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秦皇岛港铁路运输发展史  1891-1992
秦皇岛港铁路运输发展史  1891-1992

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经济

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  • 作 者:交通部秦皇岛港务局铁路运输公司铁路史编委会编
  • 出 版 社:北京:海洋出版社
  • 出版年份:1993
  • ISBN:750273998X
  • 页数:258 页
图书介绍:
《秦皇岛港铁路运输发展史 1891-1992》目录

目 录 1

导言 1

上 篇 10

(近代部分) 10

第一章秦皇岛开埠前后中国的早期铁路建设 10

第一节中国首条自办铁路运输干线的形成 11

一、清朝政府修筑津榆铁路的动议 12

二、唐胥铁路修建及铁路机车厂创设 13

三、唐胥铁路展筑至津及中国铁路公司成立 16

四、津榆铁路建成和北洋官铁路局的设立 17

五、山海关北洋官铁路造桥厂的创办 18

第二节港口自备铁路的初建和早期营运 21

一、港口自备铁路初建和庚子事变后的重建 21

二、自备铁路与码头及堆场配套建设 25

三、车务管理机构初步设立及早期营运收入 27

第二章 旧开滦时期秦皇岛港口自备铁路的初步发展 31

第一节 自备铁路设施的扩建和改造 32

一、京奉铁路秦皇岛绕线工程竣工 32

二、京奉铁路唐秦复线工程投入运营 33

三、港区自备铁路的重大技术改造 34

四、加强调车场的建设 38

五、港口自备铁路向周围厂矿扩建分支专用线 40

第二节港口自备铁路运输电气化 41

一、港口自备火力发电厂的兴建 42

二、引进电力机车及其设备 43

三、电力机车与蒸汽机车的功能比较 44

四、铁路设施的维护保养 47

第三节港口铁路管理体系的重要调整 49

一、组建车务系统管理体制 49

二、建立港口铁路管理系统 53

三、港口铁路运输收支费用 56

第三章帝国主义的榨夺与港口的畸形发展 60

第一节 日军入侵华北英日共管港口 60

一、英日修订使用港口的密约 61

二、日军当局加紧控制港口运输 63

三、大肆掠夺煤炭资源 67

第二节 日本对港口实行“军管理” 70

一、“军管理”下的车务运输 70

二、港口生产每况愈下 76

三、水深火热下的工人斗争 78

四、日本投降后车务管理的和平移交 79

第三节美蒋统治下的港口运输 80

一、抗战胜利后的港口形势 80

二、美蒋统治下的港口贸易 82

三、国民党军队撤离港口,工人迎接胜利 84

下 篇 87

(现代部分) 87

第四章秦皇岛港口自备铁路的恢复与初步发展 87

第一节港口及其铁路摆脱运输困境 88

一、英人消极经营,加重铁路困难 89

二、人民政府解救港口运输危机 89

三、人民政府对港口及其铁路实行代管 90

第二节港口铁路管理体制的改变与确立 92

一、公开中共车房支部,进行民主改革 92

二、港口及其铁路由交通部统一领导 94

三、港口自备铁路分支线的租借与转让 98

第三节港口铁路运输生产的迅速恢复与发展 101

一、整备铁路运输,保证装卸生产需要 102

二、港口纳入国民经济发展的“一五”计划 107

第五章“大跃进”中的港口铁路运输及其调整后的稳固发展 113

一、开展技术革新与技术革命 114

第一节挖掘运输潜力,加强港口铁路技术改造 114

二、延长7号泊位铁路线路改进运输作业 116

第二节组织“一条龙”运输大协作 117

一、路港缺乏协作,中转货物受损 117

二、统一作业组织,实现“路港一家” 119

三、改革生产组织,挖掘运输潜力 121

四、“一条龙”运输大协作的推广 126

第三节大跃进的失误对港口铁路运输的严重影响 128

一、机车车辆超载作业,铁路设施失修失养 128

二、职工精力疲惫,工作质量下降 130

第四节调整后铁路运输的恢复和发展 131

一、贯彻《条例》加强铁路管理 131

二、港口自备铁路扩建规划的提出 134

三、乙码头配套铁路工程建设 137

四、港口首次对自备铁路较大的技术改造 139

五、路港“交换车辆”技术经济论证 142

第六章“文化大革命”期间港口铁路运输曲折发展 145

第一节运输一度瘫痪铁路事故频繁 145

一、港口铁路运输不畅 146

二、港口铁路运输事故频繁 147

第二节铁运职工排除干扰坚持港口运输生产 152

一、冲破极“左”阻力,整顿运输秩序 152

二、抵制错误思潮,促进港口运输 153

第三节加快港口自备铁路建设步伐 155

一、乙码头调车场铁路信号首次试装 155

二、甲码头铁路铺设及西进港线建设项目的提出 157

三、乙码头9号泊位后沿的铁路工程 159

第七章新时期港口铁路建设蓬勃发展 162

第一节港区自备铁路再次进行大规模技术改造及新线建设 163

一、开滦路港站调车场的技术改造 164

二、海滨路调车场的设立 167

三、线路继续技术改造工程 168

四、新建铁道线路工程 171

五、煤炭码头一、二、三期自备铁路配套工程建设 172

第二节港口铁路运输管理体制的改革 174

一、铁路运输管理体制的改革 174

二、基层生产、维修单位的建设 180

三、建立生产调度指挥系统 192

四、改善经营机制,加强港口铁路运输收费管理 193

五、开展多种经营业务 195

第三节进行企业整顿,改进经营管理 195

一、加强港口自备铁路的运输管理 196

二、推行全面质量管理 204

三、加强安全管理 209

四、创建科研先导型企业 216

第四节加强教育,提高职工文化素质 221

一、建立教育运行机制 222

二、按需施教,突出岗位培训 224

附录一秦皇岛港铁路运输部门历任负责人名录 228

附录二港区铁路货物运输管理制度 234

附录三秦皇岛港务局铁路运输公司历年方针目标 243

(1985~1992年) 243

附录四 秦皇岛港务局铁路运输公司历年主要经济技术指标统计 246

一、港口吞吐量及机车拖运量情况 246

二、机车运用情况 247

三、主要财务指标 248

四、职工分类情况 249

五、铁路机车一次作业在港停留时间 253

六、人身事故情况 253

七、机械事故情况 254

八、机车、车辆及线路情况 254

九、铁路运输公司全员劳动生产率情况 257

后记 258

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