绪论 1
一 长江航运发展的基础与条件 1
第一章 长江航运的起源与原始航渡工具的改造（上古时期） 1
第一节 上古的长江河道与治江的传说 1
一 逐水而居的先民与上古的长江河道 1
二 禹驾舟治江与鳖灵开峡的传说 5
二 古代长江航运的发展过程、组织形式与航务管理 6
一 筏的出现，独木舟的创造与上古的舟楫遗物 7
第二节 航运的起源 7
二 水系先民的原始舟航活动 12
第三节 商周的造船与航运的兴起 14
一 木板船的建造 14
二 商人南下及其渡江的航运活动 17
三 周王朝在汉江上的活动与长江水系的造船 19
第二章 地区性航运的发展与水上贩运业的兴起(春秋战国时期) 23
第一节 地区性航运的新兴与运河的开凿 23
一 流域中人工运河的开凿 23
二 水系中地区性航运的新兴 36
三 航运在军事上的利用与战船的建造 39
第二节 流域的三州贡道水运与地区性航运的发展 43
一 荆、扬、梁三州贡道水运 43
二 航路的开拓与地区性航运的发展 46
三 干支流沿岸早期的港埠 55
第三节 鄂君启节与中下游商业性航运的开拓 57
一 鄂君启节舟节铭文 57
二 鄂君启节的铸赐与中下游大规模的商业性航运 60
三 中下游航线的开辟与运输方式的创造 63
第三章 干支流航运的贯通与造船技术的提高（秦汉时期） 71
第一节 干流河道的演变与航道工程 72
一 干流河道的演变 72
二 水系的航道建设 73
第二节 干支流航运的贯通与发展 80
一 秦始皇浮江巡游与港运的肇始 80
二 于支流航运的贯通与商业运输的发展 82
三 汉武帝巡游长江与楼船在军事上的作用 92
四 沿岸的港埠与军舟集泊地 93
第三节 流域造船工艺与技术的提高 96
一 沿岸的造船工场及各具特点的舟船建造 96
二 造船技术的提高 98
第四章 航运的曲折前进与沿岸中心港口的兴衰（三国至南北朝时期） 107
第一节 干流河道的演变与流域的运河开凿 108
一 干流河道的较大演变 108
二 中下游支流运河的开凿及其他航道工程 109
一 赤壁之战与三国对航运的利用 114
第二节 航运大规模地用于战争 114
二 王浚楼船灭吴与干支流的短暂贯通 117
三 南北对峙中舟战对航运的阻隔 119
第三节 航运事业的曲折发展 124
一 为朝廷及皇室服务的航运与漕粮运输 124
二 曲折发展的商航货运与个体船户 129
三 三峡行船导航经验的探索 131
第四节 沿江中心港口的兴衰与航务管理 133
一 建康港的崛起与江陵港的衰落 133
二 江中的洲浦港津与船坞 137
三 航务管理与关税 138
第五节 造船业的突出发展 140
一 流域造船工场的分布 140
二 军用船舰的大量建造 141
三 造船技术的发展 143
四 风帆的结构、装置与应用操作技术的发展 145
第五章 航运的繁荣与流域水道工程的大兴0隋唐五代时期 153
一 南北大运河的开拓与维修 154
第一节 南北大运河的开拓与干支流航道的疏浚 154
二 干支流航道的疏浚 159
第二节 长江官办航运的兴盛与衰落 163
一 隋代的漕粮与官物运输 163
二 唐代长江漕运的兴衰 164
第三节 繁荣的商货与旅客运输 172
一 唐代的商货与旅客运输 172
二 五代时期的长江航运 179
三 干支流航运中的海事 180
一 扬州港的崛起与衰落 182
第四节 江海合一的扬州港及其他港埠 182
二 流域其他港埠的兴衰演变 188
第五节 唐代的水运交通管理 191
一 水运管理的机构与职官 191
二 内河航行法规 194
三 内河运价与舟船征税 198
四 外来商舶管理 201
第六节 流域造船业的长足发展 202
一 扬州及其他各地的造船业 202
二 造船工艺技术的进步 205
三 船舶的种类，型制与结构 208
第六章 航运的空前兴盛与水系多种船舶的专业分工（宋元时期） 220
第一节 干流河道的演变与水系航道工程 221
一 干流河道的演变 221
二 水系的重要航道工程 223
第二节 官办航运的空前兴盛 228
一 规模巨大的两宋漕运 228
二 官办长江纲运专业船队及其组织管理 234
三 出江泛海的元代漕运 241
一 两宋商贩货运的勃兴 244
第三节 空前繁荣的商航货运与民间船户 244
二 两宋官僚经营的舟舶贩运 251
三 两宋民间船户经营的航运业 254
四 各水域换船与川江导航 256
五 干流沿途的泊舟港站与中下游常用船只 257
六 水系多种船舶的分工 258
七 元代的商舟贩运与船户管理 259
一 两宋时期长江的关税 261
第四节 长江关税与市舶管理 261
二 元代长江的钞关 266
三 宋元对外来商舶的管理 267
第五节 中心港埠的兴衰与中小港埠的兴起 272
一 临安港的兴盛与衰落 272
二 元代因漕运而兴的浏家港 274
三 干支流中小港埠的发展 276
一 两宋造船业的鼎盛 280
第六节 流域造船业的大步发展 280
二 造船技术发展的高峰 285
三 宋代车船的建造 289
四 元代长江水系的造船业 292
第七章 航运的持续发展与新型航运业的萌芽（明清时期） 305
第一节 干流河道的重大变迁与航道工程 306
一 干流的重大变迁 306
二 干支流上的航道工程 309
三 南北运河通江口的浚治 313
第二节 官办航运的进一步发展、衰落与改革 315
一 明代漕运的兴盛 315
二 清代漕运的发展、衰落与改革 325
第三节 持续发展的商航货运 335
一 明代的商货运输 335
二 清代的商货运输 341
第四节 新型航运业的萌芽 349
一 沙船业中资本主义的萌芽与船帮的兴起 349
二 干支流中新兴的护航救生事业 355
三 为航运服务的新兴行业 358
四 引水导航与行船经验 359
第五节 流域港埠的复兴与发展 362
一 南京港再次繁华与萧条 362
二 在中游崛起的汉口港 367
三 流域的其他港口 371
四 流域的水驿与船舶管理 376
一 明代的长江钞关与苛征 379
第六节 流域的关税与市舶管理 379
二 清代长江的关税与征收弊端 386
三 市舶机构的衰亡与江海关的建立 392
第七节 流域官民造船业的成就 394
一 明代的造船业绩 394
二 清代的漕船修造 408
三 民间造船业的日益兴盛 412
结束语 436
古代长江航运大事记 438