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港航经济系统论
港航经济系统论

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经济

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  • 作 者:许长新著
  • 出 版 社:北京:海洋出版社
  • 出版年份:2004
  • ISBN:750276173X
  • 页数:325 页
图书介绍:本书研究港航经济系统理论,建立并论证港航经济系统的可持续发展,比较优势,有效竞争三大理论学说,构成了港航经济系统的宏观,中观,微观模型。
《港航经济系统论》目录

第1章 绪论 1

1.1 研究背景:港航工程呼唤经济与管理的加盟 1

1.2 研究成果综述 12

1.3 研究框架 21

参考文献 26

第2章 港航经济系统的建立 32

2.1 经济系统的含义和特征 32

2.2 港航经济系统的含义、特征 34

2.3 港航经济系统的目标、要素及结构 39

2.4 港航经济系统的投入与产出 43

2.5 港航经济系统的外部环境 46

参考文献 51

第3章 港航经济系统宏观理论——可持续发展论 53

3.1 可持续发展的基本理念和内涵 53

3.2 可持续发展的系统学解析 55

3.3 港航经济系统的可持续发展理论 60

参考文献 65

第4章 港航经济系统中观理论——比较优势论 67

4.1 比较优势理论溯源 67

4.2 成本、效益指标型比较优势 70

4.3 交通特性型比较优势 71

4.4 资源占用的比较优势 74

4.5 环境影响的比较优势 77

4.6 诱发效应的比较优势 79

参考文献 81

第5章 港航经济系统微观理论——有效竞争论 82

5.1 港航企业运营的有效竞争性 82

5.2 港航企业竞争力评价 87

5.3 港航资源开发项目的有效竞争性 93

参考文献 98

第6章 港航经济系统微观模型Ⅰ——预测技术 99

6.1 时间序列分析 99

6.2 因果关系分析法 110

6.3 概率预测技术 125

参考文献 130

第7章 港航经济系统微观模型Ⅱ——项目评价 132

7.1 港航项目评价的特点 132

7.2 港航项目的经济评价 134

7.3 港航项目的不确定性分析 141

7.4 港航项目的社会评价 146

7.5 港航项目的环境评价 147

7.6 港航项目的可持续运行评价 150

7.7 港航项目的综合评价 153

参考文献 157

第8章 港航经济系统微观模型Ⅲ——竞争力分析 158

8.1 港航企业竞争力指标 158

8.2 港航企业竞争力指标的预处理及筛选 164

8.3 港航企业竞争力指标的权重及综合评价模型 169

参考文献 172

第9章 港航经济系统微观模型Ⅳ——博弈论 173

9.1 博弈论的一般原理 173

9.2 港口博弈模型 176

参考文献 182

第10章 港航经济系统中观模型Ⅰ——产业关联 183

10.1 港航经济系统投资的意义 183

10.2 投入产出分析的基本模型 185

10.3 产业发展中的结构关联 189

10.4 产业关联模型的扩展 192

10.5 港航经济系统的产业关联 195

参考文献 199

第11章 港航经济系统中观模型Ⅱ——系统规划 200

11.1 关于区域经济规划的一般性探讨 200

11.2 线性规划问题及方法 203

11.3 整数规划问题及方法 215

11.4 目标规划问题及方法 221

11.5 区域经济联系的数量分析 231

11.6 区域经济发展优化模型 240

参考文献 244

第12章 港航经济系统宏观模型——经济互动 246

12.1 港航经济系统与经济发展的供求关系 246

12.2 集装箱生成量影响因素分析 249

12.3 港航经济系统与腹地区域经济的关系分析 256

参考文献 259

第13章 长江三角洲港航经济系统的核心——上海国际航运中心 261

13.1 国际航运中心的概念界定 261

13.2 国际航运中心的必备条件 265

13.3 上海国际航运中心建设与发展 268

13.4 上海国际航运中心新港址决策 275

参考文献 283

第14章 江苏沿江港口资源整合研究 284

14.1 长江岸线资源的不可再生性 284

14.2 沿江港口资源整合的必要性 288

14.3 国外整合港口资源的实践及借鉴 291

14.4 沿江港口资源整合的目标设计 297

14.5 沿江港口资源整合中港航博弈分析 302

14.6 有序整合沿江港口资源的对策建议 309

参考文献 319

结束语 321

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