车辆-无碴轨道-桥梁系统振动特性及其应用

本书系统论述和总结了国内外学者近几年来在轨道交通无碴轨道领域内所进行的研究工作。供高等院校土木、交通、水利等专业学生使用。

层状体系介电特性反演理论及其应用

本书构建了层状体系介电特性反演理论体系，并阐述了其工程应用。内容包括：绪论、探地雷达技术特性分析、探地雷达电磁波基本理论、基于多频成分合成方法的层状均匀介质探地雷达电磁波正演模拟、基于时域有限差...

柔性刚性路面及其表面特性

塔里木沙漠公路与沙漠油田区域水资源研究及其利用评价

本书是为了塔里木沙漠公路水文地质研究和沙漠油田供水，穿越塔克拉玛干沙漠，突出对沙漠公路和塔中油田南部的安迪尔河、牙通古斯河、尼雅河及区域地表水地下水，采用了水文地质勘察、测绘、遥感、物探、钻探和现...

西南红层工程特性及其路堤稳定性

基于非饱和土单变量的有效应力理论为基础，建立了非饱和水气两相的流体-固体耦合方程，在考虑地表径流-地下渗流和流体-固体双耦合的情况下，对计算理论模型进行了数值验证，同时对各种影响边坡稳定性因素进行了数...

膨胀性黄土隧道变化特性及其支护技术

本书共十章，采用理论分析、室内试验、现场试验、监控量测、数值模拟等研究方法与手段，研究了膨胀性黄土隧道的变形特性及支护技术。第一章介绍了膨胀性黄土概况、工程特性以及膨胀性黄土隧道国内外研究现状；第...

车流运行动态特性及其控制

从分子动力学的角度，揭示车辆跟驰行为的实质，建立单车道分子跟驰模型和流量—密度模型；分析车辆变道机理，研究车辆变道行为与各向需求安全距离之间的随机关系，建立跟驰车辆的变道模型；针对不同交通流状态下“交.....

洋山港淤泥特性和适航水深应用研究

本书对洋山港区的水文、地理、地貌等情况进行了归纳，介绍了洋山港外航道开发和维护情况，并根据外航道的泥沙样本，进行了淤泥特性试验，依据试验成果，对台风期航道强淤或骤淤的适航重度的确定、适航水深图的编制进...

武汉地铁车站深基坑变形特性及抗拔桩应用研究

本书分为两篇，即武汉地铁车站深基坑变形特性和基于Beta分布的开挖条件下抗拔桩可靠度研究。主要结合参与的武汉地铁二号线工程，利用数值分析基坑变形及对抗拔桩在工程中的应用进行探讨，与实际观测数值对比，验证...

高填方涵洞工程特性理论与应用

本书结合工程调研、现场试验、数值模拟和理论分析等研究手段，揭示了高路堤下涵洞非线性土压力的分布和变化规律，以及填土内部的土拱效应，推导了非线性土压力理论计算表达式。探讨了填土高度、边界条件、涵洞几...