铁路投融资理论与实践PDF电子书下载

1 投融资的基本概念 1

1.1 引言 1

1.2 基本概念的界定 4

2 投资理论及铁路产业投资战略研究 17

2.1 资本形成理论综述 17

2.2 产业投资战略理论综述 25

2.3 一种新的非平衡论的提出——非平衡产业投资阶段论 31

2.4 中国铁路运输产业投资战略分析 50

3 融资制度与铁路社会经济属性研究 68

3.1 我国企业融资制度的变迁 68

3.2 我国铁路融资制度存在的问题及原因分析 74

3.3 铁路社会经济属性的传统观念 79

3.4 铁路的管制与管制失效 91

3.5 铁路社会经济属性的重新认识 98

4 我国铁路融资制度的改革走向——建立多元化、开放式、市场化的融资制度 111

4.1 分类建设、分类经营是铁路融资制度改革的关键 111

4.2 铁路经营模式的改革 114

4.3 公益性与经营性的分离 120

4.4 拓宽融资渠道、引入民间资本——融资制度改革的核心 126

5 政府应大力投资和扶持铁路建设 135

5.1 我国政府投资布局的战略调整和投资方式的演变 135

5.2 政府应进一步加大对铁路的直接投资 138

5.3 政府对铁路的间接投资 146

5.4 明确地方政府投资的主体地位，加大地方政府的投资力度 154

5.5 政府应制定支持和促进铁路发展的优惠政策 163

6 加快铁路融资的市场化与国际化 169

6.1 铁路应加大资本市场融资力度 169

6.2 铁路的股份制改革与股票融资 173

6.3 铁路的债券融资 181

6.4 建立铁路产业投资基金 190

6.5 拓宽铁路国际资本市场的融资渠道 194

7 铁路应用项目融资方式的新探索——BOT、TOT、ABS 210

7.1 BOT、TOT是基础设施融资的创新方式 211

7.2 铁路应用BOT、TOT融资方式的研究 227

7.3 项目融资的新方式——ABS融资 233

7.4 ABS为铁路融资提供了新思路 246

参考文献 254

后记 256