铁路货车纵向冲击特性

为进一步适应国民经济持续发展的需要，我国正在研发轴重达27t、30t的新型重载货车，货车轴重的大幅提高，对车辆的纵向冲击性能提出了更高的要求，而现行铁道车辆强度设计和试验标准已不能完全满足重载货车技术发展...

大跨度公路隧道开挖过程力学特性研究

本书针对大跨度公路隧道开挖过程力学特性的诸多方面开展了研究工作。主要内容如下：绪论、对大跨度公路隧道施工中若干问题的思考、大跨度公路隧道开挖过程模拟研究、大跨度公路隧道监测数据的时序分析方法研...

大断面水下盾构隧道结构力学特性

本书共分7篇。第一篇主要介绍了管片衬砌结构力学体系和分析理论的研究现状、研究方法和存在的问题；第二篇讲述了管片接头的结构型式、理论分析、数值方法和原型试验；第三篇讲述了管片结构体的力学分析理论和...

寒区路基改良土力学特性分析

本书立足于中国青藏高原及东北等冻土地区铁路路基工程的特点，分析了国内外路基填料改良及冻融特性的研究进展，应用现场监测、室内试验和理论分析等方法系统地分析了冻融循环、改良方法、含水量等指标对路基填...

盾构隧道施工临近土体力学特性及环境影响

本书采用理论研究、现场实测、室内试验和数值仿真等研究方法，对盾构施工临近土体力学特性及周边环境影响规律进行了详细的分析研究，主要内容包括：（1）应用圆孔扩张理论对盾构隧道周边土体的扰动情况进行了分析，......

高等重交通半刚性基层典型沥青路面结构优化与抗车辙力学特性研究

高等重交通公路典型沥青路面早期损害调查评价；半刚性基层典型沥青路面结构疲劳奉命分析；半刚性基层典型沥青路面抗高温车辙变形研究；半刚性基层典型沥青路面抗低温开裂特性与层位分工分析；基于振动成型方式半刚...

基于动态人车环境协同推演的汽车驾驶倾向性辨识

本书是作者在驾驶员行为、意识及情感计算领域多年研究成果的系统总结。在全面总结国内外相关研究现状及发展趋势的基础上，本书着重介绍作者在这一领域的最新研究成果，主要包括：汽车驾驶倾向性综合评判方法、基...

舰船抗冲击译文集 1

公路冲击碾压应用技术指南

船舶动力机械的振动、冲击与测量