划 48
机队和航线网络的规划 49
第四章 航空公司的领导者 56
第五章 市场营销 66
市场营销的定义 66
市场营销战略 67
产品设计 69
运价制定 74
运价制定的原理 74
公布运价和协议运价 75
产品实施 77
恢复航班正常 80
航班签派 81
机组运行 81
产品营销 82
营销的基本任务 86
营销队伍 87
代理人的作用和副作用 90
广告 94
品牌与顾客关系 96
品牌 96
顾客关系管理和常旅客计划 101
第六章 收益管理 104
预测 105
预测与优化 107
数据源 108
预测策略与评估方法 109
预测方法 111
数据完整性与数据线性化 124
误差跟踪 125
优化 125
收益管理系统的基本组成部分 129
0&D订座系统 131
收益管理的障碍和对策 132
航空公司的价格战 133
收益完整性的破坏及其对策 142
超售的不当处理 145
关于收益管理的总结 149
第七章 电子商务 150
电子商务与分销渠道 152
新技术和新模式的影响 152
建立多元化的网上订座与分销渠道 153
电子商务的基础系统 155
网上订座引擎 155
电子客票和支付网关 156
网上值机和自助值机系统 157
电子商务与顾客关系管理 157
电子商务与收益管理 158
第八章 航空公司的联盟 160
联盟的利弊 161
联盟要注意的事项 163
第九章 低成本航空公司 168
美西南航低成本的主要原因 168
美西南航的影响 175
中国的低成本航空 184
第十章 航空货运 186
航空货运的市场开发 190
航空货运的收益管理 192
后记 成功航空公司的特征 194
英文缩写表 198
术语 200