第1章 基本概念 1
1.1 有关飞机的基本概念 1
1.2 地球大气 7
习题 16
第2章 飞机是如何飞行 17
2.1 气流特性 17
2.2 升力的三种描述 19
2.3 功率 31
2.4 阻力 33
2.5 飞机的升阻比 39
2.6 飞机的空气动力性能曲线 40
2.7 机翼的升力效率 44
习题 46
第3章 机翼 48
3.1 翼型的选取 48
3.2 机翼构型 55
3.3 影响机翼设计的其他因数 59
3.4 增升装置 63
习题 66
第4章 飞机的平衡、安定性和操纵性 68
4.1 飞机的重心与坐标轴 69
4.2 飞机的平衡 70
4.3 飞机的安定性 75
4.4 飞机的操纵性 89
4.5 电传操纵 98
习题 99
第5章 螺旋桨基本原理 102
5.1 螺旋桨介绍 102
5.2 螺旋桨的拉力和旋转阻力 104
5.3 螺旋桨拉力在飞行中的变化 106
5.4 螺旋桨的负拉力 109
5.5 螺旋桨的有效功率和效率 112
5.6 螺旋桨的副作用 117
习题 121
第6章 高速飞行 123
6.1 高速气流的特性 123
6.2 高速飞行中的机翼升力和阻力 134
6.3 高速飞机的空气动力特性 147
6.4 高超音速飞行 155
6.5 蒙皮加热 156
习题 157
第7章 水平直线飞行、上升、下降 158
7.1 与性能计算相关的一些基本概念 159
7.2 水平直线飞行 162
7.3 上升 177
7.4 下降 188
习题 202
第8章 机动飞行 208
8.1 水平直线加、减速飞行 208
8.2 侧滑 211
8.3 盘旋 218
习题 236
第9章 起飞和着陆 240
9.1 滑行 240
9.2 起飞 242
9.3 进场方法简介 258
9.4 着陆 260
9.5 风对起飞、着陆的影响及其修正方法 275
9.6 特种条件下的起飞、着陆 284
9.7 着陆目测 288
9.8 起飞、着陆中的特殊问题 294
习题 310
第10章 多发动机飞机飞行的概念 316
10.1 为什么是两台发动机 316
10.2 开始多发动机训练 318
10.3 单发失效会造成的后果 318
10.4 不对称拉力空气动力学 319
10.5 不对称拉力情况下的平飞 321
10.6 不对称拉力飞行中的转弯 326
10.7 中心线推力 328
习题 329
第11章 特殊飞行 331
11.1 失速 331
11.2 螺旋 338
11.3 扰动气流中的飞行 341
11.4 积冰条件下的飞行 349
11.5 “吃气流”问题 352
习题 357
参考文献 359