第1篇 俄罗斯露天矿铁路运输技术 3
1露天矿运输一般理论 3
1.1露天矿运输的综合工程和系统 3
1.2运输的荷载 5
1.3运输设备的生产能力 7
1.4运动阻力和发动机的功率 9
1.5闭路牵引机构不间断运行的运输设备阻力 12
1.6运输综合设施的计算方法 13
1.7对露天矿运输自动化的总体要求 17
2露天矿的铁路运输 18
2.1铁路线 18
2.1.1铁路线的设施、线路和系统 18
2.1.2轨距的构造 28
2.2露天矿的线路工作 31
2.2.1线路的维护和修理 31
2.2.2线路机械化设备 33
2.3矿车 45
2.3.1矿车的类型及其结构 45
2.3.2矿车的主要参数 52
2.3.3翻斗车 54
2.3.4矿车的运营和修理 61
2.4机车 62
2.4.1电机车运输的概述 62
2.4.2电动车组的主要类型和参数 65
2.4.3电机车和牵引机组的设备 70
2.4.4运输机式列车 79
2.4.5内燃机车 80
2.4.6机车的技术服务和修理 83
2.5铁路运输的牵引计算 84
2.5.1牵引力 84
2.5.2运行阻力 88
2.5.3制动力 91
2.5.4运行方程式 94
2.5.5牵引计算 95
2.6铁路运输的工作组织和管理 103
2.6.1露天矿的货流量 103
2.6.2分界点（分界站） 104
2.6.3通信信号和自动化的设备 109
2.6.4运行图表 112
2.6.5运营计算 114
2.6.6铁路运输工作的经济指标 119
第2篇 陡坡铁路运输设计技术 123
3陡坡铁路结构参数 123
3.1概述 123
3.2轨道强度检算 123
3.2.1陡坡铁路轨道强度检算原理 123
3.2.2铁路轨道检算基本条件 131
3.2.3强度检算结果与分析 133
4 40‰～50‰陡坡铁路施工技术 135
4.1陡坡铁路工业试验线路 135
4.2陡坡试验线路平面参数 138
4.3陡坡试验线路纵断面参数 141
4.4陡坡铁路上部建筑装置 142
5陡坡铁路防爬装置 144
6陡坡铁路供电技术 147
6.1绪言 147
6.2供电网路负荷参数 148
6.2.1电机车牵引力计算 148
6.2.2电机车负荷电流 150
6.2.3牵引网路电压降 150
6.3陡坡铁路供电方案 153
6.3.1 150t双机牵引供电方案 153
6.3.2 224t电机车牵引供电方案 154
6.3.3计算说明 155
6.4牵引网路短路电流 155
6.4.1最小短路电流计算 156
6.4.2供电方案短路电流 156
6.5矿山牵引变电所容量校验 157
6.5.1牵引变电所连续负荷 157
6.5.2牵引变电所短时最大负荷 158
6.5.3计算结果 159
6.6牵引网路结构 159
6.6.1接触网悬挂 159
6.6.2接触线悬挂点高度 159
6.6.3接触线的架设 160
6.6.4接触线对地绝缘及空间距离 160
6.6.5轨道回流 160
第3篇 陡坡铁矿防爬理论 163
7陡坡铁矿防爬理论 163
7.1概况 163
7.2车辆-轨道结构计算模型 163
7.3问题的求解 164
7.4结构参数计算 168
7.4.1机车车辆参数确定 168
7.4.2轨道结构参数的计算 169
7.5外荷载计算 172
7.5.1机车车辆轴载 172
7.5.2机车牵引力 172
7.5.3列车运行阻力 173
7.5.4 列车制动力 175
7.6防爬行应用程序的计算 176
7.6.1 ZG150-1500型电机车牵引的情况 176
7.6.2 ZG224-1500型电机车牵引的情况 180
7.6.3爬行力分布特性 182
7.7结论 183
第4篇 陡坡铁路合理坡度 187
8陡坡铁路合理坡度 187
8.1概况 187
8.1.1国有铁路限坡 187
8.1.2矿山铁路限坡 187
8.2牵引力与坡度的关系 187
8.2.1机车牵引力 188
8.2.2列车运行阻力 188
8.3制动力与坡度的关系 192
8.3.1闸瓦实算摩擦系数的计算 192
8.3.2列车制动力的计算 193
8.4爬行力与坡度的关系 196
8.4.1计算结果 196
8.4.2试验结果 199
8.5电流、电压与坡度的关系 203
8.6结论 204
第5篇 工业应用试验 209
9基本情况 209
9.1试验目的和意义 209
9.2试验的主要条件 209
9.2.1线路条件 209
9.2.2接触网路 210
9.2.3试验设备 210
9.2.4试验仪器 212
9.2.5气候条件 214
10 150t电机车牵引力6～9辆KF-60型重矿车试验 215
10.1试验内容 215
10.2试验方法 215
10.3试验结果 215
10.3.1重列车平坡启动、上坡运行试验 215
10.3.2重列车下坡制动试验 218
10.3.3重列车在40‰～45‰陡坡道上启动试验 219
10.3.4牵引网电参数测试 220
10.4试验结论 221
11 150t电机车双机牵引12辆KF-60型矿车试验 222
11.1 150t电机车双机牵引试验内容 222
11.1.1 150t电机车双机联动操作试验 222
11.1.2 150t电机车双机牵引电工作参数测试 222
11.1.3 40‰～45‰陡坡线路动荷载测试 223
11.2双机试验步骤 223
11.3测试方法 223
11.4双机联运行操作方法 224
11.5试验结果 227
11.6试验结论 232
12 224t电机车牵引9～15辆KF-60型重矿车试验 234
12.1试验内容 234
12.2试验方法 234
12.3试验结果 235
12.4试验结论 243
13 40‰～45‰陡坡铁路振动测试分析 244
13.1前言 244
13.2测试仪器、测试原理和测试方法 244
13.3测试数据整理及分析 244
13.3.1 150t电机车双机牵引12辆60t重矿车测试 244
13.3.2 224t电机车牵引12辆60t重矿车测试 252
13.4测试分析结论 255
14 150t工矿电机车双机重联技术 256
14.1双机重联项目背景 256
14.1.1三种方案的比较分析 256
14.1.2 150t韶峰型电力机车现状 257
14.1.3重联实现基本条件 258
14.2双机重联运行控制方案 260
14.2.1新研制的司机控制器的控制逻辑 260
14.2.2司机控制器的可程控化研制 262
14.2.3重联数据传输 262
14.3双机重联系统组成 267
14.3.1系统总体设计构成 267
14.3.2司机操作器设计制作 268
14.3.3控制器电子柜 270
14.3.4电机电压电流、网压、电机总电流采集器 272
14.3.5司机控制器显示屏 273
14.4双机重联系统的软件设计 274
14.4.1双机重联网络控制软件设计 274
14.4.2多采样率数据采集和控制软件设计 275
14.4.3系统各部分功能软件设计 276
14.5重联系统试验方案 280
14.5.1试验方案确定 280
14.5.2试验阶段确定 280
14.6重联试验结果分析 281
14.6.1阶段试验结果分析 281
14.6.2双机重联改进 287
14.7结论 291
第6篇 朱矿深部采场陡坡铁路运输系统 295
15朱矿深部陡坡铁路运输系统 295
15.1前言 295
15.2陡坡铁路运输系统方案 295
15.2.1朱矿中深部开采规划运输系统方案 295
15.2.2采场运输设备 296
15.3朱矿深部采场陡坡铁路优化新运输方案 296
15.3.1优化新运输方案 296
15.3.2新方案铁路主要技术标准 297
15.3.3新方案铁路运输设备主要计算参数 298
15.4陡坡铁路运输系统能力验算 299
15.4.1运输机车设备计算 302
15.4.2 224t电机车牵引设备经济效益的计算 302
15.4.3各区间通过能力及主要车站咽喉通过能力验算 302
15.5朱兰深部采场陡坡铁路经济效益分析 304
15.5.1铁路坡度运行技术分析 304
15.5.2朱兰深部采场50‰坡度陡坡铁路方案 305
15.5.3坡度线路运输能力及各区间通过能力 306
15.5.4 50‰陡坡铁路运行总费用 306
15.6结论 308
第7篇 陡坡铁路安全规程 311
16陡坡铁路试验规程 311
17陡坡铁路双机联运行车临时规程 313
17.1准备工作 313
17.2作业责任划分 313
17.3作业办法 313
18联动规程 317
19安全措施 318
第8篇 机车规程 321
20岗位职责及交接班 321
20.1对乘务人员的一般要求 321
20.2岗位职责 321
20.2.1司机长 321
20.2.2司机 322
20.2.3学员 322
20.3交接班 322
20.3.1交班者 322
20.3.2接班者 323
20.3.3接班前注意事项 323
20.3.4接班后注意事项 323
21操作技术 324
21.1操作要求 324
21.2启动前准备 324
21.3启动 325
21.4运行 326
21.5电阻制动 328
21.6空气制动 329
21.6.1调速 329
21.6.2停车 329
21.6.3紧急制动 330
21.7装卸车 330
21.7.1在坡道上装卸车 330
21.7.2在平道或矿仓、平硐内装车 331
21.8更换受电弓 331
21.8.1升降受电弓 331
21.8.2正、侧受电弓交换 331
21.9更换操作台 331
21.9.1更换操作台时注意事项 331
21.9.2到新操作台以后注意事项 332
21.10牵引网路停电 332
21.11防空转 332
21.11.1在困难条件下启动，或当运行中发生空转时 332
21.11.2撒砂要领 332
21.12机车故障 333
21.12.1机车在运行中发生异常 333
21.12.2处理机车故障的要领 333
21.12.3电气线路和电器故障处理 333
21.12.4牵引电动机故障处理 334
21.12.5辅助电动机故障处理 334
21.12.6其他电气故障处理 334
21.12.7机械部分故障处理 334
21.13长时停用 335
22行车安全 336
22.1一般要求 336
22.2行车前列车编组 336
22.3行车 337
22.3.1行车组织 337
22.3.2运行中司机应鸣笛并注意运转的情况 337
22.3.3运行中必须停车确认后再运行的情况 337
22.3.4运行中应采取紧急制动措施的情况 338
22.3.5进站前注意事项 338
22.3.6出站前注意事项 338
22.3.7进出采场掌子面、排土场注意事项 338
22.3.8特殊情况 339
22.4运行速度 339
22.5安全 339
22.5.1乘务员安全须知 339
22.5.2检查维护机车（车辆）时应遵守事项 340
22.5.3升起受电弓时，严禁事项 340
22.5.4机车不准使用的情况 340
22.5.5不准连接车辆的情况 341
22.5.6在车顶棚上检查、维护时应遵守的事项 341
22.5.7处理意外事故时应注意事项 342
22.5.8禁止停放机车、车辆的地点 342
22.5.9禁止编入列车的车辆 342
22.5.10车辆连挂 342
23乘务员检查与维护 343
23.1一般要求 343
23.2日常检查范围及要求 343
23.2.1正、侧受电弓的检查 343
23.2.2车棚及其附设装置的检查 343
23.2.3主、辅电阻的检查 344
23.2.4电器部分的检查 344
23.2.5气路部分的检查 345
23.2.6走行部分的检查 346
23.2.7基础制动装置的检查 347
23.2.8蓄电池的检查 347
23.2.9其他装置的检查 347
23.3维护保养范围 348
23.3.1更换各种可熔丝（片） 348
23.3.2运用中应及时更换的磨损件 348
23.3.3各部的润滑 348
23.4清洁卫生范围 349
24 224t电机车部分检修标准 350
24.1主、辅电机的检查 350
24.2部分更换内容 350
24.3走行部尺寸达到下列条件者不能使用 350
24.4主辅电机尺寸达到下列条件者不能使用 351
24.5空气系统配件整定值标准 351
24.6减压阀的调整 352
附录 353
参考文献 354