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第一编 打车软件在出租车上使用的政策与法律问题 3

1.请执法部门以柔性对待“野蛮”生长的打车软件&顾大松 3

2.创新打车软件监管模式，以信息化推进交通运输现代化&顾大松 5

3.“缓解打车软件特殊群体使用问题”座谈会实录&顾大松 7

4.“互联网时代‘打车软件’的政府监管之道”研讨会实录&顾大松 12

5.以法治思维与法治方式促进手机软件召车等出租汽车电召服务有序发展&顾大松 41

6.交通运输部规范打车软件新政策的“四大亮点”与“一点遗憾”&顾大松 45

7.“卸载令”下的商务专车合法性之争座谈会实录 49

8.从强制缔约看“打车软件”的法律规制&单平基 54

9.手机打车挑战出租车业行规&苏奎 徐康明 70

第二编 租赁车作专车的政策与法律问题 75

10.“专车”是地方政府坚持法治定力、提升治理能力的试金石&顾大松 75

11.“互联网＋”思维才能解决专车问题&顾大松 78

12.“专车”规范发展的路径：城市治理框架下的合作监管&顾大松 81

13.期待城市治理框架下的“专车”合作监管&顾大松 86

14.“专车新思路”是“互联网-”&顾大松 88

第三编 分享经济下网约车的政策与法律问题 93

15.再论专车：一锅迟到的夹生饭&苏奎 徐康明 93

16.“专车第一案”，我们倾听法院的声音，更期待立法引领创新&顾大松 97

17.拼车不能偏离共享精神&徐康明 苏奎 100

18.需终结专车监管套利，从Uber创始人的愤怒说起&苏奎 徐康明 101

19.印度专车监管，安全先于创新&苏奎 105

20.Uber工会，西雅图启动平台模式再平衡&苏奎 110

21.不大安全的“最安全出行”：如何保护我们的专车出行数据隐私&苏奎 116

22.网约车司机的前科调查与权益保护&顾大松 121

23.专车新政莫成“互联网夹”&顾大松 123

24.公投失利：分享经济“自我管制”不能包打天下&西西里闷牛 郑城 126

25.网约车新政发布会是一个“改革者上”的重要信号&顾大松 132

26.“网约车新政”是国家深化改革的一抹亮色&顾大松 134

27.大国改革推动大国治理的网约车新政&顾大松 140

28.“‘去产能·新经济’——网约车发展在江苏”研讨会实录 143

第四编 出租车改革及相关问题 161

29.出租汽车行业深化改革的法治思维与法治方式&顾大松 161

30.在缓解“打车难”的同时，“打车贵”也当尝试解决&顾大松 164

31.出租车、网约车新规应重点处理的五大关系及八条修改建议&顾大松 167

32.坦诚交流聚共识 寻求最大公约数——交通运输部出租汽车改革专家座谈会荟萃 172

33.移动互联网时代出租汽车行业管制改革&苏奎 177

34.祛除政府利益，建立出租车改革的公信力&苏奎 184

35.“互联网＋”：出租车改革突破口&苏奎 186

36.出租车不该只有“企业代理”，试试这种经营模式吧&苏奎 徐康明 188

37.出租车交易特征的改变决定监管方向&冯苏苇 苏奎 192

38.不光是Uber， Airbnb“共享酒店”模式，也在与监管“斗法”&西西里闷牛 194

39.重构中产阶级？美国大选激辩共享经济&苏奎 199

40.劳工问题：共享经济的阿喀琉斯之踵&西西里闷牛 205

41.Airbnb旧金山公投：金钱政治or资本主义更广泛的进化&西西里闷牛 211