深化中国垄断行业改革研究PDF电子书下载

第一章 导论 1

第一节 研究的背景和意义 1

第二节 研究方法 8

第三节 国内研究综述和评价 10

第四节 研究思路、主要内容与创新点 12

第五节 研究的不足与展望 18

第二章 中国机车车辆业的技术经济特征 19

第一节 中国机车车辆业的行业概述 19

第二节 结构—行为—绩效（structure-conduct-performance, SCP）范式分析理论 27

第三节 中国机车车辆业的SCP分析 33

第四节 中国机车车辆业的技术经济特征 44

第五节 中国机车车辆业的垄断属性判定 51

第三章 中国机车车辆业改革的国际经验 55

第一节 国际机车车辆业概况 55

第二节 有效竞争与集中垄断——加、法两国的经验与启示 66

第三节 企业规模与经济效率——德国的经验与教训 71

第四节 自由竞争与经济保护——法国阿尔斯通的经验与启示 76

第五节 技术创新与行业发展——西班牙、韩国的经验与启示 80

第四章 中国机车车辆业改革条件和初始动因 85

第一节 中国机车车辆业改革的初始条件 85

第二节 中国机车车辆业改革的动因 93

第五章 中国机车车辆业改革的历史演变 109

第一节 中国机车车辆业的历史发展进程 109

第二节 中国机车车辆业的技术发展演变 111

第三节 中国机车车辆业的管理体制变迁 114

第四节 中国机车车辆业的产业政策演变 116

第五节 中国机车车辆业改革取得的初步成就 117

第六节 中国机车车辆业改革中尚未解决的问题 119

第六章 中国机车车辆业改革的指导思想和总体思路 127

第一节 中国机车车辆业改革的指导思想 127

第二节 中国机车车辆业改革的总体思路 132

第三节 中国机车车辆业改革的目标模式 135

第七章 中国机车车辆业改革的产权模式 141

第一节 中国机车车辆业产权改革的现状 141

第二节 中国机车车辆业产权改革中的问题 145

第三节 德国企业产权改革的经验借鉴 148

第四节 中国机车车辆业产权改革的思路 151

第五节 中国机车车辆业产权改革的设计 160

第八章 中国机车车辆业改革的治理模式 165

第一节 中国机车车辆业公司治理的现状 165

第二节 中国机车车辆业公司治理存在的问题 177

第三节 中国机车车辆业治理模式改革的思路 183

第四节 中国机车车辆业治理模式改革的设计 188

第九章 中国机车车辆业改革的运营模式 193

第一节 机车车辆业的模块化与运营模式选择 193

第二节 中国机车车辆业的运营模式现状与问题 204

第三节 横向拆分运营模式下的产品模块化 208

第四节 纵向拆分运营模式下的价值模块化 211

第五节 开放式运营模式下的组织模块化 215

第十章 中国机车车辆业改革的竞争模式 221

第一节机车车辆业的竞争方式与竞争模式选择 221

第二节 机车车辆业的竞争战略选择 229

第三节 中国机车车辆业的五力竞争模型分析 235

第四节 中国机车车辆业竞争模式的现状与问题 242

第五节 中国机车车辆业竞争模式改革的设计 243

第十一章 中国机车车辆业改革的价格模式 249

第一节 机车车辆业的价格规制与招标采购 250

第二节 国际机车车辆业招标采购的现状及特点 258

第三节 中国机车车辆业招标采购的现状与问题 261

第四节 中国机车车辆业价格模式改革的设计 264

第十二章 中国机车车辆业改革的规制模式 273

第一节 中国机车车辆业规制模式的现状 274

第二节 中国机车车辆业规制模式的问题 279

第三节 中国机车车辆业规制模式改革的思路 282

第四节 中国机车车辆业规制模式改革的设计 291

第十三章 中国机车车辆业改革的路径选择 295

第一节 中国垄断行业改革的模式与路径 296

第二节 中国机车车辆业“三阶段”改革路径的提出 297

第三节中国机车车辆业“三阶段”改革路径的实施 298

第十四章 中国机车车辆业改革的风险及其控制 307

第一节 中国机车车辆业改革风险产生的原因 307

第二节 中国机车车辆业改革的风险特征 311

第三节 发达国家政府风险管理的经验和启示 315

第四节 中国机车车辆业改革的风险控制 320

参考文献 329

后记 339