虚心傲骨：中国汽车根性解读PDF电子书下载

社长手记 3

01 对有效需求不足的再认识 3

02 汽车消费出现新特点 6

03 启动需求应从宏观调控入手 8

04 面对冷市场需要热思考 11

05 治理汽车尾气要从源头抓起 15

06 中国汽车企业究竟缺什么 17

07 中国汽车企业谁能跻身全球销量前10名 19

08 耐得住寂寞也是一种斗志 21

09 中国汽车企业的竞争力在于适应市场 23

10 面对“两个增加”，汽车行业该做什么 25

11 努把力，汽车就能当“第一消费品” 27

12 经受住挫折才能基业常青 29

13 强者至诚 31

14 “大”市场之忧 34

15 虚心傲骨 37

16 真实力 39

17 精神财富最值得纪念 41

18 能涨价是有竞争力 43

19 中国汽车需要科学预测 45

20 造经济型轿车最有希望 48

21 根深才能叶茂 50

22 流动能造就职业经理人 52

23 企业真着急了 54

24 要有世界眼光 57

25 用好市场这个利器 59

26 共成长 62

27 不怕企业热就怕政府热 65

28 天降大任 68

29 非常思考 70

30 非常营销 73

31 产业政策何谓灵魂 75

32 崇尚公正第一 78

33 顺风飞扬 81

34 自主开发需要众志成城 84

35 警惕媒体欺骗 86

36 诚信中介 88

37 实力在人 90

38 未来50年 92

39 年度车型 94

40 真本事 97

41 读者电话 99

42 全面开放观 102

43 适应优势 104

44 自主开发要有全面的开放观 107

45 健康成长 109

46 系统开发 111

47 老话题新认识 113

48 驾顺风船想逆风事 115

49 价格竞争还是价格混战 117

50 新动力大发展 120

51 能者为何不为 123

52 高增长中的忧虑 125

53 珠三角形成汽车产业集群 127

54 自主主导开放 130

55 为何感觉不同 133

56 竞争造就企业家 135

57 快与慢 138

58 吃透国情方能赢 141

59 一汽锡柴人 144

60 影响力来自真实力 146

61 柯岚先生与我打赌 148

62 赞“全明星阵容” 151

63 未来家用轿车应具备三大特征 154

64 要重新认识经销商的作用 156

65 汽车是城市化的重要动力 159

66 希望在“自我” 161

67 中国汽车市场不需要“复苏” 164

68 期望能变现实 166

69 车市与人事 169

70 自主开发情势危急 171

71 别忘了想大事 174

72 汽车业为何无“议案” 177

73 为自主品牌：谁急？谁不急？ 180

74 树立全面市场观 182

75 破常规才能自主创新 185

76 再论全面市场观 188

77 愚人三思 191

78 舒畅与忧思 194

79 共同投身创新大业 197

80 化解外部约束力 200

81 中国汽车要做世界汽车的“鲇鱼” 203

82 “十一五”自主创新将出现新飞跃 206

83 感慨“解限” 209

84 用“疯子”和“傻子”的精神进行自主创新 212

85 建设创新型汽车产业一点也不晚 217

86 宝贵的“争论” 220

87 多给自立自强者一些掌声 223

88 企业、政府携手拓宽出口之路 226

89 善议政者方卓越 229

90 华晨的自信 232

91 扶持优质资本 235

专论 241

92 观察者的思考 241

93 俄罗斯是中国汽车出口的战略市场 246

94 “中国式”营销彰显生命力 252

95 中国应该产生具有远大抱负的汽车零部件企业 260

96 重新认识中国汽车二三级市场 276

97 中国客车 知天命 能做强 284

98 关于如何制定汽车战略的思考 292

99 中国汽车零部件企业需要战略性思考 298

后记 305