序章 1
一 选题缘起及其意义 1
二 本课题研究现状 5
三 研究理路、方法及框架 11
四 本文创新及研究心得 17
第一章 日本汽车产业发展与企业创新 21
一 日本汽车产业的竞争优势 21
“三分天下”的日本汽车产业 21
日本汽车竞争力结构解析 24
国际汽车产业的新博弈 28
最优市场结构理论——认识国际汽车合作竞争方式 33
二 国家扶植与日本汽车产业发展 35
军工特色——战前的国家扶植 35
从保护到自由化——战后汽车产业政策 39
走出国门——日本汽车国际化 44
三 企业创新与日本汽车产业发展 49
战前的日产与丰田公司 49
汽车产业的“1967年体制” 54
企业创新的不同路径 57
第二章 丰田公司的技术创新与技术进步 62
一 技术立业传统的形成 62
技术创新与企业发展 62
技术发明起步的丰田公司 64
技术至上经营理念的形成 67
二 技术引进与模仿创新模式 70
早期技术引进与技术积累 70
积累中的自主创新 73
丰田的模仿创新模式 76
自主技术创新的成功 79
三 自主技术创新的实现 79
积极挑战产业尖端技术 82
技术竞争优势的确立 85
四 从模仿起步的丰田技术进步之路 92
第三章 丰田公司的资本运营模式与资本创新 95
一 早期丰田公司的财务构成 96
技术立业时期的“他力本愿” 96
事业转型与资本解决方式 99
二 “无债经营”模式 102
“无债经营”的提出 102
融资方式与“无债经营”体制 106
成本管理、资本经营与“无债经营”体制 110
“无债经营”目标的实现 112
“丰田银行”的诞生 113
三 “丰田银行”模式 113
日元升值对“丰田银行”的挑战 117
“丰田银行”的金融力量 121
金融事业的新发展 124
四 资本创新与企业发展 125
第四章 丰田生产方式 129
一 丰田生产方式的源流 129
学习福特生产方式 129
纺织产业的“宝贵经验” 132
飞机产业的“知识转移” 135
二 丰田生产方式的形成及其思想架构 138
丰田生产方式的形成 138
“精益生产”的思想构成 143
丰田生产方式的基本结构 148
三 动态发展的丰田生产方式 148
丰田生产方式的主要特征 152
丰田生产方式的发展与深化 155
四 缘何丰田生产方式难以模仿 162
与大量生产方式比较 162
丰田生产方式难以模仿的原因 165
第五章 零部件采购与系列承包体制 168
一 从内制为主到零部件企业的培育 169
内制为主的战前时期 169
产业政策与零部件企业培育 171
零部件企业培育——兼与日产公司比较 174
二 系列承包体制的组织结构 179
“金字塔式”系列承包体制 179
丰田与系列企业之间的关系 184
丰田公司零部件供应体制的沿革 189
三 承认图纸方式 189
承认图纸方式及其普及 192
承认图纸方式的效用 195
第六章 丰田公司的销售模式与销售创新 198
一 通用模式与销售体制初建 198
丰田公司营销理念的确立 199
引进通用销售模式 201
销售体制的建立与企业创新 205
二 销售战略与销售模式的确立 208
重视“不变部门”的销售战略 208
挖掘潜在市场需求的销售战略 212
建立现代化经营体制 215
不断推陈出新的销售方式 219
70年代以前的海外拓展 223
三 开拓海外市场与丰田美国销售模式 223
美国模式的成功经验 226
海外销售体制的完善 231
四 “销售丰田”的创新分析 234
第七章 丰田公司的劳资协调体制 238
一 劳动危机与劳资协调体制的确立 238
二战前丰田公司的劳务体制 238
1950年劳动危机 240
劳资协调体制的确立 245
劳资协调体制的本质 248
二 劳资协调下的丰田劳务管理体制 250
丰田工资管理制度 250
企业内培训制度 254
“自主改善活动” 258
企业内团体建设 261
三 劳资协调下的丰田工会 265
丰田工会与产业工会 265
丰田工会与丰田公司 268
丰田工会与工会成员 271
终章：竞争、企业创新与产业政策 275
一 产业政策与企业创新 275
二 丰田公司企业创新的路径与特征 280
三 关于后发优势的思考 285
附录：丰田公司大事记 288
中文参考文献 293
日文参考文献 296
后记 303