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同济博士论丛 基于交通网络均衡理论的交通需求管理政策评价研究
张天然,杨东援著2017 年出版248 页ISBN:7560869483本书以定量分析交通需求管理政策为目的,以交通网络均衡理论和离散选择模型为基础,建立了具有政策分析功能的多用户、多准则、多模式组合模型,系统介绍了多用户、多准则、多模式组合模型的特征、构建方法、算法...
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基于骨架嵌挤型原理的沥青混合料均衡设计方法
王旭东,张蕾著2014 年出版382 页ISBN:9787114113635本书着重围绕沥青混合料体积性能的相关指标和参数进行了大量的试验分析,提出了沥青混合料最紧密状态的概念,并以此为基础,研究探讨了几种典型沥青混合料的性能均衡设计方法。...
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城市道路交通流非均衡运行特征及时空资源协同控制方法
陈峻著2014 年出版313 页ISBN:9787114115301本书可供交通运输工程学科及交通工程、交通运输等专业研究生和高年级本科生为教学参考使用,也可为从事交通规划与设计、交通管理与控制、智能交通等专业领域的技术人员提供参考。...
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城市公共交通网络结构与网络均衡研究
胡蓓蓓著2018 年出版171 页ISBN:9787510874277本书对所构建的组合出行方式下城市公共交通网络进行了详尽的描述和解释,从网络特性指标来分析城市公共交通网络的宏观结构特征,结合网络中心性理论,研究了城市公共交通网络中心性与其网络结构之间的相互趋势关...
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高原山区路网均衡性评价方法与应用 以云南省为例
张长生著2012 年出版259 页ISBN:7114102356本书从实现政治、经济、社会发展的公平性为出发点,通过分析公路网均衡性影响因素,科学界定了路网均衡性的概念及内涵,提出了高原山区地形条件下的公路网规模、布局均衡性评价方法以及基于均衡性分析的公路网发...