基于RailSys平台的轨道交通实验与仿真

铁路运输系统复杂性研究 基于复杂网络理论与方法

基于LS-DYNA和Hyperworks的汽车安全仿真与分析

青藏铁路运营与安全综合监控系统 基于信息集成的铁路运营与安全综合监控及应急指挥

本书以青藏铁路运营与安全综合监控系统的研究、开发与部署为背景，对系统的基础理论、设计方法、关键技术、系统研制等进行了全面的介绍。...

车载网络技术 基于Simulink仿真设计

本书主要讲述传统有线车载网络（CAN、LIN、MOST）以及无线车载网络新技术（Bluetooth、Zigbee、WIFI等）的结构组成和工作原理，在此基础上对各种不同类型的车载网络的仿真设计进行了详细介绍，力求对常见的车载网络进...

基于客运网络的小件快运服务网络设计与运营管理

本成果适应新型城镇化的交通发展要求，以虎跃快运基础设施网络和服务网络为依托，基于客运网络给出了完善小件快运服务网络规划设计、优化运营管理、保障服务质量的发展路径和对策建议，所取得的”基于情境效应的...

基于驾驶特性的公路线形安全研究

本书在分析国内外相关研究现状基础上，结合京沪高速公路（淮江段）交通事故数据的调查分析，提出研究思路，即从驾驶员角度出发结合驾驶员行为模型，综合考虑驾驶员视觉搜索特性、视觉信息负荷、驾驶员脑力工作负荷和.....

基于胜任素质的轨道交通司机安全性评价与管理研究

本书从人的因素出发，综合胜任素质理论、胜任素质模型理论、安全绩效理论以及人力资源管理等相关理论，开创性地提出了“人的安全性评价概念”；同时，结合国外相关研究以及轨道交通司机的调研，构建了轨道交通司机的...

基于激励相容机制的集装箱航运联盟运输网络优化研究

近年来随着港口产业的飞速发展，我国港口的规制模式也经历从中央规制到地方规制的改变，对我国港口、国民经济乃至整个社会的发展产生了深远的影响。对此，本书在总结这两种港口规制模式特点的基础上建立了港口规...

同济博士论丛 基于交通网络均衡理论的交通需求管理政策评价研究

本书以定量分析交通需求管理政策为目的，以交通网络均衡理论和离散选择模型为基础，建立了具有政策分析功能的多用户、多准则、多模式组合模型，系统介绍了多用户、多准则、多模式组合模型的特征、构建方法、算法...