当前位置:首页 > 经济
中国交通运输产业的改革与发展
中国交通运输产业的改革与发展

中国交通运输产业的改革与发展PDF电子书下载

经济

  • 电子书积分:11 积分如何计算积分?
  • 作 者:白雪洁,王燕著
  • 出 版 社:北京:经济管理出版社
  • 出版年份:2010
  • ISBN:9787509606315
  • 页数:273 页
图书介绍:本书是南开大学交通经济研究丛书中的一本,在全程扫描中国交通运输业改革与发展的基础上,根据作者对城市空间结构的研究成果提出建议,对现实有很大的参考意义。
《中国交通运输产业的改革与发展》目录

1 中国交通运输产业的地位与作用 1

1.1 中国交通运输在国民经济中的地位 2

1.1.1 交通运输业是国民经济的重要职能部门 2

1.1.2 交通运输业在国民经济中处于先行地位 8

1.1.3 交通运输是流通的物质载体 11

1.2 中国交通运输业对国民经济发展的作用 12

1.2.1 交通运输是国民经济发展的前提条件 13

1.2.2 交通运输业能够推动生产力的合理布局 14

1.2.3 交通运输是联系城市和农村发展区域经济的纽带 16

1.2.4 交通运输是建立健全社会主义市场经济的必要前提 17

1.2.5 交通运输是扩大对外贸易、发展外向型经济和吸引外资的基本条件 18

1.2.6 交通运输业能够为社会提供大量就业岗位 19

2 中国交通运输业发展的阶段性特征 22

2.1 中国交通运输业的发展历程 22

2.1.1 中国交通运输业产值的增长趋势分析 22

2.1.2 客货运输量的增长状况 24

2.1.3 各方式市场结构变动 26

2.1.4 各运输方式营业线路里程增长 28

2.1.5 交通固定资产投资增长 30

2.1.6 交通运输市场制度变迁 32

2.2 我国交通运输业发展的阶段性特征 34

2.2.1 交通运输系统创建初期的阶段性特征(1949~1957年) 34

2.2.2 交通运输业曲折发展时期的阶段性特征(1958~1978年) 35

2.2.3 交通运输业缓慢发展时期的阶段性特征(1979~1992年) 36

2.2.4 交通运输业快速发展时期的阶段性特征(1993年至今) 37

2.2.5 交通运输业未来发展阶段特征及趋势展望 38

3 中国交通运输业发展的环境因素 40

3.1 影响中国交通运输业发展的主要环境因素 40

3.1.1 经济增长与经济发展对交通运输业的总量与结构性影响 40

3.1.2 技术进步对交通运输业发展的革命性影响 43

3.1.3 社会发展对交通运输业的深远性影响 46

3.1.4 国际竞争对交通运输业的连带性影响 50

3.1.5 体制因素对交通运输业的根本性影响 53

3.1.6 地理因素对交通运输业发展的客观性影响 56

3.1.7 国家安全因素对交通运输业的战略性影响 57

3.2 中国交通运输业未来发展面临的主要约束条件 59

3.2.1 能源缺乏的刚性约束 59

3.2.2 资金匮乏及融资渠道不畅的客观与制度性约束 60

3.2.3 土地短缺的不可逆性约束 61

3.2.4 环境保护要求的底线约束 63

4 中国交通运输产业特性 64

4.1 交通运输产业的技术经济特性 64

4.1.1 公路运输的技术经济特性及适用范围 65

4.1.2 铁路运输的技术经济特性及适用范围 66

4.1.3 航空运输的技术经济特性及适用范围 67

4.1.4 水路运输的技术经济特性及适用范围 68

4.1.5 管道运输的技术经济特性及适用范围 69

4.2 交通运输产业的一般特性 70

4.2.1 交通运输业具备公共性和私人性的双重属性 70

4.2.2 交通运输业是一种网络型产业 73

4.2.3 交通运输业各种运输方式间竞争与协同共存 74

4.2.4 交通运输业外部经济性显著 75

4.2.5 交通运输业具有一定的自然垄断特性 76

4.3 中国交通运输产业发展的特殊性 78

4.3.1 不同运输服务产品的私人性和公共性发展不平衡 79

4.3.2 我国交通运输业存在供需不平衡现象,各种运输方式间协同水平低 80

4.3.3 我国交通运输业的负外部效应显著 81

4.3.4 我国交通运输产业的网络效应不明显 82

5 中国交通运输产品与服务市场的供给分析 84

5.1 交通运输产品与服务市场供给的基本概念 84

5.1.1 交通运输产品与服务市场供给的内涵 84

5.1.2 交通运输产品及服务的供给体系 85

5.1.3 交通运输产品及服务的供给弹性及其特点 86

5.2 中国交通运输产品与服务供给的现状与问题 87

5.2.1 中国交通运输产品及服务的供给现状 87

5.2.2 中国交通运输产品与服务供给存在的问题 93

5.3 改善中国交通运输产品与服务供给状况的对策分析 100

5.3.1 着力提高交通运输基础设施总量 100

5.3.2 合理调整交通供给结构 101

5.3.3 深化交通运输投资体制改革,实现投资主体多元化 102

5.3.4 进一步提升交通运输服务水平 103

6 中国交通运输市场的需求分析 105

6.1 交通运输需求的一般特性 105

6.1.1 交通运输产品的内涵 105

6.1.2 交通运输产品的需求特点 108

6.2 中国交通运输需求的影响因素分析 109

6.2.1 中国交通运输需求的产生 110

6.2.2 中国交通运输需求的主要影响因素 112

6.3 中国交通运输需求的结构特征 117

6.3.1 不同运输方式的货物运输需求结构 118

6.3.2 不同运输方式的旅客运输需求结构 121

7 中国公路运输业的市场结构与竞争 125

7.1 中国公路运输业市场结构演变 125

7.1.1 公路运输业市场结构的影响因素 126

7.1.2 中国公路运输业市场结构演变的主要阶段 131

7.2 政府规制对中国公路运输业市场结构演变的影响 133

7.2.1 市场准入规制 134

7.2.2 价格规制 138

7.3 中国公路运输业的市场竞争特点及问题 140

7.3.1 公路货运市场竞争 140

7.3.2 公路客运市场竞争 141

7.3.3 公路运输竞争效果与问题 143

7.4 中国公路运输业实现有效竞争的途径 144

7.4.1 公路运输业通向有效竞争的起点 145

7.4.2 公路运输业实行有效竞争的借鉴:国外公路运输市场的管理体制 145

7.4.3 政府推动实现有效竞争市场状态的途径 149

8 中国铁路运输业的发展与改革 155

8.1 中国铁路运输业的市场结构与重组改革方案 155

8.1.1 铁路运输业的市场结构 155

8.1.2 铁路重组的组织边界理论及效率原则 156

8.1.3 铁路重组改革方案及市场结构特征 158

8.2 中国铁路运输业的竞争行为 161

8.2.1 主要竞争形式 162

8.2.2 基本竞争策略 162

8.3 中国铁路运输业的经济规制改革 164

8.3.1 放松投融资体制的改革 164

8.3.2 放松价格规制的改革 166

9 中国民航运输业的市场结构与竞争行为 183

9.1 中国民航运输业的重组改革与市场结构 183

9.1.1 民航运输业的重组改革过程及成效 183

9.1.2 民航运输业的市场结构分析 187

9.2 中国航空公司竞争的影响因素 197

9.2.1 放松规制及其对航空公司竞争行为的影响 197

9.2.2 成本结构及其对航空公司竞争行为的影响 199

9.2.3 网络扩张及其对航空公司竞争行为的影响 202

9.3 中国航空公司价格竞争模型分析 204

9.3.1 航空公司价格竞争静态分析 205

9.3.2 航空公司价格竞争动态分析 208

9.3.3 基本结论 210

9.4 中国航空公司非价格竞争策略 211

9.4.1 航空公司的低成本策略 211

9.4.2 航空公司的差异化策略 216

9.4.3 航空公司的信息化策略 221

10 中国港航业的成长与竞争力培育 224

10.1 中国港航业的发展现状 224

10.1.1 我国港航业发展环境分析 224

10.1.2 我国港航运业在国民经济中的地位和作用 225

10.1.3 我国航运业的发展现状特点 226

10.1.4 我国港口业发展历程与现状特点 232

10.2 中国航运业市场竞争分析 235

10.2.1 航运市场的主要特性 236

10.2.2 航运市场结构分析 237

10.2.3 航运市场竞争行为特点 242

10.2.4 开放市场中快速提升航运业竞争力的主要途径 243

10.3 中国港口业市场竞争分析 244

10.3.1 港口业的主要特性 244

10.3.2 我国港口业的市场结构 245

10.3.3 港口企业竞争行为分析 246

10.3.4 我国港口业进一步引入竞争的主要途径 247

11 中国交通运输产业的绩效分析 249

11.1 生产效率和生产力变动研究方法简介 249

11.1.1 数据包络分析法(DEA) 250

11.1.2 Malmquist生产力指数 252

11.1.3 基于随机前沿分析法(SFA)的企业成本效率分析法 252

11.2 中国各地区铁路经营效率分析 253

11.2.1 样本与投入产出指标选取 253

11.2.2 我国30个省(自治区、直辖市)铁路运输业的总体效率评价 254

11.2.3 我国铁路业生产效率的区域差异分析 255

11.2.4 我国铁路运输业的生产力及技术变动分析 256

11.3 中国航空业的经营绩效分析 257

11.3.1 样本和投入产出指标选取 257

11.3.2 两岸航空公司总体效率比较 257

11.3.3 两岸航空公司的投入拥挤分析 258

11.4 中国高速公路企业经营绩效分析 260

11.4.1 样本和投入产出指标选取 260

11.4.2 我国高速公路上市企业成本效率实证模型估计结果及含义 261

11.4.3 我国高速公路上市企业成本效率评价 263

11.5 中国主要港口经营绩效评价 265

11.5.1 样本和投入产出指标选取 265

11.5.2 我国主要沿海港口总体效率分析 265

11.5.3 我国沿海港口业生产力变动及技术进步分析 266

参考文献 269

返回顶部