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经济

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  • 作 者:中国一航和清华大学经济管理学院联合编写
  • 出 版 社:北京:航空工业出版社
  • 出版年份:2005
  • ISBN:7801836324
  • 页数:514 页
图书介绍:本书介绍了新的管理方式和理论,由战略,企业文化,组织,流程再造,技术创新,人力资源,财务与资本,市场与顾客,领导,变革与学习组成。
《超越》目录

绪论 2

本书产生的背景和定位 2

目录 2

内容结构和理论系统 4

本书的特色 5

第一章战略 9

理论篇 9

战略管理过程 9

使命、理念与愿景 13

外部分析 15

内部分析 19

战略选择 21

战略实施 26

中国—航的使命、理念与愿景 31

实践篇 31

中国—航外部环境分析 32

中国—航内部条件分析 35

中国—航的战略抉择 37

中国—航的战略目标 40

中国—航战略实施的基本政策 40

中国—航的战略管理系统 42

案例篇 44

案例一中国—航J公司摩托车业务的发展战略 44

案例二中国—航X公司的战略管理 49

方法篇 55

战略分析EFE矩阵(外部因素评价矩阵) 55

战略分析CPM矩阵(竞争态势矩阵) 56

战略分析IFE矩阵(内部因素评价矩阵) 56

战略选择GSM矩阵(大战略矩阵) 57

财务比率分析法 57

美孚NAM R的平衡计分卡 58

思辨篇 63

第二章企业文化 63

理论篇 63

企业文化的内涵及来源 63

文化管理的时代 65

企业文化与子公司文化 68

实践篇 73

实施文化管理——中国—航管理发展的必然 73

集团文化的定位 75

集团文化系统的框架 76

集团文化系统的实施 80

集团文化建设中需要处理的关系 86

案例一中国—航A公司的环境到底改变了什么? 90

案例篇 90

案例二中国—航B公司的质量文化建设 92

案例三中国—航C所注重以人为本的企业文化 95

方法篇 100

企业文化建设方案 100

企业文化测量 102

思辨篇 109

第三章组织 109

理论篇 109

公司理论的发展 109

公司治理结构 113

组织生命周期理论 115

组织结构设计 117

常见组织结构 118

企业集团管理体制 123

组织结构变革的新趋势 125

走向真正的企业 129

实践篇 129

建立现代企业制度 130

精化分立,分业经营 131

充分发挥矩阵管理的作用 131

整合资源,建设大集团 132

建立事业部制,与国际接轨 134

案例篇 140

案例一中国—航A集团的组织结构调整 140

案例二中国—航B公司组建集团 142

案例三IBM被变化绊了一跤 146

方法篇 149

管理跨度的确定 149

矩阵管理:让“大象”轻盈起舞! 150

理论篇 157

什么是流程再造(BPR) 157

思辨篇 157

第四章再造流程 157

流程型组织 161

业务流程再造的基本原则 165

业务流程再造的方法 167

BPR与信息技术(IT) 170

实践篇 176

中国—航流程再造的背景 176

流程再造是中国—航管理创新的纲领 177

中国—航推行流程再造的特点 179

中国—航流程再造的要求 180

管理信息化和加强基础管理工作是流程再造的两大支撑点 181

BPR与企业文化建设 182

案例一中国—航A单位流程再造 184

案例篇 184

案例二中国—航B公司流程再造 196

案例三TELECO公司的流程再造 202

方法篇 209

S-A框架中的代表性技术 209

思辨篇 219

第五章技术创新 219

理论篇 219

技术创新的性质 219

技术创新战略 224

技术创新模式 227

技术创新组织 229

技术创新管理 232

技术创新风险与控制 235

技术创新在航空高科技企业中的地位与特点 237

实践篇 237

中国—航的技术创新战略 238

中国—航的技术创新模式 240

中国—航的技术创新组织体系 241

中国—航的技术创新管理工作 242

案例篇 246

案例一中国—航L所的技术创新 246

案例二中国—航Y所的新型导弹技术创新 251

案例三波音商用飞机的设计过程 253

方法篇 257

企业技术创新能力评价指标体系 257

企业技术创新效果评价指标体系 258

人力资源管理综述 263

理论篇 263

第六章人力资源 263

思辨篇 263

人的需要层次及工作态度分析 267

绩效管理 270

薪酬管理 272

精神激励 273

人力资源开发 274

实践篇 281

树立具有航空特色的人才观念 281

建立和完善考核评价体系和人才动态管理体系 283

着力建设好三支高级人才队伍 286

完善人力资源开发管理四项基本制度 288

迎接新挑战,大力实施“人才兴航”战略 293

案例一中国—航A公司构筑“三高”人才高地 297

案例篇 297

案例二中国—航B公司如何留住人才 299

案例三人是第一位的 301

方法篇 303

工作满意度评估方法 303

成功的绩效反馈 305

思辨篇 311

第七章财务与资本 311

理论篇 311

财务管理概述 311

财务管理体系 312

财务数据解读和财务报表分析 327

资本与资本运营 333

我国资本市场主要的运营模式——兼并收购在我国的发展 335

财务制度体系建设 338

实践篇 338

财务信息化体系建设 340

全面预算体系建设 341

财务预警体系建设 343

财务人才队伍建设 344

资本运作 344

案例篇 346

案例一中国—航A集团的成本管理 346

案例二中国—航L公司的资金问题 349

案例三中国—航B公司的资本运作 352

案例四日本企业的成本管理 354

方法篇 356

财务比率的分类和计算、分析方法 356

预算管理的方法和主要问题 365

集团公司税收筹划 368

EVA 369

思辨篇 375

第八章市场与顾客 375

理论篇 375

市场营销观念 375

市场营销流程 376

研究顾客,把握市场 376

战略性营销:STP战略 378

营销组合策略 379

客户关系管理 381

市场营销执行与控制 383

实践篇 386

航空工业五十年营销简史 386

特殊市场,特色营销——差别化战略 387

顾客导向战略 390

落实“两观”,形成特色的市场与顾客理念 391

创造市场、创造价值 395

案例篇 397

案例一中国—航转包生产的最终目标是什么? 397

案例二中国—航H厂——山沟里飞出的凤凰 401

方法篇 405

企业营销绩效诊断表 405

思辨篇 411

第九章领导 411

理论篇 411

领导理论的发展 411

领导理论的新观点 414

领导影响力的来源——权力 416

领导者的选择和培养 417

团队建设与授权 419

群体决策 424

第5级经理人的特征 425

实践篇 427

中国—航领导者的强烈使命感是领导行为的主要出发点 427

中国—航的领导者以自我培养为主,专长权突出是构成影响力的重要来源 428

变革型领导和权变领导是主要的领导特色和方式 428

领导者的素质对中国—航的发展至关重要 429

集团形成了完善的选拔与培养领导干部的体系 431

案例篇 439

案例一中国—航C公司梦想的破灭 439

案例二谁是3M公司的高瞻远瞩的领袖? 440

方法篇 441

工作模拟法选择领导的五种常用方法 441

群体决策的四种常用方法 442

组织变革理论发展 449

理论篇 449

第十章变革与学习 449

思辨篇 449

变革的内因与外因 451

变革的阻力 453

变革的实施 456

变革与学习 458

实践篇 464

对环境和形势深刻认识下的主动变革 464

以集团理念和集团精神为核心的系统变革 467

变革启示录 469

思辨篇 476

综合案例 476

综合案例之一:空中客车——从挑战者到领导者 476

瞄准市场空白点 476

创新 477

服务 479

欧洲的空客 480

空客在中国 482

空中客车A380项目 484

附录:空中客车公司执行副总裁戴乐满2004年在上海举行的法中委员会第十次中法经济研讨会的讲话联合和创新是空中客车公司超越竞争对手的秘诀 485

综合案例之二:杰克·韦尔奇与GE 488

GE文化与理念 488

韦尔奇其人 491

领导与用人 492

附录:韦尔奇的临别赠言 497

综合案例之三:波音767——从概念到生产 500

航空工业 500

波音公司 501

后记 513

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