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目录 1

第1章 汽车涂料的制作 1

1.1 汽车涂料用树脂 1

1.1.1 醇酸、聚酯树脂 1

1.1.2 氨基树脂 5

1.1.3 丙烯酸树脂 11

1.1.4 环氧树脂 18

1.2 汽车涂料用颜料 24

1.2.1 颜料的性质 24

1.2.2 汽车涂料中几种重要的颜填料 28

1.3 汽车涂料用溶剂 30

1.3.1 溶剂的溶解度参数 31

1.3.2 溶剂的挥发速率 34

1.3.3 溶剂的其他特性参数 36

1.4 汽车涂料用助剂 37

1.4.1 消泡剂 37

1.4.2 润湿剂、分散剂 39

1.4.3 流平剂、防缩孔剂 42

1.4.4　流变剂、防沉剂 44

1.4.5 光稳定剂 47

1.5.1　树脂的选择 48

1.5 涂料配方的设计 48

1.5.3　挥发组分 49

1.5.4 颜料与树脂的比例 49

1.5.2 交联剂或固化剂 49

1.5.5 助剂的选用 50

1.6 汽车涂料配方参考 51

1.6.1 阴极电泳涂料 51

1.6.2 中间层涂料 52

1.6.3 汽车金属闪光底漆 52

1.6.4　汽车罩光清漆 53

1.6.6 汽车塑料件用涂料 54

1.6.5 汽车实色面漆 54

1.7 涂料生产的工艺 55

1.7.1 备料、预分散 55

1.7.2 研磨分散 56

1.7.3 调漆配色 59

1.7.4 过滤包装 61

第2章 汽车涂料的配色 62

2.1 颜色 62

2.2.2 CIE标准色度系统 64

2.2 色度学 64

2.2.1 定义 64

2.2.3 环境对颜色的影响 67

2.3 汽车涂料的色差控制 67

2.3.1 汽车涂料的颜色测定方法 68

2.3.2 爱色丽测色仪MA86 69

2.3.3 影响色差的因素 71

2.4 汽车颜色的特点 72

2.4.1 汽车色彩的特点 72

2.4.3 汽车颜色的选择 73

2.4.2 我国汽车色彩的特点 73

2.4.4 汽车色带 74

2.5 汽车涂料的配色 74

2.5.1 配色的定义和方法 74

2.5.2 汽车涂料配色技术的要点 75

2.5.3 汽车用金属闪光底漆的配色 75

2.6 涂料厂对汽车涂料颜色的控制方法和程序 76

2.6.1 技术配色中心负责的配色控制环节 76

2.6.2 每个产品的色差控制步骤 76

2.6.3 建立颜色标准的方法 76

2.6.9 色差数据统计 77

2.6.8 批量生产 77

2.6.10 优化调色方法 77

2.6.4 色差仪器定期校对的程序和方法 77

2.6.7 车间中试方法和步骤 77

2.6.6 配方小试的方法和程序 77

2.6.5 各颜色标准及时更新的方法 77

第3章 汽车涂料产品的检验 79

3.1 涂料产品的质量检测 79

3.1.1 涂料产品的物理形态方面的检验 80

3.1.2 对涂料组成的检测项目 80

3.1.3 对储存性能的检测项目 80

3.1.4 涂料施工性能的检测 81

3.1.5 涂膜性能的检测 81

3.2 汽车涂料的检验要点 82

3.2.1 汽车涂料液体状态下的检验 83

3.2.2 汽车涂料涂膜性能的检验 84

3.2.3 汽车涂料施工性能的检验 85

3.3 汽车涂料常使用的技术标准 86

4.1.1 脱脂 87

第4章 汽车新车的涂装 87

4.1 前处理 87

4.1.2 表调 89

4.1.3 磷化 89

4.1.4 钝化 90

4.1.5 前处理的设备 90

4.2 底层电泳涂装 91

4.2.1 电泳涂装的机理 91

4.2.2 电泳涂装的特点 93

4.2.3 电泳涂装的设备 94

4.2.4 电泳涂装的运行 102

4.3 涂料的固化干燥设备 105

4.3.1 汽车涂料固化对设备的要求 105

4.3.2 烘干室的分类 105

4.4 中涂、面漆喷涂 108

4.4.1 工件的除尘净化 108

4.4.2 空气喷涂 108

4.4.3 静电喷涂 117

4.4.4 供漆装置 127

4.4.5 供气装置 134

4.4.6 自动涂装系统 135

4.4.7 自动换色系统 141

4.4.8 喷雾形状和喷涂量的控制 144

4.4.9 喷漆室 146

4.5 汽车涂装的质量控制 155

4.5.1 脱脂效果的检查 156

4.5.2 磷化膜质量评定 156

4.5.3 底漆的质量控制 157

4.5.5 面涂层的质量控制 158

4.5.4 中间涂层的质量控制 158

第5章 汽车涂料常见弊病及其防治 160

5.1 湿漆及涂料储运过程中产生的弊病及其防治 160

5.2 汽车涂装过程中产生的弊病及其防治 164

5.2.1 涂膜缺陷的分析处理技术 164

5.2.2 前处理和电泳过程中产生的缺陷及其防治 164

5.2.3 喷涂施工过程中涂膜的缺陷及其防治 166

5.3 汽车涂装后出现的弊病和防治补救措施 184

6.1.1 汽车涂料的验收 186

6.1.2 储存运输中的注意事项 186

第6章 汽车涂料的储运与营销 186

6.1 汽车涂料的验收、储存、运输 186

6.1.3 储存保管中的注意事项 187

6.2 汽车涂料的营销 188

6.2.1 汽车涂料的售前服务 188

6.2.2 汽车涂料的售后服务 189

6.2.3 从交易营销到关系营销 189

6.2.4 汽车涂料的系统供货 190

7.1.1 几种常见的保护性封蜡 191

7.1.2 开蜡 191

7.1 新车开蜡 191

第7章 汽车涂层的养护与修补 191

7.2 打蜡上光 193

7.2.1 上光蜡的选择 193

7.2.2 上光打蜡的步骤 194

7.3 车身的冲洗 194

7.3.1 个人家庭洗车 195

7.3.2 洗车厂洗车 196

7.3.3 电脑洗车店 196

7.5 涂膜轻微划痕的应急处理 197

7.4 行驶与驻停时涂层的防护 197

7.6 汽车涂层的修补 198

7.6.1 汽车修补涂料的种类 198

7.6.2 汽车涂层修补所需要的设备 203

7.6.3 汽车修补涂料面漆颜色的调配 206

7.6.4 修补涂装的操作 207

7.6.5 修补涂装过程中容易产生的问题 212

7.6.6 未来的汽车修补涂料 215

8.1 汽车涂料技术的新发展 217

8.1.1 水性汽车涂料新技术 217

第8章 汽车涂料及涂装技术的新发展 217

8.1.2 汽车用粉末涂料的新技术 219

8.1.3 汽车阴极电泳涂料发展的趋势 219

8.1.4 新型交联体系的汽车修补涂料 219

8.1.5 新的珠光颜料 220

8.2 汽车涂装技术的新发展 220

8.2.1 全旋反向浸渍输送系统——Ro Dip 220

8.2.2 三喷一烘（3C1B）汽车涂装工艺 221

8.2.3 无中涂汽车涂料体系 222

8.2.4 新型的高效传送自动涂装系统 223

8.2.5 汽车涂装新型供货方式——系统供货 224

参考文献 225