城市轨道交通网络演变机理及生成方法

本书主要研究了轨道交通网络演变机理、轨道交通需求分析和轨道交通网络生成方法，包括轨道交通网络演变的动力学分析、轨道交通网络生命周期判定、轨道交通客流需求预测、轨道交通网络客流分配、网络化建设阶...

复杂应力状态下沥青混合料强度特性研究

沥青混合料是国内外应用得最为广泛的路面材料，我国沥青路面设计以最大拉应力强度理论作为破坏准则，不能客观反映路面的破坏特征。实际路面在轮载作用下处于三维应力状态，设计中使用的一维强度理论不能真实反映...

中国工业布局演变驱动机理研究

本书展现了我国改革开放近三十年来工业布局演变的内在驱动规律。

骨骼肌静力性负荷所致损伤机理的研究

骨骼肌损伤是发生率较高的运动损伤。本书力求从多角度探讨静力性收缩所致肌肉损伤和修复的机理，为运动训练、大众健身和劳动卫生领域的骨骼肌损伤治疗与康复提供理论依据。...

混凝土材料与结构热变形损伤机理及抑制技术

本书针对大温差地区的气候特征，系统模拟研究了水泥混凝土材料在大温差环境（室温~85℃）服役下各组成相间热膨胀性能的差异。通过观察水泥混凝土材料在热疲劳循环作用下的性能变化，深入研究了硬化水泥石和水泥混...

沥青与沥青混合料

本书为交通专业本科生必修课程的教材，主要内容包括：沥青材料、石料、沥青混合料的技术性质，沥青混合料的组成设计、沥青的流复性、改性沥青、沥青混合料的组合设计、沥青混合料其他路面性能、沥青混合料的离析...

纳米二氧化碳高性能混凝土性能及机理

本书主要研究了纳米二氧化硅对高性能水泥混凝土的物理力学性能、抗氯离子渗透性能、自收缩性能、抗冻耐久性等几个方面的影响，同时建立了基于BP神经网络的高性能水泥混凝土抗冻耐久性预测模型，最后根据王立久...

红树林遥感信息提取与空间演变机理研究

复杂工况下混凝土轴拉力学特性及损伤机理

本书基于南京水利科学研究院现有国内外先进的实时、动态、无损检测声发射仪和MTS动态试验机，开展了不同应变速率、不同初始静载、不同初始损伤及不同初始裂缝4类混凝土棱柱体试件动态轴拉单调试验，并在试验过...

沥青混合料试验