项目一 钣金加工成型 1
任务一 钣金手工成型 1
案例1 弯曲 1
案例2 收边 5
案例3 放边 9
案例4 拔缘 11
案例5 拱曲 19
案例6 卷边 24
案例7 咬缝 25
案例8 制筋 32
任务二 钣金连接 34
案例1 螺纹连接 34
案例2 铆接 38
案例3 焊接 45
项目二 王洪军钣金快速修复法 100
任务一 白车身表面缺陷的检查与判定 101
案例1 应用目视法检查 101
案例2 应用手感法检查 101
案例3 应用油石法检查 102
任务二 工具的使用 102
案例1 撬棍的使用 102
案例2 锉刀的使用 103
案例3 尼龙棒的使用 103
案例4 小漆刨子的使用 104
案例5 胶枪拔坑器的使用 105
任务三 车身表面快速修复 107
案例1 包的快速修复 107
案例2 小刮蹭折痕的快速修复 107
案例3 小坑的快速修复 109
案例4 大坑的快速修复 110
案例5 大漫坑的快速修复 112
案例6 死点坑的快速修复 113
案例7 车身划伤坑的快速修复 113
案例8 波浪变形坑的快速修复 114
项目三 王洪军车身钣金调整方法 116
任务一 车身钣金匹配检查 116
案例1 应用目视法检查 116
案例2 应用手感法检查 117
案例3 使用塞尺检查 118
案例4 使用平度表检查 118
案例5 应用闭合力检测仪检查 119
任务二 车身钣金调整工具的使用 119
案例1 橡胶锤的使用 119
案例2 尼龙锤的使用 120
案例3 手动力矩扳手的使用 120
案例4 电动力矩扳手的使用 121
案例5 别板的使用 121
案例6 别钉的使用 122
案例7 橡胶块的使用 122
案例8 楔形尺的使用 122
任务三 王洪军车身钣金调整八字法 123
案例1 “掰”的调整方法 123
案例2 “敲”的调整方法 126
案例3 “别”的调整方法 129
案例4 “推”的调整方法 132
案例5 “拉”的调整方法 134
案例6 “压”的调整方法 136
案例7 “垫”的调整方法 139
案例8 “抬”的调整方法 142
任务四 车身调整后检查 143
案例1 匹配检查 143
案例2 表面质量检查 144
案例3 关闭力检查 144
案例4 整体检查 144
项目四 王洪军车身钣金返修方法 145
任务一 返修的检查 145
案例1 焊缝外观检查 145
案例2 工艺检查 146
案例3 强度检查 147
任务二 常用返修工具的使用 147
案例1 铁皮剪的使用 147
案例2 大力钳的使用 147
案例3 尖嘴钳的使用 148
案例4 偏口钳的使用 148
案例5 鱼嘴钳的使用 148
案例6 克丝钳的使用 149
案例7 拉铆枪的使用 149
案例8 丝锥的使用 150
案例9 扁铲的使用 151
案例10 手锤的使用 151
案例11 切割片的使用 152
案例12 打磨砂碟的使用 152
案例13 铣刀的使用 153
案例14 板牙的使用 153
案例15 打磨器的使用 153
案例16 铝棒的使用 154
案例17 组合套装的使用 154
案例18 掰边器的使用 154
案例19 钻头的使用 155
案例20 电、气钻的使用 156
案例21 CO2焊机的使用 156
任务三 王洪军车身钣金返修八字法 156
案例1 “焊”的返修方法 157
案例2 “铆”的返修方法 165
案例3 “钻”的返修方法 168
案例4 “割”的返修方法 171
案例5 “校”的返修方法 174
案例6 “攻”的返修方法 177
案例7 “补”的返修方法 182
案例8 “换”的返修方法 184
项目五 车身钣金件的更换与一般调整 187
任务一 车身钣金件的更换 187
案例1 整体式车身板件更换 187
案例2 板件更换工具的使用 191
案例3 车身结构板件更换的程序 197
任务二 车身钣金件的一般调整 206
案例1 发动机罩的一般调整 206
案例2 后备箱盖的一般调整 207
案例3 翼子板的一般调整 208
案例4 车门及车门铰链的一般调整 208