《芜湖港史》PDF下载

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  • 作  者:鲍亦骐
  • 出 版 社:武汉:武汉出版社
  • 出版年份:1989
  • ISBN:7543002868
  • 页数:272 页
图书介绍:

目录 1

第一章 芜湖古港的形成和发展(远古——公元1840年) 6

第一节 鸠兹渡的出现和芜湖古港的形成 6

一 江东通往中原的重要渡口——鸠兹 6

二 港城重心由鸠兹向鸡毛山转移 10

三 芜湖古港军事和商业运输的发展 14

第二节 宋、元时期芜湖港口货物集散地的形成 17

一 宋代芜湖港口货物集散地的形成 17

二 元代芜湖古港的继续发展 19

第三节 明、清时期古港运输的繁荣 20

一 港口运输货源日增 20

二 芜湖榷关的设立 24

三 清代芜湖港口运输的繁荣 26

第二章 近代芜湖港的对外开放和民族航业的产生(1841年——1937年) 29

第一节 芜湖港被迫辟为通商口岸 29

一 外国资本主义侵入,太平军维护港口主权 29

二 外国资本主义对芜湖港口的控制 31

三 港口设施的发展和运量的增长 35

第二节 芜湖港中国航业的产生和发展 48

一 轮船招商局在芜湖港的早期经营 48

二 芜湖港小轮业的产生与发展 50

三 三北、鸿安和宁绍三公司在芜湖港的经营 62

四 芜湖米市对航业发展的促进 62

第三节 封建把持制度的形成和码头工人的苦难生活与斗争 65

一 芜湖码头封建把持制度的形成 65

二 码头工人的苦难生活与斗争 66

第三章 日军对港口的占领和抗战胜利后港口的动荡(1937年12月——1949年4月) 70

第一节 日军的占领、控制和苦工营的暴动 70

一 日军的占领和日伪对港口业务的垄断 70

二 工人的反抗和苦工营暴动 74

第二节 抗战胜利后芜湖港航机构、业务的变化 76

一 接收敌伪产业 76

二 恢复港航业务 78

一 军方对港口的控制和封锁 84

第三节 港口的动荡和业务的萧条 84

二 港航业务日趋萧条 85

第四章 芜湖港的新生(1949年4月——1952年) 89

第一节 接管官僚资本航业和恢复港口运输 89

一 军事接管官僚资本港航机构 89

二 疏通江河航道,修复港口设施 96

三 抢运煤炭,广开货源,组织货物中转及江海联运 98

一 废除封建把持制度,成立搬运公司 102

第二节 废除封建把持制度 102

二 改革搬运力资 103

第三节 整顿、加强港口管理 106

一 芜湖港务局成立 106

二 整顿私营小轮业 109

第五章 在生产改革中稳步发展(1953年—1957年) 113

第一节 加强港口统一管理的各项基础工作 113

一 扩大港口统一管理的范围 113

二 固定装卸工人,调整劳动组织 114

三 制订装卸定额,开展劳动竞赛 116

四 废除装卸力资收入拆帐制,实行计件工资 119

五 加强安全生产管理 121

第二节 加强计划管理,推行作业计划 122

一 建立以调度为中心的生产指挥系统 122

二 推行装卸作业计划 123

三 贯彻港口技术操作程序 124

四 改进货运组织与管理 126

五 长航与地方运输生产的分工 127

一 抢运防汛和救灾物资 129

第三节 抢运防汛物资和发展客货运输 129

二 开展中转联运,推行合理运输 131

三 改善客运服务工作 133

四 港口运输生产迅速发展 135

第四节 装卸使用机械的开端和机械化煤码头的兴建 137

一 开始解决裕溪口电力照明和设置装卸机械 137

二 港务设施逐步配套 138

三 兴建机械化煤码头 139

一 开展职工教育,提高职工文化水平 142

第五节 职工物质、文化生活的初步改善 142

二 改善集体福利,提高生活水平 143

第六章 在“大跃进”和经济调整中曲折前进(1958年—1965年) 145

第一节 我国内河第一座机械化煤码头建成投产 145

一 机械化煤码头经验收合格正式投产 145

二 机械化煤码头的管理使用 147

三 港机工人队伍的形成和壮大 149

一 任务骤增货种突变给港口造成巨大压力 150

第二节 “大跃进”中的芜湖港 150

二 调集四千民工、大造木质机械以应急 153

三 安全质量下降 154

四 路、港、航运输大协作 156

第三节 改造装卸机具,发挥板车水平运输作用 158

一 改造装卸机具的主要成就和问题 158

二 继续发挥板车水平运输的作用 161

第四节 港口进行内部调整 162

一 支农保煤,精简压缩,调整生产布局 162

二 贯彻“工业七十条” 166

三 在调整的基础上恢复港口建设 168

四 港口生产稳步上升 170

第五节 试办“托拉斯”后的专线运输与机修制度改革 171

一港口机构的调整 171

二专线运输的新发展 174

三装煤机系统机修制度改革成功 176

第一节 1966年港口的生产形势 179

一 芜、裕两港务局成立后的生产特点 179

第七章 “文化大革命”时期的芜湖港(1966年——1976年) 179

二 对码头和机械设备的攻关改造 181

三 港口装卸生产创新水平 183

第二节 “文化大革命”对港口生产的严重影响 184

一 全国学生“大串连”造成客运混乱 184

二 管理机构瘫痪,生产直线下降 185

三 港口生产秩序遭到破坏 187

第三节 企业整顿的成效和遇到的干扰 188

一 企业整顿给港口带来生机 188

二 “批林批孔”的干扰和第二次整顿 191

三 成组运输的初步发展 193

第四节 港口机械设备和码头建设的发展 194

一 港务局自造拖轮 194

二 新客运站建成 195

三 仿造螺旋卸车机成功投产 197

四 建设重件码头 199

五 货主码头的发展 201

六 提高港口装卸机械化程度 204

第八章 港口开创生产、建设新局面(1977年—1985年) 208

第一节 拨乱反正,加强管理,港口生产迅速发展 208

一 学习大庆,加强管理 208

二 开展文化、技术培训,提高职工素质 210

三 大力组织黄沙运输 211

四 试办集装箱运输业务 212

五 港口吞吐量上升 214

六 安全质量的最好时期 216

一 开办外贸运输的准备过程 218

第二节 芜湖港开办外贸运输 218

二 芜湖港开办外贸运输 219

三 芜湖港外贸运输的初步发展 221

第三节 港口推行经济体制改革 223

一 适应改革需要,调整领导班子 223

二 港口为多家船舶服务 224

三 联系生产实际改革分配办法 225

四 港务局、皖江轮船运输公司企业整顿验收合格 228

五 港口开展多项服务、多种经营 229

六 裕溪口港埠公司成立 230

第四节 港口建设的新成就 231

一 朱家桥新港区第一期工程竣工 231

二 裕溪口煤港第一期扩建工程竣工 234

三 地方港区、货主码头建设的发展 238

结束语 242

附录 243

一 芜湖港机构沿革及党、政负责人名单 243

二 芜湖港先进集体、先进个人名单 250

三 芜湖港大事记 253