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结合发展高性能、高可靠性航空发动机的任务需求,本书以真实涡轮叶片(包括部分模拟件)为研究对象,系统给出了针对不同失效模式(低周疲劳、蠕变/疲劳、复合疲劳等)开展试验研究的技术和方法,同时,也给出了一些理论模...