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第一章 对城市规划应有的认识 1

1.1 城市规划的意义 1

1.2 城市规划的定义 1

目录 1

第二章 城市形成的历史 3

2.1 城市的产生 3

2.2 古代都城 3

2.2.1 古代都城埃及 3

2.2.2 古代都城美索布达米亚 3

2.2.3 古代都城印达斯 3

2.2.6 古代都城北京 4

2.2.7 古代都城平城京与平安京 4

2.2.4 古代都城希腊 4

2.2.5 古代都城罗马 4

2.3 中世纪城市 5

2.3.1 中世纪城市蒙巴切 5

2.3.2 中世纪城市阿姆斯特丹 5

2.3.3 中世纪城市长安 5

2.4 近代城市 6

2.4.1 欧洲型近代城市 6

2.4.3 日本型近代城市 7

2.5 日本型城市与西欧型城市的历史概念 7

2.4.2 近代城市北京 7

2.6 现代城市 8

第三章 城市问题 9

3.1 大城市问题 9

3.2 土地问题 10

3.3 生活环境问题 10

3.4 交通问题 11

第四章 城市规划的基础调查 12

4.1 基础调查概要 12

4.2 调查方式 12

4.3.3 城市设施调查 13

4.3.4 建成区建筑物调查 13

4.3.1 与城市有关联的周围（影响圈）情况调查 13

4.3.2 土地利用情况调查 13

4.3 调查项目 13

4.3.5 人口调查 14

4.4 人口推算 14

4.4.1 人口密度 17

4.5 确定城市资格的条件 18

4.6 城市设施 19

第五章 城市结构 20

5.1 城市发展的基础结构 20

5.1.1 按照交通轴线发展的城市结构 20

5.1.3 按照空间轴线发展的城市结构 21

5.1.2 按照水系轴线发展的城市结构 21

5.1.4 城市空间的构成 22

5.2 城市发展的基本形态 22

5.2.1 城市发展结构的实例 23

5.2.2 城市结构的改善 26

5.3 新城市理论的发展过程 26

5.3.1 田园城市论 26

5.3.2 卫星城市论 26

5.3.3 区域城市论 27

5.3.4 新城镇论 27

6.2 城市规划法定地区的决定 29

6.3 总体规划 29

第六章 城市规划的基础理论 29

6.1 选择城市规划法定地区的基本原则 29

6.4 土地利用规划 30

6.4.1 市区化区域和市区化调整区域 31

6.4.2 土地利用规划的要素 33

6.5 城市用地功能分区 34

第七章 城市交通规划 37

7.1 城市交通规划概要 37

7.2 城市交通规划的构成 38

7.3.1 交通规划区域和区段的决定 39

7.3.2 交通调查 39

7.3 城市交通的实施规划 39

7.4 街道网规划 42

7.4.1 城市交通量调查 42

7.4.2 远景交通量的推算法 42

7.4.3 街道网的构成 42

7.4.4 行道树的栽植 47

7.4.5 街道照明 48

7.4.6 人行专用道路 48

7.4.7 自行车道 49

7.5 城市交通广场规划 49

7.5.1 交通广场 49

7.5.2 火车站前的广场 50

7.6 停车场的规划 51

7.6.1 停车场地型式 52

7.6.2 公共汽车总站、货车终点站 52

7.7 高速道路规划 52

7.8 交通事故对策 53

7.9 汽车噪声对策 53

7.10 高速铁路规划 54

7.11 单轨铁路规划 54

7.12 超高速铁路规划 54

7.13 新型汽车交通体系规划 55

第八章 公园绿地规划 56

8.1 公园绿地规划的必要性 56

8.2.1 绿化保护区的选定与构成 60

8.2 公园绿地的规划与对策 60

8.2.3 加强环境绿化的措施 61

8.2.4 绿地与历史文化遗产 61

8.2.5 绿地与公园 61

8.2.2 生产绿地的选定 61

8.3 开放空间的种类 62

8.4 绿地规划的目的 62

8.4.1 城市化区域与其他区域的分隔及其合理化 62

8.4.2 日本的绿化规划 64

8.4.3 城市防灾与防污染绿地 64

8.4.4 游憩绿地 65

9.1.2 选定城址和制定土地利用规划 70

9.2 新住宅区的规划 70

第九章 新城市开发规划 70

9.1.1 居民参加 70

9.1 新城市开发规划 70

9.2.1 住宅区规划工作程序 71

9.2.2 住宅区的构成 72

9.2.3 日本的新住宅区规划实例 78

9.3 新工业区规划 85

9.3.1 工业区用地的形态和选择 88

9.3.2 对付工厂公害的措施 88

9.3.3 工业区布置规划 89

9.3.4 工业区规划实例 92

9.4.1 流通区的设置地点 94

9.4.2 流通区的规模 94

9.4 流通区的规划 94

第十章 旧城改造规划 95

10.1 旧城改造规划 95

10.2 旧城改造的方向 96

10.3.2 对火车站前地区的改造 98

10.3.3 对混杂地区的改造 98

10.3.4 改造防灾用地 98

10.3.1 市中心部位的改造 98

10.3 旧城改造分论 98

10.3.5 市区改造中的保留地 99

10.3.6 对城市邻近地区的改造 100

10.4 旧城改造规划实例 101

10.4.1 日本东京江东地区的改造 101

10.4.2 新宿——东京副市中心的改造 101

10.4.3 东京西大久保地区的改造 102

10.4.4 拉·台方斯的改造 103

10.4.5 图尔兹密雷约的开发 104

10.5 土地区划整理工作规划 106

10.5.1 土地区划整理工作规划概要 106

10.5.2 土地区划整理工作实施办法 106

10.5.4 土地区划整理工作的执行 107

10.5.3 土地区划整理工作事项 107

第十一章 上下水道的规划 112

11.1 上水道的规划 112

11.1.1 上水道设施的规划 112

11.2 下水道规划 114

11.2.1 下水道设施规划 116

11.2.2 流域下水道的规划 117

第十二章 区域开发 119

12.1 区域开发的意义 119

12.2 区域开发规划工作的发展过程 120

12.3 新的全国综合开发规划 121

12.3.1 不知火地区的开发 123

12.3.2 人吉市地区的开发 124

第十三章 环境问题 125

13.1 环境评价的意义 125

13.2 城市规划与环境问题 125

13.3 城市规划与防止公害 125

13.3.1 噪声问题 126

13.3.2 汽车废气问题 128

13.3.3 硫氧化物问题 128

13.3.4 垃圾处理问题 130

13.3.5 水质污染问题 132

14.1 城市规划法和有关法规的分类 133

第十四章 城市规划法概要 133

14.2 城市规划法的目的 134

14.3 城市规划法定地区 135

14.4 城市规划内容 135

14.4.1 土地利用规划 135

14.5 城市规划的体系化与合理化 142

14.6 城市规划的决定及其手续 143

14.7 开发工作的批准制度 143

14.7.1 开发工作的批准 143

14.7.2 批准开发的标准 143

14.7.3 建筑物面积和高度的限制 144

15.3 日本的宅地开发税 146

15.5 地方公债 146

15.4 土地基金 146

第十五章 城市规划财源概要 146

15.2 日本的城市规划税 146

15.1 城市规划财源的必要性 146

15.6 城市规划实施费用的分担 147

15.6.1 国库补助金 147

15.6.2 受益者负担金 147

15.7 其他制度 147

15.7.1 损失补偿金 147

15.7.2 土地的预先购买制度 147

15.7.3 道路修建费的来源 147